Red Baron's Dax Rush (Seven replica)

[Red Baron]

We zijn inderdaad serieus uitgewaaid geweest en 'k ging aan de start eens goeidag komen zeggen maar je stond steeds met andere personen in gesprek en 'k wilde je niet storen.

Heb wel enkele foto's van je als navigator in de platgestampte kever.
Zal ze vanavond eens doorsturen

[goodvibecar]

van de hak op den tak, van pagina 1 direct naar 6 (zo ken ik het einde):
een seven is altijd mooi (zelf de lelijke), maar mijn favoriet blijft de caterham csr.
Je grote velgen passen daarentegen niet echt in het 'klassieker' plaatje, maar eerder in de tuningrubriek. Nog niet gedacht aan minilites kwestie van veel gewicht te besparen, veel meer stuurgevoel te hebben en een authentieker look?
Ok, schiet me hier maar af Maar toch proficiat om de sevens levende te houden!!!

Als ik ooit mijn droom seven mag samenstellen zal ze er als volgt uitzien:
-lichtgewicht (waarschijnlijk yamaha R1 type engine)
-aërodynamisch doch volledig windscreen
-lpg? eerder NOS !! al is het maar een beetje...
-superlichte banden (toyo T1-R) en dito velgen (volk rays TE37, gemakkelijker te kuisen dan de CE28, of racing hart CP-035, Buddy Club forged of nog SSR ssf type C)
-goede anti radar maatregelen
-mini mp3 met hoofdtelefoon (zoals in een cockpit)
-zelfdestructiemechanisme zoals elke echte sportwagen
-superflashy kleuren genre nascar racer om gezien te worden (of net zwart voor het omgekeerde)
-omkeerbare spoilers om te kunnen wegvliegen
-lasergun
-parachute
-en een zinnetje dat ik in motorrijder heb gelezen: "Racen is leven. Al de rest is wachten"

Ik veronderstel dat dat allemaal road legal is in the uk

super seven 4ever!

berichtje aan onze flitspolitie: if your only tool is a hammer, every problem looks like a nail.

[Red Baron]

Je grote velgen passen daarentegen niet echt in het 'klassieker' plaatje, maar eerder in de tuningrubriek. Nog niet gedacht aan minilites kwestie van veel gewicht te besparen, veel meer stuurgevoel te hebben en een authentieker look?
Ok, schiet me hier maar af Maar toch proficiat om de sevens levende te houden!!!

Indien het een originele Lotus Seven was geweest had ik deze klassieker volledig origineel willen houden.

Voor de authentiekere look moet je daarentegen ook al de langere spatborden hebben ipv de korte op de mijne en daar passen in mijn ogen de minilites beter onder.

Voorbeeldje:

Voor mijn persoonlijke smaak (met inderdaad een tuningverleden) passen deze image velgen perfect onder m'n Dax Rush !
En zou ik deze ook zeker niet willen wisselen met de minilites.
Ze zijn misschien iets moderner dan de minilites maar toch ook weer niet volledig.

Wat jij van een seven wil maken is dan weer volledig niet mijn goesting.

Des goûts et des couleurs, on ne discute pas.

[Red Baron]

zaterdag terug ferm genoten door eens terug zonder de flapdeuren te kunnen rijden !

Direct gebruik van gemaakt om eens actievere foto's te nemen:

Met dank aan m'n schoonbroer om te rijden :)

Zelf ook natuurlijk eens gereden met m'n schoonbroer achter de Canon.

[thiva]

Knappe foto's.

[ovi]

Knap gedaan!

[mica blue]

idd zéér mooi

[rudi ruby]

mmmmmmmmmmooie foto's chique
rudi ruby

[Red Baron]

'k Blijkbaar een beetje teveel met Didier's Elan problemen gelachen ...

Was net nog bezig aan m'n Dax voor enkele check-up's en kleine prutsen die nog moesten gedaan worden.

Ineens viel m'n oog op de iets slappere riem die m'n alternator aandrijft.
Het metalen stuk die de alternator vasthoud en die je daarop kan aanspannen is gebroken !!!

Ben ermee naar m'n schoonvader geweest (smid) en hopelijk kan hij het morgen vermaken (hij was zelf niet thuis).

[ovi]

Goed dat je het op tijd gezien hebt!