LOTUS-Forum.be - Lotus Fanatics Only!

speedy op de testtbank bij Heinz.

Vermogen onmeetbaar door slip (ook met extra gewicht in de koffer)



met gewicht in de koffer




Deze winter upgraden naar ong. 400 pk

i'll be back

Enkele specs....Borg Warner k16 charger,Eds inlaat manifold,80mm inlaat met 80mm Maf,Forge dumpvalve, Vmax nokken, LEH pistons,FCP drijfstangen,Arp schroeven,Courtenay sport uprated clutch,onderblok olie koeling jets,LSD,nieuwe versterkte motorsteunen,gereviseerde versnellingsbak,nieuwe boostsolenoids,RH velgen waar bredere banden opkunnen (7j vooraan en 8.5 achteraan) ,LSS ophanging van de exige
en een hoop geld kwijt
vermogen gaat op 380pk/....nm liggen

dat moet goed schuiven zeg

effe update. Besloten om een nieuw LEH blok te kopen ipv het oude LET blok te boren wegens te dunne cilinderwanden. Nieuw LEH blok wordt voorzien van FCP drijfstangen en blijft voor de rest oem buiten de nokken. Kan een 450/500pk aan in deze set up.

grtz

Waarom wordt dit blok eigenlijk nooit in de Elise gebouwd als het zo gemakkelijk te tunen is?

Omdat er een variant van in de Europa steekt
groeten

Dus in dat geval moet je maar een Europa kopen?

of je doet dit....

http://www.speedsterclub.nl/forum/viewt ... =10&t=2619

grtz

Mocht je ooit naar een andere professionele tuner willen kijken, in Nispen (net over de grens bij Essen) zit ook een hele goede voor Opel.

Hoi Sander


Is dit Kb tuning?

Groeten