dachero schreef:Simpel toch. Ge wilt een GOpro en een hoesje,right????
Uw Gopro voor uw verjaardag =ok!
uw hoesje= wij zullen daarvoor samenleggen als ge voor het forum uw cava-degustatie met hapjes en zo geeft!
Ok, even topic-vervuiling toepassen: heb deze morgen even overhoop gelegen met een ambtenaar van douane en accijnzen ... van zodra dat van de baan is kan ik op korte termijn een degustatie organiseren
Ter info en vrijblijvend: 3 december is er een wijn- en cavadegustatie bij de Griek "Akropolis" in Hasselt, voor degenen die er die avond iets komen eten ...
Cava van ons huis ... inschrijven via restaurant Akropolis 011 23 52 52
dachero schreef:Simpel toch. Ge wilt een GOpro en een hoesje,right????
Uw Gopro voor uw verjaardag =ok!
uw hoesje= wij zullen daarvoor samenleggen als ge voor het forum uw cava-degustatie met hapjes en zo geeft!
Ok, even topic-vervuiling toepassen: heb deze morgen even overhoop gelegen met een ambtenaar van douane en accijnzen ... van zodra dat van de baan is kan ik op korte termijn een degustatie organiseren
Ter info en vrijblijvend: 3 december is er een wijn- en cavadegustatie bij de Griek "Akropolis" in Hasselt, voor degenen die er die avond iets komen eten ...
Cava van ons huis ... inschrijven via restaurant Akropolis 011 23 52 52
is er een forumkorting???
Op een paar dagen nu al wat cava van u mogen proeven en moet toegeven dat het goeie is.
Wij gingen de onze altijd halen in den Aldi
LOTUS heeft voor diegene die thuis niks te zeggen hebben ook wat gewone kleuren aan het pallet toegevoegd
On topic: ik rij soms een straat of drie om in stad tot ik een parkeerplaats vind waar ik een goed gevoel bij heb (sociale controle etc). In een donker straatje zal ik me nooit parkeren, allez toch niet om de auto te laten staan
Wij hebben 5 maanden geleden een Elise gekocht in Engeland ( je weet wel , de enige echte met het stuur aan de juiste kant).
Deze auto was een buitenslaper, 24/24, 7/7 , 365/365.
Op technisch gebied zijn er nog geen klachten, softtop ook nog steeds in orde.
Echter, de linker deur vertoonde "bubbels", volgens de particuliere verkoopster waren die met de eerste zon vanzelf tevoorschijn gekomen. Eén theorie, het composietmateriaal neemt water op, dit moet er hoe dan ook terug uit, de wagen staat in de zon, het water verdampt en daar komen de bubbels.
In de Elise owner's manual staat het volgende:
"Water dat zich voor langere tijd op de lak bevindt zal uiteindelijk door de verf heen dringen. Hoewel het effect niet onmiddellijk zichtbaar zal zijn, zullen de beschermende eigenschappen van de verf hieronder lijden. Het is niet aangeraden een natte wagen in een slecht geventileerde garage te zetten. Indien goede ventilatie niet voorzien kan worden wordt de wagen best buiten op een harde ondergrond of onder een carport gezet."
Je Elise buiten laten overnachten wordt, hoewel niet bevorderlijk voor je nachtrust, dus niet echt afgeraden.
Persoonlijk ga ik echter voor een half gesloten carport.
Alain ik zou eerst eens kijken of er binnen in de deur geen water blijft staan.. en indien zo...de afloop gaatjes onderaan vrijmaken of er in maken... voor de rest zou ik eens "osmose" intikken op google... en behandeling ervan.. ik vermoed dat uw deur langs weerszijden aan water blootgesteld geweest is....
één van de grote problemen met de 365/365 buitenslapers is het verroesten van de relais onder aan de chauffage bak...met een demontage vd voorclam als noodzaak ter vervanging van dit item.
mijne staat in de zomer dus 2weken per jaar onder de carport en de winter slaapt hij bij mijn ouders in de warme garage en in de tussen periode slaapt hij onder de carport onder de bash maar elke avond voor het slapen gaan een masageke met mequiars anders zou de bash nog durve vuil worden .
Inderdaad, aan beide zijden , buiten is niet zo moeilijk => regen , binnen => condens en 't is van dat. Vandaar het belang van ventilatie.
Zoals gezegd was dat slechts één theorie, de schilder kon écht geen uitsluitsel geven, alleen mag ik tevreden zijn als het niet terug de kop op steekt.
( 't Was aan de bovenzijde van de deur trouwens, ongeveer 1 cm onder de dichting van de ruit.)
Wat betreft het relais, merci voor de tip. Ik heb eens zitten kijken in de parts catalogue & maintenance manual, fan control module misschien?
En zoals Frederik postte terwijl ik aan het schrijven was , viewtopic , zie hierboven.
Het grootste risico van buitenslapen is als ik het zo lees je eigen gemoedsrust. "Staat ie er nog morgen, en zo ja in welke staat (is ie vernield)".
De laatste paar posts gaan over de slijtage, dus wat vocht kan doen met pollyester en corrosie van contacten. But this can be fixed toch?
Ik kan m in de winter (oktober - april) binnen parkeren en er dan eens per maand even in rijden maar in de zomer wil ik m graag voor de deur. Een autohoes biedt dan toch bescherming tegen de zon en ook wel tegen het vocht ( mits de hoes ventileert en ik m er niet nat onder parkeer.)
Maar een hoes nodigt mischien wel nieuwschierigen uit te kijken...
Misschien moet ik gewoon niet zeuren; kopen die bak, goed verzekeren; en genieten en daarbij natuurlijk wel goed onderhouden.
- wordt ie gejat dan is dat pech
- wordt ie vernield dan is ie verzekerd
- wordt de lak dof, dan rij ik nog steeds met een big smile rond.
Alles went. Het eerste jaar heb ik het ook nooit gedurfd de Elise te parkeren in ondergrondse garages of op plaatsen die me aanstonden. Rijden bij slechter weer was uitgesloten en noem maar op. Ondanks dat ik van deze wagen hou, wordt je daar vanzelf een stuk soepeler in. Het eerste krasje was een ramp, het tweede een stommiteit. En toch sta ik nog heel regelmatig in de garage stomweg te staren ...
... van zodra dat van de baan is kan ik op korte termijn een degustatie organiseren 
