LOTUS-Forum.be - Lotus Fanatics Only!

zoals de titel het zegt ... hé zal jou maar overkomen

"Hallo meneer, er is een krasje op uw wagen door een kleinigheidje tijdens uw onderhoud."

Mijn schoonvader heeft dit ooit eens meegemaakt.
Voor zijn kinderen kocht hij een Golf (III) en bij het eerste onderhoud op 5.000 km reed de mecanieker gewoon van de brug. Schuin naar voor. Hij moest het contact opzetten maar draaide iets tever door en de wagen stond in versnelling.
De palen hielden de wagen tegen maar heel de zijkant en links voor weg.
De dealer heeft alle karosserie schade mooi betaald maar toch ...

Verkeerd type hefbrug gebruikt?

Er staat nogthans genoeg info over het opkrikken of heffen van de auto in de handleiding... Bij zo'n brug eerst de under tray eraf en dan de punten net achter de voorwielen en die op de steunbalken van de motor gebruiken...

Als je die voor de achterwielen gebruikt krijg je dit omdat de motor ervoor zorgt dat de boel uit evenwicht is...

Ik zou als eigenaar een nieuwe eisen...

Ik kwam op het BMW forum ook al zo´n foto tegen met een BMW.
Misschien voor de nieuwe woning toch maar geen 2 koloms brug nemen...

Een smeerput is nog altijd het veiligste voor een Elise...

Nu wachten op een foto van een Lotus "IN" een smeerput

Hopelijk dan gene van ons, Dirksken

Vervolg op de eerste foto ... of hoe krijg je dat nu op de grond.
'k Weet niet ... maar 't ziet er mij toch niet al te gezond uit, hoe ze de hijsbanden rond de ophangingsarmen bevestigd hebben
'
En .. voor diegene die niet goed weet hoe de onderkant van een Elise eruit ziet