Cosworth motor?

[Frederik]

Aangezien Fredje nu iedereen op de hoogte gebracht heeft welke het is zal ik ook de laatste foto er bij zetten. Kwestie dat andere geintreseerde dan de volledige info hebben hé!

Hier is trouwens de link en de vraagprijs is 18.000 euro zo weten jullie alles!

http://www.2dehands.be/58496410.html

58496410_3-lotus-super-seven.jpg

Euh? Sorry, maar ik zag er geen graten in... Iedereen ziet/zag dat de foto van 2dehands komt en een 1min tijd & werk om te smurfen en je hebt de advertentie zo gevonden.

[Frederik]

Ivo waarom bouw eigenlijk je zelf gene?
Je bent toch zelf ook een handige harrie...

Vandaag kwam ne maat zijn Seven aan mij tonen en ik was verrast door de mooie lijnen en super afwerking van zijn Seven. (Hij heeft 'm gebouwd in zijn vrije tijd en na 3 weken kon ie al spelen )

Zie >> http://www.lotusforum.be/viewtopic.php? ... 919#p10919

Hij beloofde zijn Seven te komen voorstellen (heb een reeks foto's gemaakt en hem doorgestuurd)

[ovi]

Euh? Sorry, maar ik zag er geen graten in... Iedereen ziet/zag dat de foto van 2dehands komt en een 1min tijd & werk om te smurfen en je hebt de advertentie zo gevonden.

t'Is u vergeven zenne!

[ovi]

Ivo waarom bouw eigenlijk je zelf gene?
Je bent toch zelf ook een handige harrie...

Vandaag kwam ne maat zijn Seven aan mij tonen en ik was verrast door de mooie lijnen en super afwerking van zijn Seven. (Hij heeft 'm gebouwd in zijn vrije tijd en na 3 weken kon ie al spelen )

Zie >> http://www.lotusforum.be/viewtopic.php? ... 919#p10919

Hij beloofde zijn Seven te komen voorstellen (heb een reeks foto's gemaakt en hem doorgestuurd)

3 WEKEN ?????
Daar geloof ik nu juist eens geen lap van zenne!
Op de TV juist nog enen gezien die er 4 jaar aan gewerkt heeft!
Ik hou niet van puzzelen Frederik dus niks voor mij. Vriend van mij gaat er enen beginnen bouwen en verwacht er toch ook minstens een jaar aan bezig te zijn.

Ik ben trouwens begonnen met het ombouwen van de motor van de Alpine en zal daar werk genoeg aan hebben!

[Frederik]

3 WEKEN ?????
Daar geloof ik nu juist eens geen lap van zenne!
Op de TV juist nog enen gezien die er 4 jaar aan gewerkt heeft!
Ik hou niet van puzzelen Frederik dus niks voor mij. Vriend van mij gaat er enen beginnen bouwen en verwacht er toch ook minstens een jaar aan bezig te zijn.

Na 3 weken kon hij rijden, hij was wel niet 100% afgewerkt. Foefjes als kilometerteller ijken en dergelijke zaken, kleine electrische probleempjes en prutskes...

Kwa timing weet ik nog dat hij in januari zijn plannen aan mij vertelde en gisteren stond hij volledig afgewerkt voor mijn deur.

Ze zijn reeds begonnen aan een 3e voor iemand anders, als je het echt wil dan kan je 'm laten bouwen door hen. Sinds zijn bezoek gisteren is mijn goesting weer serieus aangewakkerd.

[ovi]

Euh ... hoe kan dat ding op een keuringsbewijs Lotus Seven noemen ?
Los van de technische kant (ophanging, besturing en dus ook wegligging) waar dit toch verre van het origineel zal moeten liggen (ik kan natuurlijk mis zijn, verbeter mij gerust), lijkt mij bij de meeste kopies toch altijd iets mis met de verhoudingen, het visueel aspect zeg maar. Een beetje te breed hier, te dik daar, te plomp ginder, ... Dat is natuurlijk subjectief.
Not my piece of cake, zelfs niet voor de helft van de vraagprijs.
Als het natuurlijk een echte cosworth motor is,
kan die noch altijd eruit gelicht worden om als exclusief stuk te dienen.
Zo bijvoorbeeld .....

Als ge u beredenatie volgt is er geen enkele kitcar a la Seven iets waard!
Da zal de John van Dax en andere verkopers van zo'n kits niet graag horen! Er zijn wel degelijk heel goede kits die zelfs beter van ophanging zijn afhankelijk welke donor wagen je gebruikt. Enkel de echte maniaken zijn bereid veel te geven voor een "echte" maar dat is met alle oldtimers en kitcars zo.
Ik heb een jaar aan een E-Type gewerkt en als ge dan zie hoe dat in elkaar steekt vraagt ge u toch af waarom mensen hier 50.000 euro of meer voor willen neertellen.
Heb ook al replica's van Ferrari gezien die altijd op zo'n roemel van een Pontiac Fierro staan, en daar geven ze soms ook 25.000 euro voor! Das pas erg.
Ik heb hier ook nog mijn RIOT die ik terug ga verkopen en is ook zeer goed gemaakt met 4 schijfremmen enz. dus zeer mooie en goede kitcar.

Had deze "Seven" gewoon zien staan en is effe naar gaan kijken.
Heb wat meer info gevraagd over het juiste type en gezegd dat ik nu wel zeker weet dat het een gewone 16V uit een Escort is maar nog niks gehoord. Voor alle duidelijkheid geef ik er ook niet om of het nu een Cosworth is, zolang het maar geen luie Sierra motor is zoals ge er veel ziet. Vondt het alleen een beetje overdreven dat hij beweerde dat dat ding 230 pk had en wou hem dus duidelijk maken dat de vorige eigenaar hem iets had wijsgemaakt.
Blijf hem wel volgen en heb er wel zin in dus we zien wel...

[ovi]

3 WEKEN ?????

Na 3 weken kon hij rijden, hij was wel niet 100% afgewerkt. Foefjes als kilometerteller ijken en dergelijke zaken, kleine electrische probleempjes en prutskes...

Kwa timing weet ik nog dat hij in januari zijn plannen aan mij vertelde en gisteren stond hij volledig afgewerkt voor mijn deur.

Ze zijn reeds begonnen aan een 3e voor iemand anders, als je het echt wil dan kan je 'm laten bouwen door hen. Sinds zijn bezoek gisteren is mijn goesting weer serieus aangewakkerd.

Ha, zo!
Het zijn die foefjes die het meeste tijd in beslag nemen hé Fred!
De ophanging aan de kader vijzen en daar een motor inleggen das nog iets voor mij maar dan begint het pas hé. Ik haal liever motoren enz. uit elkaar dus koop liever enen die al in elkaar staat met eventueel een defekte motor.
Die vriend van mij die er gaat aan beginnen woond trouwens in Welle en er moet daar vlakbij iemand zijn die die kits verkoopt!
Hij heeft niks ervaring met aan auto's werken dus ik ben echt wel benieuwd hoe hij dit gaat klaarkrijgen!
En is hij via Engeland gemoeten voor de keuring of is het enkel voor circuit?
Welke donorwagen en welke kit?

[Frederik]

't is een MK Indy ... (http://www.mksportscars.co.uk)

Donor is deels Sierra zoals bij zovelen, en is gekeurd als oldtimer.
't is wel een moto motor dat erin ligt Yamaha R1, man als die aanzette gisteren

Ik zal hem nog eens vragen de wagen voor te stellen op het forum zodat je alle details eens kan nalezen.

[FastEleven]

Nog een aantal tips voor de inschrijving van een 'reconstructie' voertuig :
http://www.lotusforum.be/viewtopic.php?f=33&t=597

[ovi]

Naar aanleiding dat de advertentie hier geplaatst is enkele reakties van de verkoper!

Motor is wel degelijk een cosworth,Maar ik heb helemaal geen zin om hierover te discussieren,
Ik ga trouwens een van de weken de auto fijn laten afstellen op een testbank,dan weet ik het aantal pk's juist.
Ik heb jou trouwens ook gezegd dat de auto 230pk zou hebben,maar dat ik dit niet zeker wist.
Ik heb er niets aan om eventuele kopers iets wijs te maken,omdat de mensen die in dit soort auto's geinteresseerd zijn meestal weten waar ze mee bezig zijn.
Daarom dat ik de wagen ook met een groot onderhoud wil verkopen ,om probleempjes te vermijden.

Hey Ivo,

Ik lees uiteraard ook verschillende forums mee en zag dat je een topic hebt gestart over mijn auto.
Ik vind dit op zich geen probleem,zo word er zelfs nog meer reclame gemaakt.
Zoals ik in mijn vorig mailtje gestuurd heb gaat de auto binnenkort op de testbank,zo kan ik aan de resultaten zien wat voor motor het juist.
Ook ga ik met met de motornummer proberen op te zoeken wat voor blok het juist is.
Mijn bedoeling is helemaal niet om een verkeerd beeld van de wagen te geven aan potentiele kopers.
Misschien dat je dit ook op het lotusforum kan vermelden,ik heb geen zin om afgeschilderd te worden als bedrieger/leugenaar.

Alvast bedank,
Jonas

Mijn antwoord:

Hé Jonas,

zoals ik ook al op ons forum gezet heb heeft de vorige eigenaar u wellicht gewoon iets wijsgemaakt en bent u niet de bedrieger! Heb hier bij u niet op willen reageren omdat ik het eerst met zekerheid wou weten!
Het is wel degelijk een gewone 16V en dat is geen probleem.
Zoals u kan lezen op het forum vindt ik het een zeer mooie wagen die goed gemaakt is en ik zeg ook meerdere keren dat het mij niet uitmaakt of het een "echte Seven" is zoals sommige blijven herhalen.
Ik was dus geen topic gestart over u wagen heb enkel een foto gezet van de motor om naar de kenners van dit type te vragen wat ze ervan dachten.
Iemand heeft dan gevonden over welke aanbieding het ging en als u eens goed kijkt was ik daar niet zo tevreden over.

Verder vindt ik dat ik wel duidelijk ben dat de vorige eigenaar niet helemaal eerlijk met u is geweest!!!!

Heb 2 jaar gezocht naar een Seven dus heb al wel wat ervaring op dit gebied. Wist ook dat op een Cosworth dit ALTIJD op het kleppendeksel staat maar wou gewoon zeker zijn voor ik wou zeggen dat de vorige u een beetje bedrogen heeft. Uit beleefdheid heb ik er niks over gezegd tot ik 100% zeker was omdat ik weet dat dit voor u dus ook niet aangenaam is te vernemen. Zou hier trouwens niet zo zwaar aan tillen en ook aan de pk's moet ge u niet blindstaren. Een Elise MK1 heeft maar 120 pk en da gaat nochtans ook vooruit dus....

Dus laat eens weten welk type er op het gelijkvormigheidsattest staat of zet het zelf op ons forum. Er is trouwens iemand die vraagt hoe het komt dat er "Super Seven" op de kontrole kaart staat?
Moest hij gekeurd geraken als gewone wagen ben ik zeker geintresseerd!

Hopelijk bent ge bij deze gerustgesteld dat ik u eerlijkheid zeker niet in twijfel wil stellen en zal dit ook op het forum zetten maar nogmaals bent u ook altijd welkom om de gegevens van de wagen daar toe te lichten.

M.v.g.

Ivo