Welke throttle body (48 - 52) is geïnstalleerd op de wagen ?

[marky_mark_98]

Hallo,

Ik had graag geweten welke throttle body er op mijn wagen staat, de 48 of 52 ?
Zijn beide verschillend en met het blote oog herkenbaar ?

Hartelijk dank voor de info.

Mvg,
Marc.

[Erwin]

Ik heb een 52mm.
52mm is van aluminium. De 48mm is van zwart plastic.

[Christopher]

Standaard S2 alu 48mm (enkel de S1 had plastic 48mm versie)
Binnenkort wordt deze wellicht wel vervangen door de 52mm

Hoe te herkennen?
Als het een Rover motor is, kijk dan naar de markering:
TV1 = 48mm
TV5 = 52mm

[Christopher]

Binnenkort wordt deze wellicht wel vervangen door de 52mm

We weten van't weekend weeral wat doen. Mijn 52mm trophy throttle body is vandaag aangekomen
Ik laat nog wel bericht over het feit of je nu enig verschil voelt, of dat het puur psychologisch is

[Erwin]

Bij mij was het een enorm verschil. Veel agressiever op het gas. Vervangen duurt 15 min.

Bij de "plastieken" is het vooral het probleem dat als je op je gas duwt, de hele body meegeft en wat verplooit. Anpassing van pstiek naar alu is een aanrader voor alle S1 rijders.

Je auto gaat echt veel agressiever op je gas reageren. Of dit echt veel pk's geeft denk ik niet. Ik denk eerder dat de koppelcurve net iets vroeger omhoog gaat.

[bv7]

Heb een tijdje geleden ook een alu TB 52 mm gemonteerd op mijn '98 S1, en persoonlijk vind ik het verschil met de originele plastiek TB 48mm = 0.
Of moet er nog ergens (buiten de snelle montage) iets aangepast of geregeld worden om enig verschil waar te nemen?

[Erwin]

Ik heb ook nog een Larini en K&N luchtfilter. Mischien dat het aan die configuratie ligt dat de throttle body de bottleneck vormde? Ik vond het verschil echt frappant.

[bv7]

Op mijn S1 zit ook een sportuitlaat (welke??? geen idee) en een directe K&N filter.

[Exploded]

Je auto gaat echt veel agressiever op je gas reageren. Of dit echt veel pk's geeft denk ik niet. Ik denk eerder dat de koppelcurve net iets vroeger omhoog gaat.

Idd ik heb het identiek ervaren.
Wel 1 nadeeltje, sinds ik die body heb, blijft mijn gas wat hangen als de auto warm staat en ik vertrek terug (bv na het tanken), als je dan de koppeling induwt, ijkt het alsof je nog wat gas geeft. Na een half kilometertje rijden is het wel weg. Enig idee Erwin?

[Christopher]

Hebben jullie na plaatsing de gaspedaal sensor hercalibreerd?

Maw, de sensor die op de throttle body zit. Je kan deze calibreren door het contact op te zetten (motor niet starten) en binnen de 20 seconden vanonder de motorkap de throttle 5x van 0% tot 100% gas geven te verplaatsen. Vervolgens het contact afzetten, 15sec wachten en dan starten.

Kan eventuele vreemde dingen na plaatsing wel een keer oplossen