LOTUS-Forum.be - Lotus Fanatics Only!

jokke_vlo schreef:


aaaaauw

jaja! uw ex

toere schreef:

jokke_vlo schreef:Als filmkes addict een onboard van Rasse gevonden. Man dat is gewoon close racing !!!
Toere komt er ook ergens in voor aan Blanchimont (eventjes maar )

Vet filmpje.
Is niet zeker dat ik het ben he , er was nog een identiek dezelfde Elise R aanwezig

Knap gereden met hun twee, maar mijn gevoel hoort dit thuis op trainingsdagen, niet op een trackday met ook een hoop beginnelingen en straatauto's op het circuit. Let maar eens op hoe sommigen, zoals die Elise in de Bruxelles, zich een breuk verschieten als deze heren langs komen.

Hoewel ik toch wel behoorlijk wat trackday ervaring heb, is dit soort 'race'gedrag precies de reden om niet in te schrijven op de Verhiest Lotus dag .... en ben niet alleen met deze gedachte ...

FastEleven schreef:

jokke_vlo schreef:
Als filmkes addict een onboard van Rasse gevonden. Man dat is gewoon close racing !!!
Toere komt er ook ergens in voor aan Blanchimont (eventjes maar )

Toere schreef :
Vet filmpje.
Is niet zeker dat ik het ben he , er was nog een identiek dezelfde Elise R aanwezig

Knap gereden met hun twee, maar mijn gevoel hoort dit thuis op trainingsdagen, niet op een trackday met ook een hoop beginnelingen en straatauto's op het circuit. Let maar eens op hoe sommigen, zoals die Elise in de Bruxelles, zich een breuk verschieten als deze heren langs komen.

Hoewel ik toch wel behoorlijk wat trackday ervaring heb, is dit soort 'race'gedrag precies de reden om niet in te schrijven op de Verhiest Lotus dag .... en ben niet alleen met deze gedachte ...

ik heb nu Vab megereden,vroemdag,Lotus on track,skylimits en deze Verhiestdag en bij mij is het duidelijk dat Lotus on track er met kop en schouders boven uit steekt.Bij alle andere al veel gevaarlijke standjes gezien maar nooit bij Lotus on track

Lot is idd het meest gedisciplineerd, alleen zijn er altijd zo weinig Belgen (en Lotusjes). Circuits als Abbeville zijn voor bv de West Vlamingen korterbij dan Spa en niet verder dan Zolder......
Enfin ik ga nog altijd met Lot rijden, nu vrijdag in Abbeville trouwens, zalige respectvolle sfeer..........

FastEleven schreef:

toere schreef:

jokke_vlo schreef:Als filmkes addict een onboard van Rasse gevonden. Man dat is gewoon close racing !!!
Toere komt er ook ergens in voor aan Blanchimont (eventjes maar )

Vet filmpje.
Is niet zeker dat ik het ben he , er was nog een identiek dezelfde Elise R aanwezig

Knap gereden met hun twee, maar mijn gevoel hoort dit thuis op trainingsdagen, niet op een trackday met ook een hoop beginnelingen en straatauto's op het circuit. Let maar eens op hoe sommigen, zoals die Elise in de Bruxelles, zich een breuk verschieten als deze heren langs komen.

Hoewel ik toch wel behoorlijk wat trackday ervaring heb, is dit soort 'race'gedrag precies de reden om niet in te schrijven op de Verhiest Lotus dag .... en ben niet alleen met deze gedachte ...

Ik deel je mening ... dit was los van het feit ik me niet 100% lekker voelde één van de hoofdredenen waarom ik een terughoudend was en me toch niet heb ingeschreven voor de namiddagsessie.

Ergens heb ik spijt, maar de Lotuscup-deelnemers achteraf gezien, doet me alles relativeren en vind ik het toch nog niet zo erg dat ik niet op de baan ben gegaan.

De Lotuscup-deelnemers vond ik leuk om zien, maar die horen daar inderdaad niet echt thuis. Misschien moet Thierry toch es nadenken of "A. hij een trainingsdag wil organiseren voor de teams hij ondersteunt en mee/voor/samen werkt" OF "B. of hij een trackday voor zijn klanten (en eventuele mogelijke klanten) wil" een derde mogelijkheid kan zijn om te werken met sessies. Je bent toch nooit een volledige dag op de baan.

2 groepen zou eventueel een betere oplossing zijn, en laat eventueel de deelnemers zelf kiezen in welke groep ze rijden.

my 2ct

Je kan toch loeihard gaan en respect hebben voor andere deelnemers?

Als je wil racen zijn er wedstrijden......

Het kan langs de andere kant wel interessant zijn hier en daar een rookie sessie in te lassen. Ik spreek uit ervaring die eerste keren tussen dat geweld heb je een moment dat je denkt, nee hier doe ik niet meer aan mee. Bovendien heb je als rookie niet de ervaring en weet je soms niet meer of je nu links of rechts gaat uitwijken of zit je achterom te kijken en let je niet meer op je "baan".

Maar dat went wel na een tijd......

Ik heb eigenlijk geen last gehad van de veel vluggere race piloten op het circuit ... die gasten weten genoeg wat ze wel of niet kunnen zeker ?

Ikzelf voel me meestal tussen dat geweld niet echt in mijn nopjes, constant in de gaten houden of er geen snellere wagen afkomt om toch maar tijdig aan de kant te kunnen gaan ... leuk is ander, aan de andere kant moeten de tragere 'minder bekwame' circuitrijders voor die racers toch ook wel vervelend zijn?

Volgens mij hebben beide partijen helemaal niets aan elkaar, maar door het beperkte aantal circuits in België én de torenhoge huurprijzen zijn we zo goed als genoodzaakt allemaal door elkaar te rijden. Ik snap deze economische beweegredenen ook wel.

Met veel respect kijk ik naar T. Verhiest die toch maar dergelijke dag organiseert en toch de centen moet voorschieten en alles regelen ... al denk ik dat er met tijd toch keuzes zullen moeten gemaakt worden. Volgens mij mag in sessies rijden toch geen obstakel zijn... al hoor ik toch verschillende winden waaien dat overal geopperd wordt voor open pits...

Wie zal het zeggen?

Nog foto's ?

toere schreef:Ik heb eigenlijk geen last gehad van de veel vluggere race piloten op het circuit ... die gasten weten genoeg wat ze wel of niet kunnen zeker ?

Zij misschien wel maar dat neemt niet weg dat anderen niet altijd weten hoe ze moeten reageren waardoor het voor iedereen gevaarlijk wordt.

Het is leuk om te zien op film maar hoort volgens mij niet te gebeuren op een track day waar onervaren rijders bij zijn.