LOTUS-Forum.be - Lotus Fanatics Only!

Erwin schreef: - een 120 Pk Mk1 rijdt een pak beter dan een Mk2 met dezelfde motor

Erwin schreef:
een 120 Pk Mk1 rijdt een pak beter dan een Mk2 met dezelfde motor

Mindpower schreef :
Dat moogde toch eens expliceren

mindp0wer schreef:

Erwin schreef: - een 120 Pk Mk1 rijdt een pak beter dan een Mk2 met dezelfde motor

Dat moogde toch eens expliceren

thiva schreef:

mindp0wer schreef:

Erwin schreef: - een 120 Pk Mk1 rijdt een pak beter dan een Mk2 met dezelfde motor

Dat moogde toch eens expliceren

Mijn kind, schoon kind zeker...

Dim schreef:Als je vergelijkbare wagens bekijkt, zal je snel zien dat mijn Elise R scherp geprijsd staat. Laten we even Target buiten beschouwing cfr supra.

Ik heb de wagen inderdaad goed verzorgd, getuige het stapeltje fakturen van de Lotus garage. Weet dat je daar een wagen hebt met nieuwe remschijven, nieuwe remblokken, nieuwe stalen remleidingen, nieuwe remvloeistof, nieuwe koelvloeistof met net gespoeld en gekuist koelsysteem, net volledig groot onderhoud gehad, perfect werkende airco en electrics, nieuwe resistor pack. En bij de conversie zijn enkel nieuwe onderdelen gebruikt, waardoor ge een splinternieuwe stuurinrichting hebt etc. De geometrie is net gereviseerd en perfect afgesteld. En als je wil, krijg je er een hurricane luchtfilter bij !

Tel al die onderdelen en kosten bij elkaar, en je zal zien dat je een zeer interessante wagen hebt, zonder te verwachten onmiddellijke kosten !

Blue Darkness schreef:Ik denk dat Erwin redelijk goed kan vergelijken aangezien hij ze beiden gehad heeft...

Dim schreef:Ok...voor jullie dus een DIESEL Elise...

"Torque is for people too lazy to change gear and too cheap to buy an automatic"

oeioeioei...wat heb ik nu gezegd