volgens mij zijn die hoge prijzen v tweedehandsverkopers allemaal dikke bluf
die mensen hanteren hardnekkig te hoge prijzen en verschulien tegelijkertijd achter het motto 'hij Moet niet per se weg'
:zet hem dan niet te koop he.
de waarheid is dat die mensen vaak hun wagens tegen (al dan niet ongeveer) dezelfde prijs willen verkopen dan dat ze hem hebben aangekocht en soms zelf nog iets hoger. Ja dan is het effectief lang wachten tot die ene kloon voorbijkomt..
'hij moet niet per se weg' betekent eigelijk ' ik heb het geld niet direct nodig en kan wachten (maar ik wil hem Wel weg, hoor)'
het is simpel, als je kijkt naar de markt, merk je soms op dat het verschil in prijs voor 2 keer 'dezelfde' wagen soms tot 5-6000eur kan oplopen.
De ene hanteert werkelijke prijzen, de andere niet.
De ene zal zn wagen vlugger verkopen dan de andere.
edit: ik heb het niet over verschil in RHD en LHD
Nu om op de vraag v TS te antwoorden: ik vind dat de recente lotussen voldoende betrouwbaar zijn om me een pak (20.000E) geld te besparen door een 2dehande te kopen en toch hetzelfde te ervaren als met een nieuwe. Dat is mijn kijk op de zaak.
