Welke nieuwe Lotus @ Paris Motorshow (2-17/10/2010)

[Frederik]

~50.000€ voor een instapper vind ik wel erg hoog.

Ze willen in strijd gaan met de Porsche Boxster (49.000€), Cayman (53.000€) en Audi TT (31.000€)

Persoonlijk vind ik dan de nieuwe Elise en nieuwe Elan HEEL erg dicht bij elkaar gepositioneerd.

[Blue Darkness]

Hoe meer ik naar die Esprit kijk en hoe meer foto's ik vind het op het net, hoe meer ik dat den snuit van een 458 vind en het gat van een Lambo.
Er zijn slechtere vergelijkingen he.

komt helemaal goed!

[Tom DC]

't wordt moeilijk voor Frederik : moet hij nu 2 nieuwe forumonderdelen maken voor de Elite en Eterne, of vallen alle nieuwe modellen onder het Evora-platform

[Blue Darkness]

De Esprit is een wagen om mee te pronken en je garage te zetten, ik wil vooral rijden en plezier beleven.

Een Esprit is wel degelijk om mee te rijden!

[jokke_vlo]

De Esprit is een wagen om mee te pronken en je garage te zetten, ik wil vooral rijden en plezier beleven.

Een Esprit is wel degelijk om mee te rijden!

Jaja tis goe

[Frederik]

't wordt moeilijk voor Frederik : moet hij nu 2 nieuwe forumonderdelen maken voor de Elite en Eterne, of vallen alle nieuwe modellen onder het Evora-platform

"you really read my mind"

(Al had ik gisteren beslist geen forumonderdelen te maken zolang de wagens niet officieel aangekondigd zijn).

We mogen ook niet vergeten dat het hier gaat om prototypes ... hersenspinsels van Bahars aanhang over de toekomst van Lotus. Het kan goed zijn dat de Esprit de enige van deze 5 zal zijn dat ooit gebouwd zal kunnen worden. Het ene model zal ERG afhankelijk zijn van de populariteit van de andere modellen. Dat Proton een cheque heeft klaargelegd voor Bahar om nieuwe modellen te introduceren daar kan ik best inkomen, maar het zal alvast geen cheque (of wildcard) zijn voor 5 modellen.

't is allemaal mooi wel om zien (én dromen), maar ze moeten nog daadwerkelijk ontwikkeld, productierijp gemaakt worden EN natuurlijk verkocht geraken. ... en dan komt de kat op de koord

[Blue Darkness]

't is allemaal mooi wel om zien (én dromen), maar ze moeten nog daadwerkelijk ontwikkeld, productierijp gemaakt worden EN natuurlijk verkocht geraken. ... en dan komt de kat op de koord

Met éne Esprit ben ik ruimschoots tevreden hoor!

[jokke_vlo]

Als ik het zo wat bekijk lijken de Elan en Elise de wagens die ze vrij snel en eenvoudig zouden kunnen bouwen.

[Frederik]

Als ik het zo wat bekijk lijken de Elan en Elise de wagens die ze vrij snel en eenvoudig zouden kunnen bouwen.

Als Bahar een beetje slim is zal hij inderdaad starten met vb. de Elan dewelke onderhuids een Evora met krachtigere motor zou zijn. Het succes van de Elan zou dan eventueel budget moeten genereren voor een 2e model, en die dan voor het 3e ...

En wat als het eerste model al faalt? Heeft hij dan nog een joker voor een 2e model te lanceren ?

[Frederik]

Ik zie dat eigenlijk wel zitten hoor, dat ze starten met de nieuwe Elan ...
tegen dat mijnen kleinen kan lopen kan ik mij een mooie jonge Elan kopen