LOTUS-Forum.be - Lotus Fanatics Only!

Hallo,
Ik heb een thread startende 2016 over een Elise S2 2008, maar nu gaan we een beetje verder. Na bijna vier jaar is de kogel door de kerk. Hoewel de S2 er geweldig uit ziet in Aspen white met black wheels. Hoewel die van lakwerk in bijna nieuwstaat is. Hoewel de wagen zelfs met 136pk super fun te rijden is. Hoewel de 2Bular sound waarschijnlijk niet overtroffen gaat worden... heb ik toch een swap gedaan.
No joke over dat wit met black wheels want de volgende is geworden ... Een S3 220 Sport 2016 in Metallic White.

Nu ik aan het lezen ben over de MY2016 vind ik er weinig info over terug.

Ter vergelijk vraag ik me af wat het gaat worden met de manifold, uitlaat, ... .
Bij de S2 was het een wereld van verschil

• De auto klinkt nu veeeeel beter

• De auto reed gewoon beter, zonder een "click" die je voelde rond de 4000 rpm. Het vermogen bouwt stabieler op

Dus de ombouw met 2Bular zou ik daar gewoon opnieuw doen.

Nu wat betreft de S220 sport MY2016, is dat nog hetzelfde of heeft Lotus daar een beetje meer moeite gedaan?

Nogmaals proficiat
Iedereen heeft zijn kleurvoorkeuren, en als je het mooi vindt ...
Zo is mijn tweede ook geel ... omdat ik dat graag zie.

Aanpassing gaan het vaak leuker maken, maar de nieuwe Lotussen klinken origineel al beter dan vroeger.
Dus ik zou eerst es rijden en goed luisteren.

Zelf op de Evora heb ik het ook ... sinds de MY14 hebben hebben ze toch sound engineering gedaan bij Lotus en klinken ze een pak beter.

No joke over dat wit met black wheels want de volgende is geworden ... Een S3 220 Sport 2016 in Metallic White.

Goed zo, zo hebben de buren niet door dat het een andere is. En met een beetje geluk heeft ook je echtgenote niks door ....

Ondertussen heb ik de wagen dus een week. Na het afhalen een rit van 150km terug naar huis. Wat begon als een cool klinkend karretje eindigde 150km later met fluitende oren. Net of er een ambulance achter me reed. Blij dat is thuis was! Bleek er een Larini uitlaat op de wagen te zijn geplaatst. Geen idee dewelke juist. Dat geluid was niet te harden. cruise control 130km/h bij 3000rpm 6de vitesse was een marteling. Zelfs de sleutelbos rammelde van de resonantie.
Gelukkig maakte Thierry er geen probleem van om te wisselen naar stock. Vandaag gedaan en veeel beter. Naar ginder met mijn Bose 700 noise reduction head set op. Een stom zicht, maar ja... . Terug cruisend naar huis met een goed muziekje op Spotify, 220pk en een zonnetje. Zalig
Lang leve de stock exhaust dus wat mij betreft! De wagen zelf is trouwens een pareltje. Ziet er goed uit en rijdt volgens zijn imago.
Happy happy hier dus.

Ziet er een zalige wagen uit! Gezond jaloers hier en op zoek naar ook eentje (of een exige...).
Moet top zijn om te rijden met dit weer!

Als iemand een mooie Elise/exige weet staan, laat maar weten!

wimke1971 schreef: ↑16 mei 2020, 21:19 Ziet er een zalige wagen uit! Gezond jaloers hier en op zoek naar ook eentje (of een exige...).
Moet top zijn om te rijden met dit weer!

Als iemand een mooie Elise/exige weet staan, laat maar weten!

Naar wat ben je op zoek? Motorisatie, prijsrange?

wimke1971 schreef: ↑16 mei 2020, 21:19 Ziet er een zalige wagen uit! Gezond jaloers hier en op zoek naar ook eentje (of een exige...).
Moet top zijn om te rijden met dit weer!

Als iemand een mooie Elise/exige weet staan, laat maar weten!

Nikomotors heeft een mooie Type 79 Elise S2 staan.
Is wel RHD.

http://www.nikomotors.be/?cars=lotus-el ... al-type-72

Hallo,
Prijs Max 30.000 voor een Exige, waarschijnlijk dan een Rhd, 25.000 voor een Elise, Lhd.
Motor maakt niet uit. Kleur liefst vrij onopvallend (geen geel, oranje of rood, rest maakt niet uit)

En qua jaartallen?