LOTUS-Forum.be - Lotus Fanatics Only!

Hey guys,

Ik ben aan het oriënteren voor een ombouw.. (2002 S2)

Ik weet ongeveer welke onderdelen er nodig zijn etc maar daar ik nieuw ben in de lotus wereld heb ik wel even een paar vraagjes

Bij het interieur moet je andere stoel rails etc monteren.. Die had ik toevallig nog liggen van een speedster.
Nu heb ik even gekeken en gemeten en de middentunnel moet verplaatst worden.
Alle fixing points voor de stoelen zijn voorbereid maar hoe zit dit met de tunnel?

1: Ik heb de RHD tunnel er even afgehaald.
wat is hierbij het wezenlijke verschil tussen RHD en LHD?

2: Als je op de volgende foto's kijkt zie je dat ik dit framewerk zou moeten verplaatsen.. right? Moet ik hiervoor nieuwe gaten maken oid?? of is er maar een gedeelte die ik moet verzetten? Blijft de shifter op de zelfde plek zitten?

3: Mijn dubbele voetenstuur van de bijrijder zit volgens mij met imbus vast...
Hoe krijg ik deze los... any idea?

Bedankt alvast voor de moeite!!
Ook zal ik binnenkort een Garage topic aanmaken.

Hier wat foto's wat wellicht duidelijkheid schept

WELLICHT HEEFT IEMAND EEN LINK MET EEN STAP VOOR STAP?


Thanks!

Coen

coendek schreef: ... WELLICHT HEEFT IEMAND EEN LINK MET EEN STAP VOOR STAP? ...

Is een fotoreportage over de ombouw ook goed?
Lotus Elise RHD to LHD conversion

Of anders hier met bewegende beeldjes
Elise S1 RHD-LHD conversion

Suc6 met de ombouw

Thanks voor de links.. echter is dat voor een S1.. scheelt het kwa interieur niet zo veel dan?

Thanks iig!

Coen

ouw ja ... S1 ... oeps

Da weet ik niet in hoever het interieur eigenlijk verschilt.
Maar je krijgt daar weldra antwoord op vermoed ik.

ha, nu dat ik eens de kans krijg om m'n vraag te posten: voor wat dienen die twee kabeltjes onder de bestuurderstoel eigenlijk?... en sorry vr de offtopic

succes met de ombouw

Heb geen idee

En ben nog niet bezig hoor
alleen goed aan het inlezen en informeren... eerst de auto op kenteken zetten

ik neem aan de stekkertjes voor waarschuwing gordel voor de US markt die onder de midden tunnel vandaan komen

KITT schreef:ha, nu dat ik eens de kans krijg om m'n vraag te posten: voor wat dienen die twee kabeltjes onder de bestuurderstoel eigenlijk?... en sorry vr de offtopic

succes met de ombouw

bij de hele ombouw hoef je alleen gaten te boren in de bodem voor de middentunnel ,het schakel mechanisme kun je compleet verplaatsen zonder boren de gaten zitten er al

als je het stuur naar links verplaatst zou ik ook de pedalen links zetten anders zit je niet lekker in de elise

coendek schreef:Heb geen idee

En ben nog niet bezig hoor
alleen goed aan het inlezen en informeren... eerst de auto op kenteken zetten

Held!

begon me al beetje zorgen te maken want wil natuurlijk niet teveel gaten gaan zitten boren

Alleen gaten boren waar dus nu popnagels zitten

Nu maar snel onderdelen sourcen denk ik

Is zo'n werkje geen winterjobke? Wat als het straks erg mooi weer wordt?