2010 : VAB Autohappening - Zolder [foto's & comments]

[Frederik]

Alle foto's, commentaren en verhalen kunnen hier.

[Frederik]

Heb me reuze geamuseerd, hotelletje geboekt om de lange afstanden te overbruggen, zaterdag avond lekkere en gezellige BBQ bij Hans én 2 dagen plezier gehad & plezier gegeven.

Ik heb alvast 2 dingen geleerd uit dit weekend...

1.) Mijn Elan verbruikt toch een stuk minder dan gedacht, blijkbaar verlies ik regelmatig een klutske bij het te geweldig rijden (moet nagekeken worden)
2.) Zonder stem zitten is echt wel niets voor mij, de babbelaar zijnde... is dit echt geen lachtertje. (zit met keelontsteking dat hem op mijn stembanden heeft gezet)

Nu ga ik een lekkere douche nemen & vroeg in bed kruipen door mijn keelontsteking en snotvalling heb ik eigenlijk 2 keer een erg slechte nachtrust gehad... maar morgen ga ik de tijd nemen om een mooi verslag neer te tikken.

Los van bovenstaande wil ik hierbij ook nog FKM bedanken om het mogelijk maken van dit weekend. Bedankt!

[XRaid]

Vond het ook weer super ! Veel gereden en gelachen.

Enkel onderweg naar huis begon motor enorm raar geluid te maken, draait nog goed maar er schuurt ergens iets enorm hard. Werk voor garage .

En idd bedankt FKM en crew voor het mogelijk maken van dit weekend.

[B-Blue]

Heel tof gereden, mede door het mooie weer. Zo'n 130 toerkes op 2 dagen...
Weeral nieuwe toffe mensen leren kennen (Frederik van 't forum hier met zijn toffe madam oa.) en andere toffe mensen terug gezien. Fijne assistentie gekregen bij 't vastsnoeren van mijn passagiers, niet voor de hand liggend die Schroth 4 puntsgordels he mannen en vrouwen. En een deur van een Elise MK1 openen, geen sinecure he
Was dus weeral een fantastisch weekend, merci VAB, en vooral merci Frederic Konickx.
BTW. Al die straffe tijden die hierna in dit item gaan verschijnen, niks van geloven

[thiva]

Vooraleerst wil ik FKM bedanken om ons te laten genieten van 2 leuke dagen. Weer veel bekende gezichten gezien en gesproken en zoals steeds hing er weer een leuke sfeer.

Voor mij was de VAB autohappening meteen ook mijn eerste kennismaking autorijden op circuit. Ik heb wel wat ervaring met de moto op circuit, maar op Zolder had ik nooit gereden. Beetje bij beetje proberen opbouwen dan maar. Ik wil Dachero, BartP, PKT en Roland bedanken om een paar rondjes met me mee te rijden en tips te geven. Dat heeft zeker geholpen. Ik heb deze twee dagen een pak km's afgelegd en echt veel geleerd over het gedrag van de Elise.

Er zaten weer heel wat snelle mannen op de piste, maar op een paar akkefietjes na is alles toch sportief verlopen. Kortom. Twee leuke dagen gehad en zeker voor herhaling vatbaar.

De Elise heeft zijn werk perfect gedaan en geen steekje laten vallen. Bij de mannen met de kitcars daarentegen leek het eerder een afvallingsrace.

[Bzguy]

Moe maar zeer voldaan terug thuis geraakt, organisatie was SUPER ! Een super-belevenis, zeker voor herhaling vatbaar, ik reserveer nu alvast al voor volgend jaar !

Een hele dikke merci aan FKM voor de vlekkeloze organisatie en voor de crew die ter onzer beschikking stond !

Was voor mij een allereerste kennismaking met de Elise op circuit ; eerst wat verkennende rondjes, en na een rondje of 6 verloor ik mijn remmen ; box binnen, crew van FKM keek wat er loos was :bleek de geventileerde schijfremmen te zijn waarvan de gaatjes dicht zaten van het remstof . De crew heeft ook de bandenspanning wat verlaagd, dus dan maar weer de track op

Die Elise gaat verdorie hard, en na deskundige richtlijnen van WimC over ideale lijn, rem- & gasmomenten ging het steeds beter en beter

Leuke mensen meegenomen (mijn vrouwtje, broer en schoonbroer natuurlijk ook eventjes), en hele leuke reacties gekregen, zoals (en ik quote) : "die andere daar vooraan gaan ook hard, maar ik rij liever mee met een echte Lotus"

Goed wat volk, fatsoenlijk rijgedrag (op wat enkelingen na zoals wat Porkers die niet willen wijken), machtige sfeer, en heel wat kitcars, waarvan er sommigen loeihard gaan, terwijl er andere de pits inrijden om niet gepasseerd te worden

Bovendien verdient het professionele team "deur-openers" ook wel een pluim !

Na een groot aantal rondjes was ik wel vermoeid, en ben dan maar wijselijk gestopt (vooraleer er fouten gemaakt worden) tegen een uurtje of 4, ik was immers sinds 's nachts 4 u al rondjes aan het rijden

Dit was de max, echt de max ! En nu wachten tot de kids oud genoeg zijn om mee te mogen op circuit

[mindp0wer]

Allereerst mijn dank aan iedereen van FKM en de lotusgang voor de ontvangst, de goede zorgen en het openen van deuren ...

Heb me goed geamuseerd, de eerste dag wat minder omdat ik het circuit niet kende en het mijn eerste keer op circuit was. Constant in de spiegels kijken en snellere wagens doorlaten terwijl je de wagen in deze omstandigheden en het circuit leert kennen is geen simpele opgave terwijl er ook nog "vreemd" volk op je vingers kijkt. In de namiddag had ik ook een probleem in de eerste linkse waar de Elise plots begon te pruttelen? Even gekeken achterin en de koelvloeistof bleek wat laag te zitten, ik kreeg de raad om dat opnieuw na te kijken als de motor volledig koud was. Ben dan wijselijk gestopt voor de rest van de dag.

De tweede dag 's morgens opnieuw gekeken en ja niveau stond te laag. Wat vloeistof gevraagd aan FKM en volgetankt begonnen aan de tweede dag in de hoop geen gepruttel meer te hebben. Alles ging plots ook vlotter en ik moest niet meer zo vaak in de spiegels kijken en geen gestotter meer in de eerste links. Wat meer de limieten opzoeken dan, ik kom nog steeds wat te kort tov de +120 pk's maar soit mijn rijlijnen werden beter en mijn plezier groter.
Als je vragen en opmerkingen krijgt zoals "word je hiervoor betaald", "is dit echt je eerste keer op circuit?" van je mederijders, dan begint de fun echt pas ... En dan plots weer het gepruttel in de eerste linkse Probleem nog eens uitgelegd aan FKM, zij hebben dan de luchtfilter vervangen en aanzuigstuk proper gemaakt en dan weer circuit op. Probleem bleef echter. De suggestie dat er misschien wat weinig benzinedruk was, bracht me op het idee van eens vol te tanken, hoewel er nog 16 liter op de display stond en jawel, geen gestotter meer Ben dan ook voluit kunnen gaan namiddag tot er weer werd geprutteld, heb dan weer getankt en weer probleem opgelost ...
De mederijders waren echt leuk. De meesten hadden graag wat ronden meer gehad ... Ik vergeet nooit de gezichten van de gehandicapte jongen die bij me vertrok met de handen op de oren en op de rechte stukken het letterlijk uitschreeuwde van plezier en de Nederlander die vroeger al met de moto op Zolder had gereden en dit echt de "te gek", "super", "geweldig", "this is it" vond ...

Daarnaast ook veel leute naast de piste met de toffe bende die er was, heb me dus geweldig geamuseerd. Fantastisch weekend.
Nu nog de balans opmaken van twee dagen circuit, volgens mij zijn de voorste blokjes eraan en heb de banden serieus wat rubber gelaten

[roland b]

Alweer een heel tof weekend gehad. En toch ook na al 4x hebben meegereden de plankenkoorts aan het begin van de dag. Eerst wat rondjes alleen ingereden en dan passagiers meegenomen, de meesten waren daar voor de eerste maal en de reacties waren zeer postitief. Over het algemeen viel het rijgedrag goed mee buiten enkele kitcars ofwel waren ze supersnel ofwel supertraag. Op de rustige momenten heb ik meegereden met Danny, Thiery met Yannick in de Evora (man wat haal die uit die wagens niet te geloven) en dan met Koen de broer van Wim die kreeg het even warm toen de exige uitviel, maar het was alleen een lege benzinetank.

Ik wil FKM bedanken voor alles. Ik heb het gevoel dat wij daar allemaal de achternaam " Lotus " hadden.

tot volgend jaar

[jokke_vlo]

De benzine tank is idd nogal is een probleem bij het rijden. Je hebt op het ene moment nog twee blokjes en het volgende sta je zo goed als droog.

Met ongeveer nog 13 zelfs 15 liter in de tank krijg je al aanzuigproblemen in de bocht.

[Bzguy]

heeft iemand foto's of een linkje naar foto's ?