LOTUS-Forum.be - Lotus Fanatics Only!

Mijn Esprit S1 “OO7”
Waw, dat kan niet… . Toch?!´ Ik stuur een mail om wat meer info´.
Dit waren mijn woorden bij het zien van de advertentie op classic car for sale.
Het ging om een Lotus Esprit S1, in de kleuren van de echte Bond car met origineel interieur.
Wat ik niet verwacht had was dat de wagen zich in Brussel bevond, ooit in Belgie ingeschreven werd en reeds enkele jaren stil stond .
Na contact te hebben genomen met de verkoper en wat meer uitleg in verband met de wagen zijn wij op mijn verlofdag afgezakt naar Brussel om te gaan kijken.
Daar aangekomen , de wagen goed bekeken, wat gediscussieerd over de prijs (die veel te hoog lag) en na wat over en weer smijten met pro´s en contra´s, uiteindelijk tot een eerlijke overeenkomst gekomen.
Alvast enkele foto’s van de eerste ontmoeting.

nog enkele

Een week later ben ik dan met de takelwagen van mijn neef om de wagen gegaan.
Man, wat een gevoel om eindelijk de wagen te bezitten waar ik reeds 5 jaar naar op zoek was.
Thuis gekomen de wagen gelost en ´s anderdaags wat verder geïnspecteerd.
Elektrisch had de wagen wat werk, ook de lak heeft een opfris beurt nodig en de wielen hebben nood aan nieuw rubber. Motorisch was de wagen in propere en draaiend staat.
Het interieur moest eens goed gekuist en ook de velgen moeten eens onder handen genomen worden.
Mijn eerst bekommernis was de elektriciteit , na wat zoekwerk samen met een mecanicien staat dit alvast terug op punt.

Toen waren de velgen aan de beurt waar je hier op het forum een aparte topic kunt van terug vinden.

Het kuisen van het interieur was toen aan de beurt,
Na wat zoekwerk en hier en daar mijn lichtje ergens op te steken ben ik tot de conclusie gekomen om de afgetrokken stof door de zon wat bij te kleuren .
Hiervoor heb ik gewoon wat speciale verf gemend ( die niet afgaat en wat elastisch is) tot de gewenste kleur bekomen werd en met een sponsje ingewreven.
Waw dit gaf de wagen direct een veel verzorgdere uitstraling.

Bij de aankoop viel mij ook onmiddellijk op dat de stof die gebruikt werd rond de console van de teller partij niet origineel was. Dit stond mij niet aan dus na op zoek te gaan naar een stof die heel dicht aanleunt bij de originele heb ik de console gedemonteerd ( Zie Foto’s)
En de console hergestoffeerd met een “soort” alcantara, ik weet de juiste naam niet meer .
Maar in ieder geval mag het resultaat gezien worden al zeg ik het zelf.
Zie de Foto’s.

nog wat foto's

Na een eerst testrit ben ik tot de conclusie gekomen dat bij warm weer de vitessen bijna niet te nemen vallen.
Bij nadere inspectie blijkt de ambreage leiding van plastiek . Blijkt die beter in een stalen of gewapende leiding te worden vervangen.
Na een tweede testrit bij minder warm weer bleek ik de 5de versnelling of de overdrive niet te kunnen nemen.
Hoe het komt weet ik nog niet maar het kan ook zijn dat het ligt aan het nodig vervangen van de leiding wat nog niet is gebeurd.
Als er iemand op het forum meer weet hierover, graag wat uitleg.

En dan nu, puur toeval of voorbestemd...
Na het bekend maken aan een familielid die ook grote auto liefhebber is dat ik een Esprit S1 gevonden had met het originele interieur met schots motief beweerde deze bij hoog en laag dat hij nog zo een esprit S1 ingevoerd had samen met een Porsche uit de States.
Hij had een groot vermoeden dat het hier wel degelijk om dezelfde wagen ging en na enkele weken bezorgde hij mij de foto’s die hij nog had van toen.
En wat bleek, ow ja hoor, het was toch wel dezelfde zeker.
Bij het bekijken van de foto’s vielen de nep wieldoppen onmiddellijk op evenals de verklaring waarom er 2 gaten waren onder de voorbumper. Die waren daar omdat er vroeger blijkbaar 2 verstralers gemonteerd waren.
Als dit geen toeval is.
Na zoveel jaren is de wagen terug hier op 1.5 km in vogelvlucht van zijn vroegere nieuwe Europese thuis.
Blijkbaar heeft de wagen ondertussen een nieuwe kleine voorbumper gekregen volgens de foto. Helaas zit de lelijke Amerikaanse achterbumper er nog op maar die is nu in bestelling.
Alvast de foto’s die ik ingescand heb van toen hij in België geïmporteerd werd.

Van zodra er opnieuw verbeteringen zijn aan de wagen wordt deze topic aangevuld.
Alvast enkele foto’s van het tot nu toe behaalde resultaat.

Nog enkele foto's

Super dikke proficiat, Pascal
Amaï!
Nu nog even sparen voor een mooie kostumeke, een Walter PKK pistool en een paar James Bond Girls (ik ben kandidaat voor de casting!)
Enjoy!

Proficiat !
Ik dacht dat je op zoek was naar nog iets veel ouders van Lotus.
Maar deze is wel heel leuk.

Ik geloof dat mindpower onlangs nog een lading Bond-girls had meegenomen in zijn Elise ...

Ook even sparen voor de submarine versie.
In het geel, zeker? Dan zal Ovi ook blij zijn
"We all live in a yello' submarine, yello' submarine, yello' submarine"