LOTUS-Forum.be - Lotus Fanatics Only!

Op een ander lotusforum tegengekomen...

"Car" has Bahar saying another surprise later in the year but lips sealed for now. Also unattributed - I think - that new Elan on Hold

"Autocar" has piece on a revised Evora announce late this year as 2012 model. Heavily revised front and improved interior. (Recall their previous story - denied.) Nothing on engines.
http://www.thelotusforums.com/forums/in ... mk2-evora/

'k zag het ook al ergens voorbij gaan dat berichtje.
In afwachting van de nieuwe Elan?

Red Baron schreef:"Car" has Bahar saying another surprise later in the year but lips sealed for now. Also unattributed - I think - that new Elan on Hold

Ik dacht dat de nieuwe Exige V6 op het chassis van de Evora ging staan? Deze zou toch voorgesteld worden in Geneve? (later op het jaar) ... misschien dan toch geen Evora facelift

afwachten èh...

Frederik schreef:

Red Baron schreef:"Car" has Bahar saying another surprise later in the year but lips sealed for now. Also unattributed - I think - that new Elan on Hold

Ik dacht dat de nieuwe Exige V6 op het chassis van de Evora ging staan? Deze zou toch voorgesteld worden in Geneve? (later op het jaar) ... misschien dan toch geen Evora facelift

Uit betrouwbare bron vernomen dat inderdaad de Evora eind van het jaar een nieuw interieur krijgt met wat meer schermkes zoals de proto's, misschien ook een facelift met LED lichtjes!!!!!?????

dan ziet de komst van de nieuwe Elan er plots weer heel wat onzekerder uit...

Die facelift vind ik niet echt een verbetering ...

Frederik schreef:Die facelift vind ik niet echt een verbetering ...

Het is wel een goedkope mannier om nu de Evora al laten aan te sluiten bij de proto's en zo een overgang te creeren, de Evora kan dan nog 2 jaar mee en zet zo de stap naar de nieuwe Lotussen, natuurlijk gaan de huidige Evora S klanten niet tevrede zijn, Thierry Verhiest heeft 4 Evora's ovegenomen op een Evora S, die al meteen verouderd zal zijn, het nieuwe instrumentenbord komt er zeker, het huidige kreeg veel kritiek, maar ook die overnames kwijt raken als de facelift bevestigd wordt is niet gemakkelijk, volgende dezelfde bron komt er geen nieuwe Exige V6!!!! men wil blijkbaar met de Evora het gat dichten naar de toekomst, nogmaals dit kan goedkoop, een Exige ombouwen naar V6 is veel duurder en Bahar wil duidelijk naar een hoger niveau, naar supersportwagens, geen sportieve auto's voor Jan en alleman zoals wij!!!

wimvanbeeck schreef:Bahar wil duidelijk naar een hoger niveau, naar supersportwagens, geen sportieve auto's voor Jan en alleman zoals wij!!!

En dat is gelijk een van de 'vreemde' dingen in de communicatie die zij voeren. Bahar zegt wel dat hij 'ons' niet vergeet, maar iedere beslissing en aktie lijkt dat kompleet tegen te spreken. Snappe wie het snappe kan.

Ze veranderen daar wel snel van gedacht
Het is in mijn ogen ook totaal onlogisch om een nieuwe Evora S op de markt te brengen en dan meteen al een Evora mk2 te tonen.

Heb ook ergens gelezen dat de Evora eigenlijk de Elan zou zijn met enkele aanpassingen. Daarom ook dat ze de Elan on hold zetten.

Volgens mij teveel hooi op de vork en begint er nu al een deel af te vallen.
Ik hoop nog steeds op een succes.