Lotus Elise

[fideel109]

Hier dus een Elise in nautilius blauw, kleur variëert tussen blauw en groen naargelang de lichtinval. Zij (Elise) is volledig origineel en het is de bedoeling dat dit zo blijft.

[Herman]

Aan de ruitenwisser te zien is het een RHD klopt dat ?
grtz

[fantaflesdopke]

Aan het stuur te zien ook hé Herman

[Herman]

Aan het stuur te zien ook hé Herman

klopt, maar mijn ogen zijn niet meer zo scherp dat ik daar dan zeker van ben.. aan de ruststand vd wisser en aan de stand vd binnenspiegel kunt ge het zien zelfs met een blinkende voorruit....

ik moet zeggen, ik rijd graag met RHD en het heeft zekers als groot voordeel dat vrouw er nooit mee rijd

[Frederik]

MKI Elises blijven toch knap hé ...

Tijdloos model!

[fantaflesdopke]

De Elise Mk1 vond ik altijd al leuk, en had bij het verschijnen van de eerste Mk2's ook niet meteen een goed gevoel. Maar eenmaal ik de nieuwe stijl gewend was, vond ik de oude er wat braafjes uitzien ...

Echter wat betreft de Exige, daarvan zou ik wel blijven kiezen voor de Mk1! Die is toch absoluut de bruutste bak ooit

Op de Brabo Tour dit jaar reden er twee zilvergrijze Exiges Mk1 mee, ik kreeg iedere keer de kriebels als we die onderweg tegenkwamen ...

[fideel109]

Wat mij vooral aanspreekt in een Elise I en ook in een Lotus Seven replica, is het gevoel dat jij zelf rijdt.
It's back to very basic, zonder generlei elektronische hulpmiddelen of andere bekrachtigde toestanden.
Het is hard, warm en maakt veel lawaai, maar geeft de rijder zo waanzinnig goed gevoel tijdens een rit.
Dit gevoel vindt men niet terug in de hedendaagse auto's, en daar doen we het toch voor...

[wooders]

De Elise Mk2 modellen met Rover motor hebben, denk ik, ook geen snufjes en bekrachtiging. Het is pas vanaf Toyota motoren dat airbags, abs etc ... hun intrede zijn beginnen doen. Dus niet alle Mk2 over dezelfde kam scheren