Winteronderhoud aan uw Lotus...

[Herman]

Als we de recentste weerberichten mogen geloven krijgen we straks een eerste winterprik.... wat doen julle zoal speciaal aan de wagen wanneer winter voorspeld wordt..???

vb... Ruitensproeier tankje ... wissers ... accu .. banden.. enzvt.. ??????
Staat de wagen binnen, verwarmd...afgedekt...Rij je er nu nog mee ?

[Yves]

Auto staat nu al bijna twee maand stil, dit wegens 1 geen tijd 2 het weer.
Gepoetst, olie op peil, banden iets erover.

Ik hou er niet zo van en zie er de fun niet van om in de regen te gaan rijden.
Maar zodra het een droge dag is met droge wegen ga ik er nog een ritje mee maken.

Wagen staat niet verwarmd, staat afgedekt onder de gekende lotus hoes (zwart) en ter extra bescherming van de hoes (stof) liggen er nog wat lakens op.

[Erwin]

Voor mij :

- nieuwe olie erop
- grondig poetsen en drogen
- banden op 3 bar om vervorming te voorkomen
- volledig voltanken
- raampjes open en dekzeil erover
Wagen staat altijd binnen in een verwarmde garage

bij de eerste zonnestraaltjes :
- banden aflaten
- dekzeil eraf
- gas geven

[ovi]

Mijn wagen is altijd goed onderhouden dus moet er niks speciaals aan doe en ik rij er bijna alle dagen mee. Ook in de winter als er sneeuw ligt dus!

[Herman]

Mijn wagen is altijd goed onderhouden dus moet er niks speciaals aan doe en ik rij er bijna alle dagen mee. Ook in de winter als er sneeuw ligt dus!

Ok, ivo.. maar doe je er dan niks anders aan vb..uw banden harder zetten, ruitenwisserbladen controleren, uw ruitensproeiertankje met vorstbestendige vloeistof opvullen, en als ge plein water in uw koelcircuit hebt, dit vervangen door antivries of pre-gemengde liquide...druppellader enzvt... winterbanden monteren... laat ge hem enkele minuten warmdraaien gedurende strenge vorst alvorens aan te zetten..?

Herman...

[Erwin]

Mijn wagen is altijd goed onderhouden dus moet er niks speciaals aan doe en ik rij er bijna alle dagen mee. Ook in de winter als er sneeuw ligt dus!

Ok, ivo.. maar doe je er dan niks anders aan vb..uw banden harder zetten, ruitenwisserbladen controleren, uw ruitensproeiertankje met vorstbestendige vloeistof opvullen, en als ge plein water in uw koelcircuit hebt, dit vervangen door antivries of pre-gemengde liquide...druppellader enzvt... winterbanden monteren... laat ge hem enkele minuten warmdraaien gedurende strenge vorst alvorens aan te zetten..?

Herman...

Herman,

Dat van gewoon water in het koelcicuit, daar gaat mijn haar van omhoog!
Ik heb hier op mijn bureau een stuk van een chemise (cilinderbus) liggen waarvan de motor gevuld was met gewoon water.
Er zit door electrlyse gewoon een gat in!
Het gaat wel over een industriele Mercedes diesel.

De mensen die hun koelcircuit vullen/bijvullen met gewoon water moesten ze aan de schandpaal zetten. Er is geen gemakkelijkere manier om uw motor langzaam maar zeker naar de haaien te helpen.

Sorry voor de reactie, maar als techneut doen zo'n dingen pijn.

[kevin_v]

Mijn wagen is altijd goed onderhouden dus moet er niks speciaals aan doe en ik rij er bijna alle dagen mee. Ook in de winter als er sneeuw ligt dus!

Ok, ivo.. maar doe je er dan niks anders aan vb..uw banden harder zetten, ruitenwisserbladen controleren, uw ruitensproeiertankje met vorstbestendige vloeistof opvullen, en als ge plein water in uw koelcircuit hebt, dit vervangen door antivries of pre-gemengde liquide...druppellader enzvt... winterbanden monteren... laat ge hem enkele minuten warmdraaien gedurende strenge vorst alvorens aan te zetten..?

Herman...

Herman,

Dat van gewoon water in het koelcicuit, daar gaat mijn haar van omhoog!
Ik heb hier op mijn bureau een stuk van een chemise (cilinderbus) liggen waarvan de motor gevuld was met gewoon water.
Er zit door electrlyse gewoon een gat in!
Het gaat wel over een industriele Mercedes diesel.

De mensen die hun koelcircuit vullen/bijvullen met gewoon water moesten ze aan de schandpaal zetten. Er is geen gemakkelijkere manier om uw motor langzaam maar zeker naar de haaien te helpen.

Sorry voor de reactie, maar als techneut doen zo'n dingen pijn.

inderdaad geen gewoon kraantjes water, geeft alleen problemen achteraf

[Herman]

ik drink zelf ook nooit geen gewoon water, laat staan dat ik dat aan mijnen lotus zou geven....

Lang geleden toe we leerden zeilen op den noordzee, stak er plots een lichte storm op en ontplofte het grootzeil van de les-boot (etap 30), bij deze moest er ver terug naar Nieuwpoort gevaren worden op motor... de shipper starte de motor... maar het ding spuitte water uit langs alle kanten wat bleek..2 vd ronde capsules in het motorblok waren dermate gecorrodeerd dat ze plots een groot gat hadden elk ... den Herman heeft dat dan doodzeeziek met houten pluggen erin te slaan voorlopig gerepareerd...want ik zag het helemaal niet zitten om zo ver te zwemmen....

[mindp0wer]

Heb hier al wat tips meegenomen (banden extra oppompen en raampje iets open zetten).

Mijne staat momenteel onder carport met dekzeil erover, volgetankt, druppellader komt eraan met Kerst (hoop ik toch als de hint goed begrepen is door familie), mooi gewassen, onderdelen in bestelling bij Yvo, koplampjes binnengebracht voor polieren (normaal gezien morgen klaar), dan zijn in januari de zetels aan de beurt (herbekleden), daarna de velgen laten maken (borduurschade) en spuiten (welke kleur??), dan plan ik een onderhoudsbeurt bij FKM en daarna mag de zon beginnen schijnen ...

Hoop wel dat er ondertussen nog een mooi dagje tussen zit want het kriebelt al weer

[elwood]

"euh, wat is er mis met gewoon blijven rijden tijdens de winter ?"
Mijn 2-11 gaat in ieder geval niet onder het zeil.