k ga m als oldtimer inschrijven (O-platen), anders valt dat fiscaal nogal tegen, zeker met t feit da'k al 3 auto's ingeschreven heb
Heren,
Ik denk dat jullie je beter moeten informeren :
Voor de wetgever is een auto oldtimer wanneer hij ouder is dan 25 jaar (moto >25 j / bestelwagens > 30 jaar). De taxen veranderen NIET wanneer je de auto met O-plaat of gewone nummerplaat inschrijft. (verkeersbelasting voor oldtimer >25 jaar is +/- 30 €)
Ook de verzekeringspremie blijft gelijk en is in functie van de ouderdom van de oldtimer. Let wel : de meeste maatschappijen willen dat je een andere auto bezit voor dagelijks gebruik, zodat het risico beperkt blijft (verzekering voor oldtimer ifv ouderdom tussen 80-120 € met 10 € per extra voertuig).
Het inschrijven met een O-plaat heeft als gevolg dat de auto niet jaarlijks naar de keuring moet, maar ALLE taxen en verzekeringspremies blijven dus gelijk. Je betaalt alleen de technische keuring extra.
Zoals hierboven aangehaald is het gebruik van een wagen met O-plaat wel sterk beperkt tot testritten bij daglicht of oldtimer-evenementen.
Voor de inschrijving van een auto met eerste inschrijving na 1968 heb je in België steeds een homologatiedocument nodig, wat voor een éénmalige homologatie wat extra wachtttijd en extra kosten betekenen, maar dat betaalt zich terug bij verkoop van de auto.
Voor een auto die technisch en administratief in orde is, is het vermijden van de technische keuring de enige reden om een auto op O-platen te zetten. Hogere taxen hebben hier niks mee te maken, want onbestaande. Inschrijven met normale nummerplaat is dus de boodschap !!
Veel succes met de auto !
... ik heb er nu intussen al een paar keer mee gereden... en ik begin er aan te wennen..wel hard afgeveerd... maar k'denk dat mijn voorkeur steeds zal uit gaan naar den Europa... trouwens die nieuwe aanwinst zal ik niet gebruiken op zondags denk ik toch...
