LOTUS-Forum.be - Lotus Fanatics Only!

Rechter geeft Force India gelijk in zaak Aerolab
22 maart 2012

Force India heeft een overwinning geboekt in de rechtszaak die zij had aangespannen tegen Aerolab, Team Lotus (dat nu Caterham heet) en de technisch directeur van dat team, Mike Gascoyne. Zo maakte de Indiase renstal donderdag bekend.

Force India vond een schaalmodel van Team Lotus uit 2009 wel heel erg veel lijken op de auto waarmee zij dat jaar reed en besloot de zaak voor de Britse rechter te brengen. Die acht nu bewezen dat Team Lotus en Aerolab bij het bouwen van het schaalmodel inbreuk hebben gepleegd op de intellectuele eigendomsrechten van Force India en dat er ook gebruik is gemaakt van vertrouwelijke informatie van het Indiase team, dat nog lag opgeslagen bij de Italiaanse windtunnel. Zowel Force India als Team Lotus maakte gebruik van de diensten van Aerolab.

Volgens Force India is het nu ook zeker dat Team Lotus gedurende het seizoen 2010 met onderdelen op de auto heeft gereden die door het team van Vijay Mallya zijn ontwikkeld. Force India heeft dan ook besloten met de uitspraak van de rechter naar de internationale autosportbond FIA te stappen. Mogelijk zal die dan een onderzoek lanceren naar de Lotus T127-bolide, waarmee Team Lotus in 2010 als tiende wist te eindigen in het constructeurskampioenschap, boven HRT en Virgin.

Bron : GPUpdate.net

Einde aan rechtszaak Force India en Aerolab
21-03-2012

Er is eindelijk een einde gekomen aan de rechtszaak die het Formule 1-team Force India aangespannen had tegen Aerolab, Mike Gascoyne en het Caterham F1 Team. De Britse rechter Arnold wees de claims van het team van Vijay Mallya grotendeels af.

De zaak draaide om een model dat Force India in 2009 bij het windtunnelbedrijf van Aerolab achtergelaten had nadat beide partijen vanwege onbetaalde rekeningen uit elkaar waren gegaan. Volgens Force India heeft Caterham, het voormalige Lotus Racing, dit model gebruikt voor de bouw van hun eerste Formule 1-bolide voor 2010. Hierbij zou intellectueel eigendom geschonden zijn. Dit is slechts gedeeltelijk bewezen verklaard, waardoor Force India hier 25.000 euro voor mag ontvangen.

Aerolab-directeur Jean-Claude Migeot geeft dit toe, al zei hij dat er geen sprake van opzet was. Het bedrijf brak in 2009 met Force India vanwege onbetaalde rekeningen en ging direct daarna met Lotus Racing in zee. Hierdoor was er geen tijd meer om de sporen van de vorige klant volledig uit te wissen, waardoor enkele delen van de data die voor Force India verzameld waren voor de Lotus TF127 konden worden gebruikt.

De onbetaalde rekeningen noopten Aerolab ertoe om een tegenaanklacht tegen Force India in te dienen, welke door rechter Arnold toegewezen is. Het team van Vijay Mallya moet 850.000 euro aan onbetaalde rekeningen voldoen.

Bron : autosport.com via fok.nl

Goeie deal voor Force India ... 25.000 krijgen en er 850.000 moeten betalen.
Hadden beter in hun broek gesch**ten.

Alhoewel, die onbetaalde facturen zouden wel afgedwongen worden denk ik.
En anderzijds niet netjes van aerolab om info van concurrenten uit te wisselen.

Force India moet acht ton ophoesten

4 mei 2012

Force India zal ruim 800.000 euro moeten overmaken aan Caterham en technisch directeur van dat team Mike Gascoyne. Zo heeft de rechter vrijdag besloten. Het betreft de vergoediging voor de juridische kosten die Caterham en Gascoyne maakten in de rechtszaak die Force India tegen hen en Aerolab had aangespannen.

Force India stapte twee jaar geleden naar de rechter omdat een schaalmodel van Lotus Racing, zoals Caterham toen nog heette, sterke gelijkenissen vertoonde met de wagen waarmee de renstal van Vijay Mallya een jaar eerder reed. Een centrale rol in deze zaak speelde Aerolab, een Italiaanse windtunnel waarmee Force India eerder samenwerkte en een conflict had over enkele onbetaalde rekeningen.

De Britse rechter stelde in maart vast dat Aerolab weliswaar illegaal gebruik had gemaakt van wat data van Force India, maar dat van grove copyrightschending geen sprake was. De windtunnel zou alleen wat basisgegevens hebben gebruikt om de bouw van het schaalmodel van Lotus iets te bespoedigen. Aerolab werd voordeeld tot een boete van 25.000 euro, een bedrag die in het niet viel bij de 846.000 euro aan achterstallige rekeningen die Force India nog aan Aerolab moest betalen. Daar komt nu dus ook nog eens acht ton aan vergoeding voor de proceskosten van Caterham en Gascoyne bij, waarmee het Indiase team de grote verliezer is in deze zaak.

Force India liet eerder weten dat zij de zaak ook heeft voorgelegd aan de FIA. De internationale autosportbond lijkt hier echter nog niets mee te hebben gedaan.

Bron: http://www.gpupdate.net/nl/f1-nieuws/27 ... ophoesten/