LOTUS-Forum.be - Lotus Fanatics Only!

gvy schreef:Hoewel je ook eerder antraciet kan overwegen. Subtiel maar de looks zijn heel anders dan het harde glanzend zwart.

Antraciet of GunMetal of iets gelijkaardig en dan misschien in't mat i.p.v. glanzend had ik ook al in gedachten...
Zal er volgende week eens m'n gedachten op zetten tussen kerst en nieuw

Kiezen is soms moeilijk

Ondertussen in't kerstverlof al m'n tijd nuttig besteed met enkele kleinere aanpassingen.

Na de keuring mocht de decat-pipe geplaatst worden maar is niet direct veel verschil merkbaar.
Enkel iets rapper een prutteltje maar van volume lijkt me dit hetzelfde.
We zullen wel zien of het iets anders klinkt als de motor goed warm heeft en er iets vlotter wordt gereden...

Ander pookje. Het verwarmingsplaatje was volledig vergeeld dus panneeltje en knoppen vervangen door de mooiere versie. Plastieken vijsjes in de deurpanelen vervangen door de zwarte metalen versie. OEM opbergnetje besteld voor achter de zetels zodat we binnenin toch iets kunnen wegbergen ipv te laten rondslingeren. En carbon scoops geplaatst dankzij Tec7 Volgende punt op de agenda is de velgen en diffuser iets donkerder maken

Za-lig(e) Elise ...

Zou goed passen naast #131

Nadat er vorige maand een rubberen koelingsbuis het begeven had, was scheurtje onderaan en de koeling lekte op de hete uitlaat, eindelijk in het bouwverlof eens de tijd genomen om dit te herstellen door een silicone buis. Ook ineens de buis met koppeling voor aan de luchthapper besteld en geplaatst om de koele lucht vanuit de linker luchthapper naar de luchtfilter te leiden. Gisteren nog eens genoten van een avondritje om ook te testen of de koeling terug mooi z'n werk doet naar alles terug bij te vullen.
Vlug onderweg eens gestopt en de iPhone uitgehaald om enkele foto's te nemen met de heerlijke kleuren van een zomerse zonsondergang. Binnenkort de velgskes eens in't zwart laten steken.

Top, Stijn!

Oja, gisteren tijdens m'n ritje net in Damme nog een Exige V6 LF1 tegen gekomen in tegengestelde richting. Heb deze al enkele keren gezien in het Brugse. Claude was het niet

Mooi en met zwarte velgen komt het helemaal goed!

Toen ik m'n Elise kocht had ik uiteraard bij de verkoper geïnformeerd naar de staat van de ophanging en vooral de triangels. Deze waren volgens de verkoper in 'Pretty good condition'
Maar blijkbaar is er toch een serieus groot verschil tussen de Engelse en de Europese maatstaf...
De triangels waren serieus aangetast en je kon het metaal er afpellen.
Dus dan maar op zoek gegaan naar een goed setje om volledig onder handen te nemen en alles te vernieuwen onderaan.
Dankzij garage Guy Janssens een proper setje gevonden, volledig laten metalliseren en voorzien van de nodige lagen lak.
Dan alles laten terugplaatsen door Guy en uiteraard alles mee vernieuwd van joints, bouten, rubbers, ...
Vorige week er dan terug om geweest en het ziet er toch al terug een heel stuk properder en zeker veiliger uit !
Onderweg eens vlug een bezoekje gebracht aan Doel met onderstaande foto's als resultaat.
Aangezien de Elise dus terug thuis staat dan maar eens begonnen om het interieur lichtjes onder handen te nemen. Maar daar later meer over!

Groot verschil ... mooi werk Stijn.
Is ook een jobke dat ik nog moet doen aan de Elan, al zijn ze wel niet zover