UK - België > platen en verzekering

[Dim]

idd...en als ge tijd hebt is de ferry des te geestiger dan opgesloten te zitten in een metalen buis...

[Herman]

Om eerlijk te zijn ga ik altijd liever met de shuttle dan met de ferry..maar de prijs maakt vele keren wet.. en Calais-Dover is ook wel niet zo lang... ge moet er dan wel...de iets langere tijd bijnemen en het slechte eten..en s'avonds of s'nachts de vele truckers, of tijdens de ski of vakantieperiode vele luidruchtige autobus lui...maar met een Lotus op de trailer vergeeft dat allemaal rap... en rijd men verder goedgemutst naar huis...

[Exploded]

idd...en als ge tijd hebt is de ferry des te geestiger dan opgesloten te zitten in een metalen buis...

Ik ben eens terug gekomen van de Dover naar Calais met de ferry toen het 8 beaufort was. We waren vroeger en zo gelukkig als iets, dat we nog mee konden, want de boot achter ons zou niet meer uitvaren zeiden ze al. Maar je denkt dan op zo een grote boot, wat kan er fout gaan?
Het was wel al wat verdacht dat de auto's met minstens 3 span kabels aan de vloer werden vastgemaakt...
Toen een tijdje daarna de boot zowat 1 meter omhoog en plots naar beneden ging, het gerief uit de magneetkastjes vloog en zelfs wat personeel het een en ander over de tong gooide, had ik door dat dit hier een gratis rollercoaster in de prijs zat. Kortom, ikke met de ferry? nee liever niet

[Bzguy]

ik ook niet meer met de ferry, orkaantje meegemaakt tiental jaar geleden : zo hevig dat alle flessen drank (in de tax-free shop aan boord) uit de rekken vielen, en stinken dat dat deed ... ! Glazen, tassen & borden shoven van tafel, vuilbakken rolden door de gang ; gelukkig hadden wij n kamerke onderin (de goedkoopste, lol)

k Neem veel liever de Eurostar

[Stivo]

Ik heb het volgende topic grondig doorlezen en ben uiteindelijk mijn karretje met de trailer gaan afhalen. De verkoper was wel zo vriendelijk om tot in Calais te komen,daar heb ik dan nog even kunnen rondscheuren met zijn nummerplaten en de verkoper naast mij

http://www.autoforum.be/showthread.php?t=39233

[Bart1407]

Ik heb de mijne onlangs (21 en 22 november) gaan halen in Birmingham.

Ik heb toen een aantal opties bekeken maar heb uiteindelijk toch het risico genomen hem zelf terug te rijden.
In de UK zelf valt het allemaal best mee. Via www.dayinsure.com kan je aan een schappelijke prijs een verzekering per dag nemen. Dit kan ook als niet-UK inwoner. Je bent dan volledig gedekt zolang je op het eiland rondrijdt. Je hebt dan platen, verzekering, MOT en een factuur dus alles volledig in orde.

Aan deze kant van het kanaal heb ik het risico genomen om zo rond te rijden. Ferry was om 18u in Duinkerke (Norfolkline = de goedkoopste manier) en dus onder de 'dekking' van de duisternis tegen een normale snelheid defensief naar huis gereden.
Geen enkel probleem gehad hiermee...

Echter, volgens bronnen bij de politie is er nog een andere mogelijkheid indien je van een particulier koopt.
Als hij zijn auto ingeschreven en verzekerd laat kan je vragen om de datum op de factuur bijvoorbeeld 2 dagen later te zetten. Op deze manier blijft de auto officieel van hem en kan de politie in principe niks doen als ze jou tegenhouden. Om helemaal zeker te zijn adviseerde de bevriende hoofdinspecteur mij om voor die 2 dagen een principe-overeenkomst op te stellen waaruit blijkt dat de verkoper jou de auto 2 dagen 'uitleent'. Op deze manier wordt de auto dus pas officieel van jou wanneer die al lang in jou garage staat. Wanneer je natuurlijk koopt van een handelaar wordt dit een stuk moeilijker. Dit was bij mij het geval.

Voor de rest verkies ik echt wel het reizen met de ferry!! Duurt wat langer maar is o zo leuk. (ik ben dan ook een zeiler ).
Het weekend dat ik mijn Lotus ben gaan halen waaide het ook een stevig 8bft. Nog nooit zo een rustige overtocht gehad! Alle kindjes, truckers, ed zaten lekker stil voor zicht uit te staren om toch maar niet ziek te worden. De restaurants waren leeg... dus moest ik niet aanschuiven voor mijn maaltijd! . De blik van sommige mensen als ik met mijn steak-frites voorbij kwam was echt hilarisch... . Zeker als de mensen rond mij na 5 min ineens naar het 'toilet' moesten heb ik me een deuk gelachen...
Ik ben dus zeeziek bestendig hé...

[thiva]

Echter, volgens bronnen bij de politie is er nog een andere mogelijkheid indien je van een particulier koopt.
Als hij zijn auto ingeschreven en verzekerd laat kan je vragen om de datum op de factuur bijvoorbeeld 2 dagen later te zetten. Op deze manier blijft de auto officieel van hem en kan de politie in principe niks doen als ze jou tegenhouden. Om helemaal zeker te zijn adviseerde de bevriende hoofdinspecteur mij om voor die 2 dagen een principe-overeenkomst op te stellen waaruit blijkt dat de verkoper jou de auto 2 dagen 'uitleent'. Op deze manier wordt de auto dus pas officieel van jou wanneer die al lang in jou garage staat. Wanneer je natuurlijk koopt van een handelaar wordt dit een stuk moeilijker. Dit was bij mij het geval.

Ik ga dit eens voorstellen aan de verkoper.
Zoniet informeer ik eens voor dayinsure.

Bedankt voor de tip.

Vanavond heb ik nog een gesprek met de verkoper en hopelijk komen we deze keer tot een deal.

[elwood]

Toen ik mijn nieuwe 2-11 ging ophalen kreeg ik dit bedrijf door van de
engelse lotusdealer :

http://www.auto-transit.com/

Dit zijn specialisten in transit-auto's en kennen de problematiek door en door.

Zij vertegenwoordigen Foyer verzekeringen en verzekeren voertuigen voor periodes van telkens 14 dagen op chassisnummer. Ik betaalde in 2009 steeds
€140. Perfect en volledig legaal.

Je kan de verzekering afsluiten in Brussel of tijdens de automarkt in Wilrijk in een van de kantoortjes op het plein.

[Hugo]

ik heb wel een lichte trailer ( foto zie topic: hugo oltimer Lotus Europa Special) die kan gebruikt worden door iemand zonder rijbewijs E ( voor aanhangwagens) onder de volgende voorwaarden
het trekkend voertuig moet leeg meer wegen dan 1400 kg en het MTM ( maximaal gewicht) van het trekkend voertuig mag niet meer zijn dan 2100 kg

deze éénassige trailer weegt leeg 380 kg het MTM is 1400 kg, er mag dus een auto op die niet meer weegt dan 1020 kg

op een zaterdag in november 2009 ben ik samen met mijn zoon onderdelen in de UK gaan halen, wij hebben de ferry van Seafrance ( calais- dover ) genomen de boot van ongeveer 2 uur s' nachts en dezelfde dag s'avonds dezelfde boot om ongeveer 18 uur terug, op de boot was 3 man en een paardekop ( weinig trucks in het weekend) wij waren met 4 personen in het restaurant.
geboekt via internet voor heen en terug/ auto + 2 personen voor 38 EUR

hugo

[thiva]

@elwood

Thanks voor de link.
Ik ga contact opnemen met hen.
Had je dan ook nog transitplaten nodig of verzekeren zij gewoon op de Engelse platen die nu op de wagen hangen?