Je leest veel over motor conversies zoal duratec, audi, honda. Maar heeft er al is iemand zijn rover motor vervangen door een toyota. Zou deze swap evenveel kosten als bv de honda swap? Aangezien lotus std al bestaat met Toyota motoren.
Greetz
Nova
Toyota conversie
-
Dim
- Berichten: 664
- Lid geworden op: 30 jun 2009, 12:57
- Auto: Exige S 240
Re: Toyota conversie
en waarom zoudt ge dat doen ?
Autoracing began 5 minutes after the second car was built.
-
thiva
- Berichten: 1278
- Lid geworden op: 12 okt 2009, 08:19
- Naam: Thierry
- Auto: Exige S2 240
- Locatie: Sugartown
Re: Toyota conversie
Dat was ik ook al aan het denken.Dim schreef:en waarom zoudt ge dat doen ?
Lotus Tour Limburg - www.lotustourlimburg.be
-
Emiel
- Berichten: 1193
- Lid geworden op: 05 mei 2010, 19:29
- Naam: Emiel
- Auto: Motorsport/Exige S1
- Locatie: Grens gebied, Nederland.
Re: Toyota conversie
toyota elise heeft ander subframe en wielophanging. Teveel moeite 
Duratec gebruikt std. motorblok en aandrijfassen. Dat is bijzonder veel waard.
Honda en Audi gebruiken eigen versnellingsbak en aandrijfassen. Is wat meer werk.
Ze zijn nu ook pas op punt dat ze de Toyota blokken voor Honda blokken kunnen vervangen juist ivm dat andere subframe.
Duratec gebruikt std. motorblok en aandrijfassen. Dat is bijzonder veel waard.
Honda en Audi gebruiken eigen versnellingsbak en aandrijfassen. Is wat meer werk.
Ze zijn nu ook pas op punt dat ze de Toyota blokken voor Honda blokken kunnen vervangen juist ivm dat andere subframe.
-
Exploded
- Berichten: 1163
- Lid geworden op: 12 sep 2008, 09:57
- Naam: Gert
- Auto: Elise MK1
- Locatie: Herselt
Re: Toyota conversie
Jullie vergeten het belangrijkste nog, met een standaard Toyota motor er in te steken wordt de Elise meer dan 70kg zwaarder... zou dus wel echt dom zijn he...
De meesten doen die conversie ook om meer/sneller op circuit te rijden, als je dan alle problemen hoort ivm de syncro's in versnellingsbak, als je regelmatig circuit doet...
De meesten doen die conversie ook om meer/sneller op circuit te rijden, als je dan alle problemen hoort ivm de syncro's in versnellingsbak, als je regelmatig circuit doet...
-
FastEleven
- Berichten: 1925
- Lid geworden op: 29 jan 2009, 11:38
- Naam: Erik
- Auto: 2-11 + Cup 250
- Locatie: België-Brasschaat
Re: Toyota conversie
FastEleven heeft zijn Rover blok met 120 pk vervangen door een Toyota blok met 240 pk, maar heeft wel gelijk de hele auto ingeruild ... 
De kosten van een motorconversie wegen immers niet op tegen de meerwaarde van de auto na de conversie. Of beter : welke meerwaarde ?!?
De kosten van een motorconversie wegen immers niet op tegen de meerwaarde van de auto na de conversie. Of beter : welke meerwaarde ?!?
My ex 1962 Westfield 'Lotus' Eleven on track
-
Nova
- Berichten: 7
- Lid geworden op: 11 jul 2010, 12:47
- Auto: Impreza
Re: Toyota conversie
Vroeg dit zomaar, stel je rover blok is om één of ander reden stuk gelopen, vroeg me dan af of eventueel een toyota conversie mogelijk is.
Maar blijkbaar teveel werk dan
Nova
Maar blijkbaar teveel werk dan
Nova
-
FastEleven
- Berichten: 1925
- Lid geworden op: 29 jan 2009, 11:38
- Naam: Erik
- Auto: 2-11 + Cup 250
- Locatie: België-Brasschaat
Re: Toyota conversie
Reken voor een conversie naar een Duratec maar minimum 10.000 € (of was het 10.000 £), terwijl je auto eerder in waarde daalt dan dat hij zal stijgen.
Bovendien moet je in België elke keer hopen dat ze op de technische controle niks merken, want eigenlijk mag het niet zonder nieuwe homologatie ...
Bovendien moet je in België elke keer hopen dat ze op de technische controle niks merken, want eigenlijk mag het niet zonder nieuwe homologatie ...
My ex 1962 Westfield 'Lotus' Eleven on track
-
Erwin
- Berichten: 1812
- Lid geworden op: 08 okt 2008, 19:26
- Naam: Euh ... Erwin
- Auto: Elise S CR, Donk D8
- Locatie: Haasrode
Re: Toyota conversie
En....
Roverblokje kan je tweedhands goedkoop vinden.
Bijvoorbeeld bij VanSten in Nederland kan je volledige tweedhands motoren vinden vanaf 750 €.
Soms kom je ook tweedehansmotoren tegen van bijvoorbeeld een MGF, die ook in een Elise passen.
Stick with Rover!
Roverblokje kan je tweedhands goedkoop vinden.
Bijvoorbeeld bij VanSten in Nederland kan je volledige tweedhands motoren vinden vanaf 750 €.
Soms kom je ook tweedehansmotoren tegen van bijvoorbeeld een MGF, die ook in een Elise passen.
Stick with Rover!
I don't have a carbon footprint - I drive everywhere.
-
Vince
- Berichten: 121
- Lid geworden op: 13 jul 2010, 13:17
- Naam: Vincent
- Auto: Maserati Ghibli
Re: Toyota conversie
Bovendien heb ik begrepen dat de Roverversies juist lekkerder aan het gas hangen?