(lambo) deur scharnieren Elise - Exige

[Frederik]

zit er al lang in mijn gedachten voor zulke deurtjes voor op de mk2 ga er morgen eens naar bellen , der zit een daeler in drongen , heb er al naar gemaild maar nog niks terug had

Drongen is de invoerder NIET een dealer!

Voor een dealer moet je terecht bij een tuningshop of bandencentrale. Als je het doet (en ik zou het u tenstelligste afraden) laat het dan doen bij een zaak dat een certificaat van erkend instalateur heeft (99% bandencentrales dat gespecialiseerd zijn in tuning). Enkel deze zijn in Duitsland (bij de fabrikant "KW") geweest voor een opleiding. Mensen zonder een opleiding zou ik NOOIT een LSD laten plaatsen op mijn wagen! Zelfs mensen met dat certificaat hebben het welal moeilijk om het systeem goed werkende te krijgen. Ik kan het weten want ik heb ze zelf gehad.

Ben net even gaan kijken op hun site, ze hebben (nog) geen kit voor de Elise/Exige. Dus LSD kan je (momenteel) wel al vergeten. Ik kan je ook ten stelligste afraden een ander systeem (ander merk - ander systeem ala USofJAP-import systemen) te kopen. Alle andere systemen zijn... BROL!!! Enkel LSD heeft certificaten voor de Belgische keuring en hebben crashtets ondergaan.

Ik stel me trouwens vragen bij het openen/sluiten van de vleugeldeuren op een Lotus. Gezien deze van de Elise/Exige extreem licht zijn denk ik dat ook dit een van de redenen is waarom ze nog geen kit beschikbaar hebben, natuurlijk ook de extreem kleine afzetmarkt.

Laat het duidelijk zijn dat ik PRO LSD ben (is een adverteerder bij mij) maar LSD past gewoon niet op een Lotus...

My 2 ct ...

[Razma]

maar LSD past gewoon niet op een Lotus...

Ik stem absoluut in...

Ziet er niet uit

Smaken verschillen.. I know...
maar dit past idd niet bij Lotus en waar het merk voor staat...

[wimvanbeeck]

zit er al lang in mijn gedachten voor zulke deurtjes voor op de mk2 ga er morgen eens naar bellen , der zit een daeler in drongen , heb er al naar gemaild maar nog niks terug had

www.lsddoors.de

ik heb al contact gehad met lsd-doors, er bestaat een kit voor de Opel Speedster, normaal moet dat passen op een Elise - Exige, ik heb de vraag als eens gesteld aan de Lotus daelers of zij een verschil kennen tussen de deuren van een Opel en een Lotus, maar ik heb er geen antwoord op gekregen, misschien eens persoonlijk vragen aan Thierry.
Volgens mij moet het met een beetje goeie en handigheid wil kunnen, ik geloof wel dat de de zijpinkers moet aanpassen, die steken te diep in het spatbord en zouden het mechanisme raken.

WIM

[Frederik]

Bijkomend aandachtspunt : Een Elise/Exige is al moeilijk in- en uitstappen, met het LSD systeem verkleint de deuropening nog eens extra. Dus volgens mij niet aan te raden.

@wim : zou kunnen (zij knippers), het systeem komt idd achter het spatbord te zitten. Ik stel me ook vragen bij de stevigheid van de balken achter de spatborden van een Lotus. Gezien Lotus gaat voor Leightweight zou het wel eens kunnen dat door de kracht (ken de formule niet maar - hefboom effect) deze na een tijd zwaar te verduren krijgen.

[wimvanbeeck]

Bijkomend aandachtspunt : Een Elise/Exige is al moeilijk in- en uitstappen, met het LSD systeem verkleint de deuropening nog eens extra. Dus volgens mij niet aan te raden.

@wim : zou kunnen (zij knippers), het systeem komt idd achter het spatbord te zitten. Ik stel me ook vragen bij de stevigheid van de balken achter de spatborden van een Lotus. Gezien Lotus gaat voor Leightweight zou het wel eens kunnen dat door de kracht (ken de formule niet maar - hefboom effect) deze na een tijd zwaar te verduren krijgen.

De bevestiging is geen probleem want de scharnieren worden rechtstreeks op het chassis bevestigd ( deel waar de voorruitkader opstaat ), steviger kan niet, wel moet de ganse neus eraf om de scharnieren te kunnen plaatsen. Dus wel een dagje werk.

WIM

[Frederik]

Ben eens gaan kijken in de handleiding voor de montage op een Opel Speedster, daarin zie ik dat je de originele bevestigingspunten van de deuren deels dient af te schijven. Voor mij zou dit al not-done zijn, dit omdat je nadien niet meer (op een normale én betaalbare manier) je originele scharnieren kan terugplaatsen. (bij verkoop of beu zijn van je wagen)

Dus mensen die ooit hun normale scharnieren terugwillen kunnen het zogoed als vergeten. Of zullen er een aardige cent moeten voor overhebben.

Mensen met interesse (de handleiding) : http://www.lsddoors.de/data/int/downloa ... 060007.pdf

Ik zie ook dat de deuren in geopende stand op de Speedster extreem wijd staan, bij wagens met LSD vind ik dat niet zo mooi. Ze moeten zo dicht mogelijk en zo recht mogelijk staan (verticaal) om echt mooi te zijn vind ik. Dat is een punt waarover je niet kan, hoe breder je spatborden hoe breder de deuren eerst moeten openscharnieren vooraleer je ze omhoog kan doen. Ik denk dat ook de Elise/Exige hiermee geplaagd zit.

opel%20speedster%20lsd%20kptuning.jpg (59.77 KiB) 4812 keer bekeken

ps. dit is mijn eigen interpretatie op de zaken, ik spreek uit ervaring want ik had dit systeem (geïnstalleerd door LSD Duitsland zelf) op mijn vorige wagen. LSD Doors is en blijft de beste optie voor mensen die vleugeldeuren of lambodeuren willen op hun wagen.

[molleke]

kom juist van een samenkomst in lochristi van opzet van alle automerken , stonden een paar mooie wagens tussen en volle bak muziek en led verlichtingen . was wel al een oudebok tussen al dat jong geweld. stonden der een paar cars met die deuren , wat vond ik der van JA tof maar twijfel of dat mooi is voor een exige,had direckt een adres had van die persoon en dat is bij ATAF te sint niklaas. de deur gaat wel breed open 3cm minder dan nu en gaat automatisch naar omhoog zonder dat het terug naar beneden gaat en je moet toch goed naar beneden duwen voor te sluiten . vind het wel de moeite van prijs die van een peugoet 205 koste geplaatst 2000 euro dus niet goedkoop voor de schanieren alleen was het voor de peugoet 1600 euro dus 400 euro voor te plaatsen. kwam daar op de parking en al die mee een fototoestel der stond kwam de mk2 trekken ,niet te doen van het volk die afkwam op de exige , ze hadden geen intresse meer in hun opzet bakken , kreeg het wel wat warmkes met al die blikken

[Frederik]

Pascal,

Ik zal zondag een en ander vertellen over de deuren, en al je vragen beantwoorden die je hebt.

[molleke]

kan zondag niet komen zit met een communie van brent , we bellen nog wel volgende week

Pascal,

Ik zal zondag een en ander vertellen over de deuren, en al je vragen beantwoorden die je hebt.

[Herman]

kijk hier eens op.. intressant ivm lambo doors..

http://www.lotustalk.com/forums/f3/lamb ... tus-57000/