Elan (M100) Velgen kiezen ...

[hans]

Frederik, mijn voorkeur zou gaan naar de BBS Air of de BBS RR.
Maar gelukkig hebben we allemaal niet dezelfde smaak.

[ovi]

Zonder twijfel voor mij BBS air!

[hans]

we hebben dus een beetje de zelfde smaak !!

[ovi]

we hebben dus een beetje de zelfde smaak !!

Vindt ze gewoon veruit het mooiste en zal ook wel een betere koeling geven dus ...
Maar ik ga dus één van mijn sets in een kleurke zetten, weet enkel nog niet welke.

[HJ2]

Yep, idd niet dezelfde smaak.
ben persoonlijk niet zo dol op a-symetrische spaken. Veeeel te Japans

[Frederik]

Yep, idd niet dezelfde smaak.
ben persoonlijk niet zo dol op a-symetrische spaken. Veeeel te Japans

de BBS Air is bijna een copie van de Porsche 993 Turbo velg, toch een reden waarom ik het niet zou doen.

[wimvanbeeck]

BBS CK verlaagd,

ge kunt ook met spacers werken om de juiste breedte te verkrijgen

mijn Elise is 1.5 cm voor en 0.5 achter per as verbreed

hij is ook verlaagd, 2.5 cm voor en 2 achter door montage van andere beugels, die waaraan de dempers mee zitten vastgemaakt aan het chassis,
dit alles gedaan door Thierry Verhiest

Verleden jaar is mijn Elise gekeurd met verbreding en verlaging, niemand die dit gezien heeft!!

WIM

[Frederik]

BBS CK verlaagd,

ge kunt ook met spacers werken om de juiste breedte te verkrijgen

mijn Elise is 1.5 cm voor en 0.5 achter per as verbreed

hij is ook verlaagd, 2.5 cm voor en 2 achter door montage van andere beugels, die waaraan de dempers mee zitten vastgemaakt aan het chassis,
dit alles gedaan door Thierry Verhiest

Verleden jaar is mijn Elise gekeurd met verbreding en verlaging, niemand die dit gezien heeft!!

WIM

Wim een hoge ET kan je niet bekomen door het plaatsen van een spacer.
ET60 is 1cm MINDER dik dan ET50

Dus als ik een velg monteer met ET45 en ik plaats een spacer van 1cm (ET10) dan is het reslutaat ET35.

Als je een velg monteerd met ~ET45 dan vallen de velgen mooi in de kassen en is het visueel VEEL mooier... echter is de baanligging zodanig verknoeid dat de wagen op bepaalde momenten helemaal onbetrouwbaar is geworden.

Ik spreek uit ervaring, de ACE Speed velgen waren ET45 en de Elan was een gevaar op baan geworden. Zeer mooi, maar niet evident.

Gezien op mijn huidige Elan de performantie telt, is dat een van de redenen ik geen foute velgen wil monteren.

Maar ik ga wel wat testes doen, ga eens spacers monteren op mijn originele velgen en kijken wat de wegligging doet. Dan ga ik proberen een compromis te zoeken en hoop ik met ET50 gesteld te kunnen zijn, dan wordt het gamma toch iets breder om uit te kiezen.

[hans]

hey frederik, ik heb indertijd uwen elan aangekocht met die foute velgen !!!
ik was dus een gevaar op de weg !
Ik mag dus van geluk spreken dat ik nog leef !!

Zie je, ge kunt die verkopers toch nooit vertrouwen niewaar, altijd in de zak gezet als ge een tweedehands aankoopt !!

[HJ2]

Liever een tweedehands bij een fanatieke liefhebben scoren dan bij de stealer hoor

Ik zit er zelf aan te denken om bij mijn rode Elan de S2 velgen van een matt-zwart hart te voorzien (alleen de spaken) en de rest alu te laten.

ik zag foto's op LEC waar hetzelfde met antraciet grijs (glans) was gedaan, maar dat vond ik toch minder mooi...