Gallerij van Ledenauto's en andere mooie Lotussen.Wil je uw wagen voorstellen? Doe het dan hier!
zeldzame kanarie
Berichten: 275Lid geworden op: 01 feb 2012, 00:29Naam: TinoAuto: Exige RGBLocatie: een vergeten dorp waar de tijd heeft stilgestaan en miette de geit mascotte is verklaart
Bericht
door zeldzame kanarie 02 jun 2013, 23:52
Peter D schreef: zeldzame kanarie schreef: ... maar de beleving in die historische M is echt fantastisch.
Nu zijn we er !
De beleving in jouw RGB
tegenover eender welke diesel
.
I rest my case.
natuurlijk heb je gelijk! het is plezanter rijden met de lotus als in de bmw.
diesels voelen altijd log en zwaar aan in de bocht omdat de dieselmotors meer uit staal gemaakt zijn, benzine's bevatten meer licht alu. maar zelfs in de racerij komen diesels steeds meer in opstand. kijk maar naar de TDI Le-Mans audi's. een paar jaar terug stond ik zelfs verstomd toen een Bmw 120D van belién motorsport snellere rondjes aflegde en uiteindelijk hoger finishte dan een race geprepareerde exige met 280pk in de 24u van zolder 2010. de piloot in de lotus zal zich waarschijnlijk meer geamuseerd hebben dat weekend dan patrick belien maar waar draait het uiteidelijk om? plezier.. of de snelste zijn? dat is een keuze die ieder voor zich moet maken.
touring pack-sport pack-performance pack-Limited slip differential-moroso race carter-anti surge alloy fuel tank-alloy race radiator- TRD Airbox-Janspeed lotus stage3 exhaust-roadblock film on clamshell.
Frederik
Site Admin
Berichten: 11312Lid geworden op: 12 aug 2008, 01:26Auto: Elan & EvoraLocatie: Waregem
Contacteer:
Bericht
door Frederik 03 jun 2013, 11:00
Vergeet niet dat de TDI's in de endurance veel voordeel halen uit minder pitstops wegens het lagere verbruik.
stekki
Berichten: 1250Lid geworden op: 16 apr 2012, 15:34Naam: StijnAuto: no lotusLocatie: Potholecountry
Bericht
door stekki 18 jan 2014, 12:04
En hoe zou het nog met de kanarie zijn?? Toch nog steeds niet ontmoedigd door die verloren sprint tegen die 116d?
Light is not right
Coen
Berichten: 1907Lid geworden op: 19 apr 2011, 10:23Naam: CoenAuto: Elise S2 111SLocatie: Amsterdam
Bericht
door Coen 18 jan 2014, 19:30
stekki schreef: En hoe zou het nog met de kanarie zijn?? Toch nog steeds niet ontmoedigd door die verloren sprint tegen die 116d?
Tino is al vrij lang niet meer langsgeweest. Laatste login was op 17 okt 2013 21:12...
Lotus Elise S2 111S & Porsche 997.2
Blue Darkness
Berichten: 3056Lid geworden op: 12 aug 2008, 16:12Naam: GuntherAuto: Esprit GT3Locatie: Linter (Belgium)
Contacteer:
Bericht
door Blue Darkness 20 jan 2014, 12:15
Zijn Exige is al een tijdje verkocht...
stekki
Berichten: 1250Lid geworden op: 16 apr 2012, 15:34Naam: StijnAuto: no lotusLocatie: Potholecountry
Bericht
door stekki 20 jan 2014, 12:18
huh? serieus?
Light is not right
Blue Darkness
Berichten: 3056Lid geworden op: 12 aug 2008, 16:12Naam: GuntherAuto: Esprit GT3Locatie: Linter (Belgium)
Contacteer:
Bericht
door Blue Darkness 20 jan 2014, 12:33
stekki schreef: huh? serieus?
Ja, is onlangs langsgeweest voor z'n Coyote en vertelde me dat hij z'n Exige verkocht had.
Coen
Berichten: 1907Lid geworden op: 19 apr 2011, 10:23Naam: CoenAuto: Elise S2 111SLocatie: Amsterdam
Bericht
door Coen 20 jan 2014, 12:54
Dus toch een Bee eM Wee?
Lotus Elise S2 111S & Porsche 997.2
Marijn
Berichten: 239Lid geworden op: 11 jan 2010, 17:25Naam: MarijnAuto: MG F + Lotus Elise S2Locatie: Kortemark
Bericht
door Marijn 20 jan 2014, 13:17
Coen schreef: Dus toch een Bee eM Wee?
Een stoere en exclusieve 116d
Coen
Berichten: 1907Lid geworden op: 19 apr 2011, 10:23Naam: CoenAuto: Elise S2 111SLocatie: Amsterdam
Bericht
door Coen 20 jan 2014, 13:27
Marijn schreef: Coen schreef: Dus toch een Bee eM Wee?
Een stoere en exclusieve 116d
"Omdat die meer koppel heeft dan een RGB" Lotus Elise S2 111S & Porsche 997.2
tegenover eender welke diesel
.
