LOTUS-Forum.be - Lotus Fanatics Only!

wimvanbeeck schreef:Johan, een beetje respect voor uw Porsche, noem hem aub geen kever meer, tis niet omdat hier Lotus liefhebbers zijn dat er geen waardering voor Porsche is.

Wim dat is niet beledigend bedoeld hoor (van mij toch niet), maar in veel auto middens wordt er (glimlachend) bij Porsches gesproken over "die platgeklopte kevers".

De Porsches zijn nu eenmaal ontstaan op basis van een kever ...

Gisteren op Spa geweest, maar ik zie het al, ik heb een snellere auto nodig

Gemakkelijk is het er niet om snel te zijn met een Elise of Exige.

Idd met een exige of Elise snel op spa is er weinig gegeven. Diep respect voor Rasse trouwens.....

Het plezier van trackdays zit em volgens mij niet in de poging om de snelste te zijn : er zijn altijd snellere auto's en er zullen altijd betere piloten zijn (spreek uiteraard enkel voor mezelf).

Het plezier van trackdays zit em volgen mij wel in het feit dat je jezelf weer verbetert tegen de vorige ronde, dat je nog betere lijnen leert rijden, dat je een nog snellere bochtensnelheid durft hanteren, en dat je maw je auto nog beter leert kennen.

Dat kan dus volgens mij ook met een tragere auto. Ik had jarenlang plezier (ook op Spa !!) met mijn 120 pk Elise.

Ik begrijp dus niet dat hier wordt beweerd dat je met 220 pk geen plezier zou kunnen hebben op Spa. Natuurlijk is een circuit zoals Zolder of Zandvoort geschikter voor onze Elise/Exige, doordat de lange stukken minder lang zijn en de pk's minder doorslaggevend. Maar Spa blijft - ook met snellere auto's en betere piloten rond om rond - een fantastische uitdaging, ook voor onze auto's. 't Is tenslotte enkel op die 2 rechte stukken waar wat extra pk's nodig zijn, de rest is stuurmanskunst; ideale lijnen en bochtensnelheid ....

Ik kijk alweer uit naar een mooi dagje Spa einde juni met Goldtrack.

Ik was ook op Spa en vond het prima gaan met de Exige! Kom wel wat te kort op de lange stukken maar wat een heerlijk circuit! Waren trouwens opvallend veel Lotussen, Franse Belgen, ik sprak nog even met een oranje Exige 2010 model rijder, ik kon hem met moeite bijhouden.. eigenlijk gewoon niet dus Hij sprak bijna geen Nederlands, blijf dat toch raar vinden van Belgie, de Vlamingen spreken vloeiend Frans en de Wallonieen vertikken Nederlands te leren.. Tijd dat jullie een provincie van Nederland worden
Dan hebben wij gelijk een mooi circuit erbij!

Juist hoor Eric ! Toch kan het behoorlijk frustrerend zijn als je echt veel pk tekort komt. Persoonlijk amuseerde ik me meer op de clubcircuits met de exige.

Nice videos ! The black corvette has power ! Were you with Nico ?

Yes I was there with Nico who is a friend of me....

Hans340R schreef:Tijd dat jullie een provincie van Nederland worden
Dan hebben wij gelijk een mooi circuit erbij!

No way!
Auto's en belastingen erop zijn véél te duur in Nederland!