LOTUS-Forum.be - Lotus Fanatics Only!

Met mijn Elan ben ik ook verre van de snelste ... maar ik heb ENORM VEEL FUN. En daar draait het mij om ... gewoon plezier maken/hebben, niet de snelste zijn.

Misschien niet het antwoord wat de meeste mensen verwachten of rgaag horen ...

Als het om die enkele keren circuit per jaar is, dan zou ik mijn mooi gestreepte citroen toch houden. 200x zeker ... er is echt wel meer dan circuit rijden allen hé. Mocht je nu wekelijks of maandelijks minstens 1x op het citruit te vinden zijn ... en dan nog.

Dim schreef:striping erop. klaar.
104pk's meer !

http://www.pistonheads.com/sales/2456962.htm

Of van een particulier. Minder miles en goedkoper...

http://www.pistonheads.com/sales/2137311.htm

Dim schreef:striping erop. klaar.
104pk's meer !

http://www.pistonheads.com/sales/2456962.htm

Exploded zegt: Luister naar Dim!

Dim schreef:Het verschil tussen de 136pk en de 192pk zal VEEL groter zijn dan tussen de 192pk en de 220pk.
De 2e cam ligt op 6200rpm bij de R, maar die kan eenvoudig en goedkoop op 5700rpm gebracht worden. En dan hebt ge een snelle wagen voor een fractie van de prijs en running costs van de SC.

Exploded zegt: Luister NIET naar Dim!

Er zal altijd een grote groep rijders snelelr zijn dan u, omdat ze betere rijders zijn EN meer risico durven/willen nemen... laat dat het grootste besef zijn. Amen.

thiva schreef:

Dim schreef:striping erop. klaar.
104pk's meer !

http://www.pistonheads.com/sales/2456962.htm

Of van een particulier. Minder miles en goedkoper...

http://www.pistonheads.com/sales/2137311.htm

Ziet ge wel dat ik een goede adviesgever heb voor UKwagens

Had ik ook al gevonden!

Maar er rest nog een vraag: is er een markt of kopers voor mijn flashy banaan? ik zal hem te koop moeten zetten zeker om dat te weten.

dachero schreef: Maar er rest nog een vraag: is er een markt of kopers voor mijn flashy banaan? ik zal hem te koop moeten zetten zeker om dat te weten.

Om het met de woorden van een (wijze?) man te zeggen: Das evident hé

Dim schreef:Het verschil tussen de 136pk en de 192pk zal VEEL groter zijn dan tussen de 192pk en de 220pk.
De 2e cam ligt op 6200rpm bij de R, maar die kan eenvoudig en goedkoop op 5700rpm gebracht worden. En dan hebt ge een snelle wagen voor een fractie van de prijs en running costs van de SC.

Daar ben ik het niet mee eens. Altijd voor de sc gaan als je de keuze hebt. De 192 pk is mij enorm tegengevallen.

Ps: haal de strepen van je auto af bij verkoop. Ik ben van mening dat de kleur een bijzondere is, de strepen doet die tekort komen.

@ ruben : heb je rondetijden om te vergelijken ?

dachero schreef:Maar er rest nog een vraag: is er een markt of kopers voor mijn flashy banaan? ik zal hem te koop moeten zetten zeker om dat te weten.

Unieke exemplaren en zeker in zo'n goede staat, zullen zeker verkopen. Als ik nu op zoektocht was zou ik de jouwe direct willen

1;hou je elise voor 't verkeer.
2; koop een aanhangwagen met een 2-11 (met of zonder strepen ) (zonder nr platen enkel voor track-days maakt biv taks verz enz goedkoop )en dan maar exiges afdrogen hahahahahaha
3; groeten van bart

Dim schreef:striping erop. klaar.
104pk's meer !

http://www.pistonheads.com/sales/2456962.htm

mmmm, nice!!