LOTUS-Forum.be - Lotus Fanatics Only!

http://www.limburg-actueel.be/index.php ... &Itemid=40

http://dirckx.fotopic.net/c1770710.html

juist terug thuis.Het was heel gezellig,toffe groep en goed gegeten;
De foto's volgen morgen

dachero schreef:juist terug thuis.Het was heel gezellig,toffe groep en goed gegeten;
De foto's volgen morgen

molleke ook thuis , morgen wat fotoos posten nu gaan slapen , ben ne keer moe

Mooie foto's mindpower!

Ik kon er de hele dag er niet bij zijn, maar in de namiddag heb ik toch even mijn best gedaan, om wat foto's te trekken.
Het weer was alvast schitterend in de namiddag, geen vuiltje aan de lucht. Althans dat dachten wij toch. Maar dat was buiten onzen "Ovi" dan gerekend. Na de VAB happening had die smaak van asfalt ferm te pakken, en gaf em dus nog nen F348 ferm "op zijn doos" in den eerste linkse. Verrast waren welle dan ook om vast stellen dat hij zijn Elan noodgedwongen in het grind moest zetten ipv op het asfalt. Een Lotus die zomaar stilvalt, dat kunnen 1001 dingen zijn, maar wij zijn ter elfjederuren te weten gekomen, dat den Ovi, ondanks alle jaren levenservaring en legeropleiding, nog niet alle onderdelen weet staan...
Achteraf heeft onze Bosbon zich nog eens van zijn beste technische Esprit-kant laten zien, door de enige Esprit terug op de baan te helpen. Ben je thuis geraakt Vic?
Daarna met onze toffe groep naar de Val getrokken. Dat begint onze vaste stek te worden. Ik kan niet anders bedenken dan dat die kroonluchter ginder ons (mannen) ons aantrekt
De foto's van de dag: http://picasaweb.google.com/gert.vanher ... emdag2009#
foto's staan er niet in max resolutie op, omdat ik niet genoeg plaats had, stuur een mail naar gert [at] teamlotus.be met de naam van de foto in dan stuur ik per kerende terug in max resolutie!

Nog 1 dankske aan onze Lotusbert om mij nog eens te trakteren op 6 rondes 2-11 plezier. Alleen jammer dat je niet op alle plaatsen kon doorrijden owv de geluidslimiet. Maar het is en blijft een schitterend piloot en wagen. Thnx!

Hola manne... ik heb gezegd dat hij na al die levenservaring nog steeds de "toppekes" nie goed weet staan

Exploded schreef:Maar dat was buiten onzen "Ovi" dan gerekend. Na de VAB happening had die smaak van asfalt ferm te pakken, en gaf em dus nog nen F348 ferm "op zijn doos" in den eerste linkse. Verrast waren welle dan ook om vast stellen dat hij zijn Elan noodgedwongen in het grind moest zetten ipv op het asfalt. Een Lotus die zomaar stilvalt, dat kunnen 1001 dingen zijn, maar wij zijn ter elfjederuren te weten gekomen, dat den Ovi, ondanks alle jaren levenservaring en legeropleiding, nog niet alle onderdelen weet staan...

Oei, zware kosten?
Ovi, ben je thuis geraakt?

mindp0wer schreef: Oei, zware kosten?
Ovi, ben je thuis geraakt?

Ah maar toen onze Ivo na al die jaren het juiste knoppeke had gevonden en der op geduwd had als nen bezetene , was het starten en BROEM!
Een nieuwe of zo goed al nieuw Elan motor koop je makkelijk voor minder dan 1000 pond, dat zegt genoeg he, daar komt echt niets aan.
Ik zal maar afsluiten met de quote die hier al 20 keer van mij op het forum staat: De M100 is de meest onderschatte Lotus ever!

De aan/uit knop?
Het is geel, het is een cabrio en het is een Lotus:

11-j schreef:Hola manne... ik heb gezegd dat hij na al die levenservaring nog steeds de "toppekes" nie goed weet staan

Van mijnen Elan bedoeld ge dan toch hé!

mindp0wer schreef:De aan/uit knop?
Het is geel, het is een cabrio en het is een Lotus:

Hahaha, t'is al begonnen zienek!
Ik verwacht mij nog aan een paar mooi bewerkte foto's van den Elan achter den depaneur hé gasten!
Laat elle maar is goe gaan!