LOTUS-Forum.be - Lotus Fanatics Only!

Gezien de Lotus-servicepunten nogal dun gezaaid zijn in Vlaanderen vroeg ik mezelf af of men met zijn Toyota-powered elise/exige terecht zou kunnen bij een Toyota garage?
Enkel aangaande motoronderhoud dan, bedoel ik(filters, riemen, uitlezen software etc.), voor al het andere(carrosseriedelen, interieur,...) kunnen ze je aldaar vanzelfsprekend niet verder helpen, dat snap ik wel.
Ik weet niet of deze vraag reeds gesteld is op het forum
Weet iemand hier iets over?

Lotus heeft zijn eigen motormanagement, dus geen idee of de Toyota dealer de computers kan uitlezen.

Voor gewone kleine werkzaamheden moet dat wel lukken.

MAAR ... zie die gasten gewoon om aan wagens te werken met een middenmotor? Hebben zij de schorten die ze over de Lotusjes leggen om de wagen niet te beschadigen bij het werken aan de motor? Hebben ze de serviceboeken, ik denk het niet?

Ik verkies toch een Lotus dealer/specialist hoor.

West-Vlaanderen? Welke regio?

Ik denk ook wel dat je de zorg en voorzichtigheid waarmee de wagen behandeld zal worden bij toyota om er geen krassen op te maken tijdens de werkzaamheden in vraag kan stellen, dat is mogelijks een bezwarende reden inderdaad om het beter niet te doen.
Maar bij de toyota mr roadster ligt de motor toch ook in het midden? Dus dat gegeven op zich zal wel geen probleem vormen denk ik.
Is de versnellingsbak bij een toyota elise s-r/exige ook afkomstig van Toyota?
Oost-Vlaanderen, Merelbeke

Kraber schreef:Gezien de Lotus-servicepunten nogal dun gezaaid zijn in Vlaanderen vroeg ik mezelf af of men met zijn Toyota-powered elise/exige terecht zou kunnen bij een Toyota garage?
Enkel aangaande motoronderhoud dan, bedoel ik(filters, riemen, uitlezen software etc.), voor al het andere(carrosseriedelen, interieur,...) kunnen ze je aldaar vanzelfsprekend niet verder helpen, dat snap ik wel.
Ik weet niet of deze vraag reeds gesteld is op het forum
Weet iemand hier iets over?

Zijn er toch wel meerdere en allemaal binnen een aanvaardbare afstand?
Zelf kom ik uit de buurt van Tienen en ben klant bij Verhiest in Oostende...

Voor Oost-Vlaanderen is Verhiest (Oostende), FVH Motors (Waregem) en FKM (Antwerpen) interessantst.

Zo ver zijn die toch niet ... én specialist ter zake.

In Moeskroen heb je de Toyota garage Baert. Tot tien jaar terug was dat een officiële Lotusverdeler in België. Maar hij is daarmee gestopt en doet nu enkel Toyota. Hij doet wel nog het onderhoud van Lotussen.

Ik ben eens bij een specialist geweest met mijn auto en ik was niet echt onder de indruk eerlijk gezegd. Ik zat er zelf ook al aan te denken om met mijn versnellingsbak naar de dichtsbijzijnde Toyota dealer te gaan. Zij vinden het waarschijnlijk wel leuk om aan een Lotus te sleutelen en schatten het werk waarschijnljk te zuinig in waardoor ik mooi voordelig uit ben.

Ik heb laatst mijn hele airco systeem laten fixen bij een airco specialst. Nu was ik voor 2200,- euro klaar i.p.v. de door de Lotusspecialist geofreerde 3200,- euro. Het is allemaal standaard Toyota en Ford spul wat er in de auto zit.

Ik ben ook van O-VL (Gentbrugge) en ga naar Verhiest. Aangezien ik werk in Brugge valt dit wel mee. Alhoewel ik al ferm getwijfeld heb om eens een bezoekje te brengen aan FKM ook. Nooit op één paard wedden hé :p

Ik -denk- dat de Belgische dealers/specialisten op een ander niveau werken dan de Nederlandse.

Nog niemand FVH overwogen? Was vroeger tevreden klant bij Verhiest, maar FVH is voor mij op wandelafstand, ben toch zeer tevreden van hun passioneel werk tegen een competitieve prijs.

Al eens aan gedacht wat er gebeurt als er iets mis gaat?

Ik moet zelf ook ongeveer 100km+ rijden tot in Oostende, maar ik kijk dan enkel naar de voordelen.
- bewonderen van nieuwe wagens/occasies bij de dealer
- goed excuus om de kleine baantjes te rijden aan de kust
- uitstapje maken naar de dichtsbijzijnde stad
- ontmoeten andere Lotus eigenaars