Momentsleutel, welke kopen?

[Jeroenbox]

ik zoek een goede momentsleutel die redelijk precies is aangezien ik er wielen van de Caterham (en Exige) mee wil doen en die gebruik ik op het circuit. normaal doet VanderKooi de banden maar ik wil nu mijn eigen spulletjes. Zou fijn zijn als ik er ook de Landcruiser en Volvo zomer/winterwielen ermee kan doen.

welk merk is goed, welke beter en welke best? zoek ook nog een krik en zag er al een op elise-shop (kan alleen de Landcruiser niet mee omhoog). Alvast dank voor jullie ervaringen!

[Frederik]

Facom?

[Dim]

elise-shop heeft er een goedkope...

[Jeroenbox]

tussen Facom en die van Elise shop zit iets van 150,-. ik snap dat er verschil in kwaliteit kan zijn maar zoveel geld ertussen? ik neem liever geen risico op het circuit en met de Exige. ik heb al genoeg afgebroken velgen gezien

[Dim]

nog altijd geen miserie mee gehad, met die van de elise-shop...
ok, zal misschien niet exact zijn tot op 1Nm, maar daarop komt het ook niet aan he ! En ik ken veel mensen die dezelfde gebruiken..
Natuurlijk zal die van Facom hopelijk wel beter zijn ...

[FastEleven]

Zeer tevreden van mijn FACOM momentsleutel

[Sir Charles]

Heb nu ook een facom exemplaar, maar heb er jaren een gebruikt van Teng Tools (omdat ik er toen niet veel aan wilde uitgeven).
Kmoet zeggen dat er nog steeds heel weinig verschil zit tussen de twee als ik wielmoeren vastzet, dus eigenlijk is die Teng Tools wel good value for money (en met calibratiecertificaat).

[Erwin]

Een calibratiecertificaat is een tijdelijk iets.

Als je veer opgespannen laat, verliest deze kracht na verloop van tijd en meet de momentsleutel niet meer juist.

Mijn advies : een deugdelijk exemplaar (hoeft niet duur te zijn), altijd ontspannen naar minimale waarde, af en toe controleren met het exemplaar van je buurman en je kan jaren voort!

Trouwens, wisten jullie dat in princiepe elke schroefverbinding die je op koppel aantrekt moet gesmeerd zijn?

Als je bijvoorbeeld 6 bouten "droog" aantrekt kan er tot 30% verschil zijn in aantrekkoppel gewoon door de mechanische weerstand.
Door te smeren met bijvoorbeeld anti-seize spray, verminderd dit verschil tot 10%. En ... een op koppel aangetrokken bout komt heus niet los door de smering. Het is de spankracht op de bout die ervoor zorgt dat ze vast blijft zitten.

[Jeroenbox]

nog even wat meer gezocht op internet naar dit onderwerp en zie dat deze vraag heel erg vaak wordt gesteld en dat de antwoorden steeds ongeveer hetzelfde zijn.

kort samengevat
- de simpele zijn goed genoeg om wielen vast te zetten. moeilijkere dingen vragen mogelijk om precies gereedschap.
- iedereen die er een heeft zegt dat die van hun prima werkt. het is echter niet eenvoudig vast te stellen of dat echt zo is. je moet namelijk dan wel kunnen checken of 110Nm ook wel echt 110Nm is (voor de Exige 107Nm). de test is anders de sleutel vast zetten in een bankschroef en gewicht (bijvoorbeeld een emmer met water vullen) op 1 meter hefboom hangen. 10 liter is dan 100Nm (98,10 eigenlijk)
-verder blijkt dat er meerdere factoren een rol spelen naast moerdop en schroefdraad. beetje kopervet erop en de waarden zijn weer helemaal anders. en dan heb ik het nog niet over stalen of LM velgen.
- ook overal te lezen de tip om de sleutel helemaal los te draaien als je hem niet gebruikt en ook dat je de sleutel jaarlijks of regelmatig moet laten justificeren (ijken). dat schijnt echter nogal lastig te zijn (zie boven de emmer). uiteraard is daar dan ook wel weer een apparaatje voor etc etc

[Jeroenbox]

nog wat meer geleerd

zag er een van Toolcraft (solide ding) voor 120,- en een Hazet (for life) van 240,-

FACOM schijnt niet meer zo goed te zijn sinds ze in 2005 de productie naar China en Japan zouden hebben verhuisd.

Wuerth schijnt de sleutels weer van anderen in te kopen en daar hun eigen sticker en prijskaartje op te plakken.

of het allemaal waar is wat je vindt met google durf ik niet te zeggen. het is in ieder geval niet zo erg simpel in gereedschappenland