We zaten allemaal een beetje te spelen met andere dempers, veringen,...maar de ware roeping ligt (bij een spider) in het cruisen.
Ik vind de lijn een van de zuiverste die er zijn, maar het blijft een oude wagen. Je wil niet weten wat de voorruit allemaal doet op een slechte weg
.Die van mij stonden steeds 100% in orde, maar dat kost geld en ik heb steevast in wederverkoop (veel) geld verloren.
Tja, de Pininfarina badge doet me nog steeds dromen.
Mijn hart zal wel altijd bij Alfa blijven (heb ipv de Elise ook nog gedacht aan een Montreal of een RS/SZ).
Dé tovenaar op alfa vlak is Jan Steutel. Voor oude Alfa's moet je in nederland zijn. voor wie geïnteresseerd is: http://www.steutel.nl/
maar voor wie zich nu afvraagt waarom ik dan nu een Lotus neem...tja: "Le coeur a ses raisons, que la raison ne connaît point".
Wim
) GTV V6 op het oog voor ik de Alpine 310 V6 kocht. Enkel het feit dat de Alpine niet roest heeft mij doen beslissen deze te nemen anders zeker de GTV. 
Alleen het lekker snerpende geluid is al voldoende om mij in vervoering te brengen! 
