Lotus Elan M100 SE/S2 Skytune inox uitlaatlijn

[Frederik]

Omdat ik met een Mountain chip met switcher zit en het hoogst mogelijke vraag van de Elan motor (heb ik de indruk dat de uitlaatlijn teveel tegenwerkt).

Voor een Kilimanjaro en Everest is de uitlaatlijn ideaal, maar op het Elysium programma haal ik niet de beoogde 0.95bar. Omdat ik weet dat de RVS versie van FVH Motors het wel doet, maar wel iets minder mooi is wil ik toch terug naar de FVH Motors versie. Performance boven de looks ...

Ook voor mensen die liever origineel rijden, geeft zelfs iets meer power origineel en een mooiere sound.

Is dus een volledig op maat gemaakte uitlaatlijn iets bredere diameter voor betere flow: dus sport katalisator + einddemper met een 'eindstuk op maat' die de vormen van de Elan (de uitlaatuitsparing) perfect volgen.

+ heeft een certificaat/attest voor de Belgische keuring!

Gunther betaalde handelaarsprijs 760€
Dus ik dacht aan -47,5% ... = 399€ ?
Wie heeft interesse?

Wat beeldmateriaal:

IMG_20111102_161145.jpg (59.78 KiB) 5130 keer bekeken

IMG_20111102_161129.jpg (66.67 KiB) 5130 keer bekeken

IMG_20111102_161109.jpg (47.74 KiB) 5130 keer bekeken

2016-05-18 14.39.11.jpg (1.68 MiB) 5130 keer bekeken

[Blue Darkness]

Als je nog de originele uitlaat hebt zitten dan is dit echt wel een heel interessant koopje!

Op dergelijke inox uitlaten geeft Skytune levenslange garantie.

Ik was zelf supertevreden van zowel het geluid als de prestaties t.o.v. de originele kat/demper.

[HJ2]

Hey Frederik,

Elysium zorgt toch voor een armer mengsel rond het middengebied zodat je rond het midden betere performance krijgt? (is hier zowiezo veel te rijk, dus marge genoeg). Top end boost is vrijwel gelijk aan Everest en eigenlijk niet relevant

[Blue Darkness]

Nog te koop...?