Remblokken die ook remmen en niet alleen vertragen!

[patje]

@ ovi had je post niet goed gelezen dacht dat het hetzelfde type was van de elise

groetjes patje

[PaulF]

Hierover wordt met heel veel lof gesproken door de track fanaten op
het Seloc forum.
Carbonne Lorraine RC5 road en track,verkrijgbaar bij www.hofmanns.co.uk
Zouden nog beter zijn dan Pagids en geen opwarmperiode nodig hebben.
Ik weet echter niet of ze ook verkrijgbaar zijn voor de Elan.

Paul

[ovi]

Hierover wordt met heel veel lof gesproken door de track fanaten op
het Seloc forum.
Carbonne Lorraine RC5 road en track,verkrijgbaar bij http://www.hofmanns.co.uk
Zouden nog beter zijn dan Pagids en geen opwarmperiode nodig hebben.
Ik weet echter niet of ze ook verkrijgbaar zijn voor de Elan.

Paul

Thanks!

[type72]

Bij mijn idem als patje rs42 ook ok als ze koud zijn en geen piepende remmen.
Maar zoals gezegd op de elise.

[B-Blue]

Die Pagid blokjes zijn waarschijnlijk ook alleen voor cicuit?
Wat weet ge over die Ferodo DS 3000 blokskes Erik?

Op de weg af en toe eens goed op je rem trappen is nodig om de remblokskes op te warmen en warm te houden, want ze koelen heel snel terug af (dus opletten als je een hele tijd op autostrade gereden hebt)

Hebt ge het nu over de Ferodo DS 3000?

Het gaat hier inderdaad over de Ferodo's Ivo
Ik heb Ferodo's onder mijn Elise, leveren goed werk op circuit als ze warm zijn. Zijn volgens de techniekers van FKM echter niet gemaakt voor de weg.

[type72]

staat nu een advertentie op seloc deze meneer verkoop een serie pagid blokken misschien is er wat voor je bij?

[ovi]

Stalen remleidingen en Ferodo DS 3000 blokjes toegekomen en kan ze morgen gaan halen!
Probleem is dat we vrijdag beginnen met de keuken uit te breken en te renoveren dus weet niet dat ik nog ergens tijd ga vinden om alles te monteren tegen vroemdag!
Mijn stiefvader is speciaal van Spanje gekomen om dit tot een goed einde te brengen daar het enige waar ik niet goed in ben schrijnwerkerij is! Weet uit ervaring dat ik geen 2 minuten meer ga vrij hebben wand die kerel is nog van den ouwe stempel hé! Die is 73 jaar maar die begint om 08H00 te werken en buiten even tussendoor eten moet ge die om 20H00 echt vragen om er mee te stoppen!
Heb ook gezien dat mijn linker voorband aan de buitenkant bijna volledig weg is dus die ga ik wel zeker van velg veranderen en wisselen met de rechter aangezien ik anders bij regen niet veel grip ga hebben in Zolder!
Die TOYO bandjes zien toch wel af met die 1100 kg!

[Frederik]

Heb ook gezien dat mijn linker voorband aan de buitenkant bijna volledig weg is dus die ga ik wel zeker van velg veranderen en wisselen met de rechter aangezien ik anders bij regen niet veel grip ga hebben in Zolder!
Die TOYO bandjes zien toch wel af met die 1100 kg!

Van 2 dagen op Zolder te rijden?

[HJ2]

'k ben benieuwd naar je bevindingen!

Geef die ouwe ff een borreltje, en schroef die remmerij er dan ff onder!

[ovi]

Heb ook gezien dat mijn linker voorband aan de buitenkant bijna volledig weg is dus die ga ik wel zeker van velg veranderen en wisselen met de rechter aangezien ik anders bij regen niet veel grip ga hebben in Zolder!
Die TOYO bandjes zien toch wel af met die 1100 kg!

Van 2 dagen op Zolder te rijden?

Yep, en heb mijn bandendruk na een dik uur rijden laten zakken tot 2 bar dus echt gewoon van te veel rechtse bochten.
Is gewoon de buitenkant die echt in bramen getrokken is! Zal er een fotoke van zetten!
Wel veel gereden hé! Op de foto's uit de pits ziet ge dat ik niet veel binnen gestaan heb!
Aan de rechter band is niks te zien dus ga ze gewoon van velg veranderen zodat de draairichting hetzelfde blijft!
Op de vroemdagen toch mijn bochten wat minder snel nemen of ze zijn er geweest!