[DSC] Belg De Cock regenkoning met Lotus

[jimdc]

Dutch Supercar Challenge : Belg De Cock regenkoning met Lotus
10.08.2010

De zondagrace van de Supersport II- en Sport-divisie van de Dutch Supercar Challenge stond in het teken van de regen. Voorafgaand aan de race was het nog droog, maar bij de startopstelling begon het al te druppelen waardoor de coureurs voor een moeilijke keuze kwamen te staan. Luc de Cock bleek met zijn Lotus 2-Eleven uitermate snel en pakte de overwinning, voor Pieter van Soelen. Robin en Ferry Monster eindigden met hun RIWAL Seat Leon SuperCopa op de derde plaats. In de Sport-divisie ging de overwinning naar André de Vries nadat Richard van den Bos en Bert van der Zweerde een stop-and-go kregen voor een te korte pitstop. Tweede werd hierdoor Peter Claassen en derde werd Aart Bosman met zijn Lotus Exige.

In de Supersport II-divisie koos bijna de gehele kop van het veld voor intermediates. Bij de start van de race was het Pieter van Soelen die snel reageerde op het doven van de rode lichten. De BMW-coureur dook als eerste de eerste bocht in, maar zag in zijn spiegels meteen Luc de Cock opduiken. Van Soelen werd meteen door De Cock onder druk gezet en ging daardoor in de Ruskenhoek wijd waarbij hij zijn BMW nog net in het goede spoor kon houden. De Cock schoot echter voorbij. Ook Ferry Monster schoot rechtdoor bij de Ruskenhoek maar kon zijn derde positie behouden.
Toch ging het daarna fout voor Monster omdat hij zich met de Seat Leon SuperCopa verremde in de GT-bocht. Monster schoot rechtdoor het grind in maar kon zijn weg wel vervolgen. Monster verloor hiermee wel een plek aan Focus-coureur Van der Donk.

Van der Donk noteerde in de beginfase goede rondetijden maar verloor in ronde vijf veel tijd waardoor Ferry Monster en Eugène Janssen voorbij konden steken. Achter van der Donk was het Jan Storm die aansloot.
Na de pitstops was Pieter van Soelen door zijn resultaatseconden teruggevallen tot de derde positie achter Robin Monster. Hierna ontstond een spannend gevecht tussen het tweetal, waarbij het Pieter van Soelen was die aan het langste eind trok. Monster, die na afloop aangaf zijn auto helemaal op droog weer te hebben afgesteld, kon niet anders doen dan zijn derde positie consolideren.

Voor Luc de Cock was er na de pitstops geen vuiltje meer aan de lucht. De Cock bleef in de regen snelle rondetijden noteren en profiteerde bovendien van de vele resultaatseconden van de concurrentie. De Cock schreef hierdoor met ruime voorsprong de race op zijn naam. Tweede eindigde Pieter van Soelen, voor Robin en Ferry Monster.
Bij de Sport-divisie van de Dutch Supercar Challenge namen veel deelnemers bij de startopstelling de gok om op slicks de baan op te gaan. Dit bleek een verkeerde keuze, omdat het bij de opstelronde al hevig begon te regenen. Veel coureurs doken dan ook al voor de start van de race de pitstraat in om alsnog regenbanden te laten monteren. Peter Versluis, André de Vries, Richard van den Bos en Rob Nieman startten hierdoor onder andere vanuit de pitstraat.

Peter Claassen en Aart Bosman maakten beiden wel de goede keuze en pakten daardoor de eerste twee posities bij de start van de race. Zij konden meteen een voorsprong opbouwen op de rest, maar die kwam de ronden daarna sneller dichtbij.
De snelste achtervolgers waren Richard van den Bos en André de Vries. Beide coureurs waren in fel gevecht met elkaar, en reden bovendien het gat naar de kop van het veld dicht. In de vierde ronde slaagde De Vries er al in om voorbij te gaan aan de koplopers van het veld. Peter Claassen kon wel uitlopen op zijn achtervolger Bosman, maar zag die voorsprong weer krimpen nadat hij een uitstapje door het grind maakte.

Richard van den Bos reed ook in de top van deze divisie, maar hij maakte een fout door te vroeg een rijderwissel te maken. Van der Zweerde nam hierbij wel het stuur over en noteerde in de BMW E36 M3 zeer snelle rondetijden, maar moest nog een keer extra binnenkomen tijdens het reguliere pitwindow.
Ook deze verliep niet vlekkeloos omdat Van der Zweerde veel te kort stilstond. Van der Zweerde, die inmiddels op was geklommen naar een positie vlak achter koploper André de Vries, kreeg hierdoor een stop-and-go penalty van maar liefst 73 seconden en zag daarmee een goede klassering in rook opgaan.

André de Vries kende ook nog een spannend moment in het midden van de race. Bij het inhalen van een Focus Sport-bolide in de GT-bocht toucheerden beide bolides elkaar waarna de ophanging van de BMW van De Vries niet meer geheel recht was. Toch kon De Vries zijn weg vervolgen en met een ruime voorsprong de eerste positie opeisen. Peter Claassen kreeg nog een drive-through penalty voor gevaarlijk weggedrag nadat hij in de Ramshoek Rob Nieman had aangetikt maar finishte desondanks op de tweede plaats. Derde eindigde Aart Bosman, die zich met zijn Lotus Exige uitstekend had vermaakt in de regen.

http://www.deldicheracing.be

[Exploded]

Dat Luc snel kan rijden, weten we allen al heel lang.
Maar dat hij nu terug wat meer vertrouwen in de 2-11 kan hebben is een goede zaak!