LOTUS-Forum.be - Lotus Fanatics Only!

Vroeg begonnen is half gewonnen. Mooie foto's.

Welkom.

Capitol schreef:Communiefoto's?

Inderdaad,is de zoon van vrienden van ons.

PS Ben er al met bezig om er een rotrex charger op te laten plaatsen en richting de 250 pk te gaan
Wou eigenlijk in eerste instantie mijn originele Evo turbo erop laten schroeven,maar dit werd afgewezen wegens te grote turbo en te agressief inkomen van vermogen en koppel op mijn kitcar.

mica blue schreef:

Capitol schreef:Communiefoto's?

Inderdaad,is de zoon van vrienden van ons.

PS Ben er al met bezig om er een rotrex charger op te laten plaatsen en richting de 250 pk te gaan
Wou eigenlijk in eerste instantie mijn originele Evo turbo erop laten schroeven,maar dit werd afgewezen wegens te grote turbo en te agressief inkomen van vermogen en koppel op mijn kitcar.

Graaf machien kerel!
250 pk uit dat blok lijkt mij wel heel veel of komt er dan en sterkere krukas enz. in?

250 pk zou nog moeten kunnen 't schijnt en als dit bewezen wordt dat dit niet zo is kijken we weer verder he

mica blue schreef:250 pk zou nog moeten kunnen 't schijnt en als dit bewezen wordt dat dit niet zo is kijken we weer verder he

Zet voor alle zekerheid maar een helm op uw kopke voor als de zuigers en drijfstangen langs uw hoofd vliegen!
Moet gewoon al zalig zijn dat je tot 11.000 tr. kan doorsleuren! Hoeveel pk's speelt dan al geen rol meer en ik denk dat er nu al genoeg inzitten om da ding bloedsnel te maken dus waarom nog meer?

ovi schreef: Moet gewoon al zalig zijn dat je tot 11.000 tr. kan doorsleuren! Hoeveel pk's speelt dan al geen rol meer en ik denk dat er nu al genoeg inzitten om da ding bloedsnel te maken dus waarom nog meer?

Ik houd wel van auto's die licht overpowered zijn,dan weet je op voorhand wat de auto gaat doen ipv soms breekt hij uit en soms niet.

Van 0-160 is hij vrij snel,dat wel,maar vb op de 400 m vallen zijn tijden toch tegen,niet dat tijden mij erg boeien,maar geven wel een beeld van hoe de auto is.
Mijn Evo (400pk) is vb sneller van 0-100 en al zeker op de 400 meter,daarom dat mijn doelstelling is dat de kitcar over deze 2 punten toch de snellere zou moeten worden.

Het beleven van het rijden zelf kan bijna onmogelijk iets mijn kitcar overschrijden,ben er totaal verzot op,de zithouding,het beleven van de wind zonder voorruit,het superstrak schakelen door de versnellingsbak,het schakelen aan het stuur en 11.000 revs maken is echt kicken.

Het water loopt hier uit mijnen mond makker!

Dit zijn dan ook mijn 2 auto's waar ik jaren naar heb opgekeken,nu enkel nog de puntjes op de i zetten en ten volle genieten.

ovi schreef:Het water loopt hier uit mijnen mond makker!

Mond dicht doen Ivo, dat helpt, of een slabbeke kopen
Grapje hé

Goed bezig Danny.