Spyker Venator van Artega GT naar Lotus Evora
Geplaatst: 10 dec 2014, 13:02
Spyker Venator van Artega GT naar Lotus Evora
di 09 dec 2014, 19:22 via autovisie.nl/telegraaf.nl
Spyker wilde nooit aangeven over welke motor de B6 Venator zou gaan beschikken. Kenteken 8-THH-03 onthult echter alle details.
SP11
De kentekencombinatie levert een bijzonder resultaat op. Het Nederlandse bedrijf onder leiding van Victor Muller heeft één auto laten registreren onder de naam SP11. En het bijbehorende RDW-rapport maakt duidelijk dat het tweedeursmodel over vier zitplaatsen beschikt. Bovendien hangt in het chassis een 351 pk sterke V6-benzinemotor met een motorinhoud met 3.456 cc. Nog een onthulling, de geregistreerde wielbasis bedraagt 258 cm.
Overeenkomsten
Terug naar de cilinderinhoud. Die is precies gelijk aan die van de V6-motor in de Toyota Crown en Lotus Exige S en Evora S. Het vermogen is echter nagenoeg gelijk aan dat van de Engelse sportwagens. De wielbasis van 258 cm komt weer overeen met die van de Evora, terwijl dat model optioneel ook leverbaar is als 2+2. De Evora is bovendien te krijgen met een zestraps automaat (IPS). Toevallig, de B6 Venator is aangekondigd met een automatische zesbak.
Aangepast
Spyker kondigde afgelopen april aan het Venator-concept te hebben aangepast. Muller liet aan Autovisie weten de wielbasis te hebben vergroot om die tweede rij zitplaatsen mogelijk te maken. Het ziet er nu naar uit dat de Nederlandse sportwagenbouwer op dat moment overstapte van het Artega GT-concept op een aangepaste Lotus Evora!
Prijs
De SP11 heeft volgens het RDW een cataloguswaarde van 100.666 euro, inclusief 33.129 euro BPM.
Bron : http://www.telegraaf.nl/autovisie/autov ... ora__.html
di 09 dec 2014, 19:22 via autovisie.nl/telegraaf.nl
Spyker wilde nooit aangeven over welke motor de B6 Venator zou gaan beschikken. Kenteken 8-THH-03 onthult echter alle details.
SP11
De kentekencombinatie levert een bijzonder resultaat op. Het Nederlandse bedrijf onder leiding van Victor Muller heeft één auto laten registreren onder de naam SP11. En het bijbehorende RDW-rapport maakt duidelijk dat het tweedeursmodel over vier zitplaatsen beschikt. Bovendien hangt in het chassis een 351 pk sterke V6-benzinemotor met een motorinhoud met 3.456 cc. Nog een onthulling, de geregistreerde wielbasis bedraagt 258 cm.
Overeenkomsten
Terug naar de cilinderinhoud. Die is precies gelijk aan die van de V6-motor in de Toyota Crown en Lotus Exige S en Evora S. Het vermogen is echter nagenoeg gelijk aan dat van de Engelse sportwagens. De wielbasis van 258 cm komt weer overeen met die van de Evora, terwijl dat model optioneel ook leverbaar is als 2+2. De Evora is bovendien te krijgen met een zestraps automaat (IPS). Toevallig, de B6 Venator is aangekondigd met een automatische zesbak.
Aangepast
Spyker kondigde afgelopen april aan het Venator-concept te hebben aangepast. Muller liet aan Autovisie weten de wielbasis te hebben vergroot om die tweede rij zitplaatsen mogelijk te maken. Het ziet er nu naar uit dat de Nederlandse sportwagenbouwer op dat moment overstapte van het Artega GT-concept op een aangepaste Lotus Evora!
Prijs
De SP11 heeft volgens het RDW een cataloguswaarde van 100.666 euro, inclusief 33.129 euro BPM.
Bron : http://www.telegraaf.nl/autovisie/autov ... ora__.html
Op Goodwood FOS stond er een donkerrode, maar ik kan moeilijk geloven dat die 100k kost. (eerder 150-200k)