Joepie! ... eindelijk ABS !!!

[Bart P]

@Wim : ben thuis gekomen maar met hetzelfde geluid. Ben nog op zoek naar een oplossing omdat oostende voorlopig niet haalbaar is. Ik vrees dat het zondag mosselen zonder Lotus zal worden ...

[Bzguy]

goed dat je de oplossing gevonden hebt David ! Heb zelf n tijdje gesukkeld met t ABS-lampje, bleek bij mij wat vuiligheid in de pressure switch te zijn (althans, nadat ik t ns gekuist heb heb k toch geen alarm meer gehad).

ABS op n Esprit is idd van n vreemd soort, veel Esprit-eigenaars deactiveren het systeem zelfs, maar ik vind t beter dan zonder (als je van 'goed' of 'beter' kunt spreken tenminste )

[Herman]

@Wim : ben thuis gekomen maar met hetzelfde geluid. Ben nog op zoek naar een oplossing omdat oostende voorlopig niet haalbaar is. Ik vrees dat het zondag mosselen zonder Lotus zal worden ...

Welk geluid Bart ? is het aan de remmen , motor, vrouw ????

[mindp0wer]

@Wim : ben thuis gekomen maar met hetzelfde geluid. Ben nog op zoek naar een oplossing omdat oostende voorlopig niet haalbaar is. Ik vrees dat het zondag mosselen zonder Lotus zal worden ...

Welk geluid Bart ? is het aan de remmen , motor, vrouw ????

Wellicht alternator (aan die kant maakte de motor meer lawaai dan normaal), dat werd toen toch gedacht maar misschien dat Bart ondertussen weet wat het is?

Ik heb mijne voor schappelijk prijsje laten reviseren (demonteren en plaatsen inbegrepen) in Hasselt tegenover de Carrefour ...

[Bart P]

Waarschijnlijk de alternator. Exploded gaat er zich over ontfermen komende zondag dus in goede handen !

[Roland]

Ben geen fan van ABS. Hierbij onmiddelijk melden: ik rij ook (bijna) nooit als het regent (of sneeuwt ). Op droge wegdekken dus, rijd ik met de Lotus anders dan met andere wagens. Ik vind de feedback van de wagen zo evident dat ik (tot hiertoe, Thanks God) nooit in een situatie ben gekomen waar ik in een stuk van een seconde dacht: Ik haal dit niet, ik ga recht in de muur. Uiteraard "Never say never", maar tot vandaag, zelfs als ik heel hard reed, kwam ik altijd netjes tot een full stop (of vlucht ontsnapping) bij onverwachte omstandigheden. (NB: als Esprit RHDriver ken ik nochtans de "thrill" om een vrachtwagen in te halen, incl. onder zware regen!)
Zelfs bij noodtoestanden, op (zeer) hoge snelheid of gevaarlijke situaties heb ik het altijd zonder ABS en met zwakke servo kunnen redden. Lichtvolgens mij aan mijn rijstijl. Als ik met de Lotus rijd ben ik "full on". Ligt volgens mij hoofdzakelijk aan het feit dat ik 23 jaar heb (te lang, dus) moeten wachten om van een Lotus Esprit te kunnen genieten, en dat ik dus mijn auto niet wil kapot maken. Hierbij komt heel zeker de feedback van de auto, en dan ben je -denk ik- veel veiliger dan met die toestanden die je toelaten om muziek wat luider te zetten of je copilootE effen te amuseren. But that's my own way of thinking, of course.

[ovi]

Waarschijnlijk de alternator. Exploded gaat er zich over ontfermen komende zondag dus in goede handen !

En de mosselen dan?

[Herman]

@ BartP---Van mijn vroegere Elise heb ik er ene gestoken van een Rover zelf...momenteel kunt ge die makkelijk krijgen in exhange (oude tegen gereviseerde inruilen) bij verschillende auto electro revisie bedrijven idem voor startmotors.... opgelet dat het de distributieriem niet is die lawaai maakt...want dat is wat anders en kan meer gevolgen hebben bij breuk...

[Blue Darkness]

Ben geen fan van ABS. Hierbij onmiddelijk melden: ik rij ook (bijna) nooit als het regent (of sneeuwt ). Op droge wegdekken dus, rijd ik met de Lotus anders dan met andere wagens. Ik vind de feedback van de wagen zo evident dat ik (tot hiertoe, Thanks God) nooit in een situatie ben gekomen waar ik in een stuk van een seconde dacht: Ik haal dit niet, ik ga recht in de muur. Uiteraard "Never say never", maar tot vandaag, zelfs als ik heel hard reed, kwam ik altijd netjes tot een full stop (of vlucht ontsnapping) bij onverwachte omstandigheden. (NB: als Esprit RHDriver ken ik nochtans de "thrill" om een vrachtwagen in te halen, incl. onder zware regen!)
Zelfs bij noodtoestanden, op (zeer) hoge snelheid of gevaarlijke situaties heb ik het altijd zonder ABS en met zwakke servo kunnen redden. Lichtvolgens mij aan mijn rijstijl. Als ik met de Lotus rijd ben ik "full on". Ligt volgens mij hoofdzakelijk aan het feit dat ik 23 jaar heb (te lang, dus) moeten wachten om van een Lotus Esprit te kunnen genieten, en dat ik dus mijn auto niet wil kapot maken. Hierbij komt heel zeker de feedback van de auto, en dan ben je -denk ik- veel veiliger dan met die toestanden die je toelaten om muziek wat luider te zetten of je copilootE effen te amuseren. But that's my own way of thinking, of course.

Hier zit veel waarheid in.
Ik heb ook geen ABS, en gebruik de Esprit bijna dagelijks, dus ook als het regent en vaak zelfs ook als het sneeuwt!
Dus het kan...

[Roland]

Welkom bij de club Blue Darkness!
Mbt sneeuw en regen: wie op Mosseldiner is geweest weet ervan, zeker!