Even onze bijdrage …
Gisteren zijn Linda en ik voor de eerste keer meegereden met een Lotus-evenement. We zijn gewoon om deel te nemen met oldtimerrondritten, wat automatisch andere mensen en sfeer met zich meebrengt. We moeten eerlijkheidshalve toegeven dat we aangenaam verrast waren. De sfeer was super. Hoewel onze smaak tendeert naar de oudere modellen, moeten we toch toegeven dat er toch wel prachtexemplaren tussen zitten. We hebben enkele leuke mensen ontmoet.
Rond 09.15 zijn we net voor Ieper nog even gaan tanken, om tegen 09.30 de Markt op te rijden. Even vluchtig rondgekeken en de haartjes op m’n armen kwamen overeind. We hadden nog nooit zoveel Lotussen bij elkaar gezien. We kregen de raad om ons eerst in te schrijven, vooraleer de grote drukte zou toenemen. Gelukkig hebben we de gouden raad gevolgd. Amper een half uurtje later leek het alsof er free drinks uitgedeeld werden in de Kollebloeme, man man man zo’n drukte.
We hebben ons lekker boterkoekje opgepeuzeld en besloten uiteindelijk om eens aan “autokijken” te doen.
Tijdens de rondgang tussen al die kleurrijke bolides overwogen we of we al dan niet topless zouden rijden. We hadden onze dikke jassen mee en de hemel zag er eigenlijk wel veelbelovend uit. Nou ja, het dak er af en de koffer in. We hebben er geen spijt van gehad, daar het de hele dag droog is gebleven.
Ergens rond 11.00 (we weten niet meer juist) zijn we begonnen aan de etappes. De Roadbook was perfect. Het overtrof alle verwachtingen. De ervaring heeft ons geleerd dat men nooit moet voort gaan op de voorganger, wat uiteindelijk wel meer dan eens bevestigd werd.
Zelf zijn we ook 2 keer verkeerd gereden. 1 keer de afslag gemist en een 2de keer verkeerde kant opgedraaid.
Laten we zeggen dat er een communicatieprobleem was, vermoedelijke stoorfactor … het gebulder van de 2 dubbele Webers in het vooronder.
Verder verliep alles relatief normaal. Enkele keren heeft onze Old Lady het nodig gevonden om even haar achterwerk goed te schudden in het nemen van een scherpe bocht.
Nou vond ik het persoonlijk wel leuk, maar m’n andere helft vertelde me dat ze af en toe “iets” moest dichtknijpen. De meeste locaties waren voor ons niet nieuw, we zijn van de streek, dus hadden we niet echt schrik om verloren te rijden.
De stops waren goed, hebben genoten van die lekkere Gandaham met een lekker aperootje erbij. Onze boereboterham hebben we geapprecieerd alsook het lekkere etentje in Beselare.
Op de vraag of we het jammer vonden dat Redbull er niet stond? Nou, wij zijn niet echt Redbull-drinkers. Zijn we terwijl de meesten aan het wachten waren op wat er zou gebeuren even verderop een koffietje gaan drinken.
Leuk waren de verschillende reacties over onze wagen. Velen stonden toch wel versteld over de prestaties die de 40 jaar oude wagen leverde. Linda zei me later … “noste kjir rien we mi a pulleke lachgwozze, verskieten ze nog a bitje mjir” … als dat maar goed komt …
Om 22.45 hebben we het dakje er terug opgedaan. Onze lieveling stond dan al terug in de garage.
Hierbij willen we nogmaals de organisatoren en medewerkers (zo vergeet ik niemand) bedanken voor al hun moeite en inzet, om ervoor te zorgen dat we een leuke en aangename dag hadden.
Moet er iets veranderen? Volgens ons niet, het is goed zoals het was. Er was voor naar onze maatstaven veel afwisseling in de etappes. We konden genieten van de omgeving, aansluiten bij anderen, vlot tot heel vlot rijden, we hadden zelf de mogelijkheid om de tragere (dan wij é) in te halen en er was mogelijkheid voor de pk-monsters om ons voorbij te vliegen.
Onze volgende afspraak is met het Lotusgebeuren is dan ook de “East Flanders Lotus Run” ... we hebben er zin in.
Greetz,
Didier en Linda.
al waren er wel veel Elises die maar niet aan de kant wilden gaan. Ik heb onze Elan-eer met verve verdedigd, en kreeg veel lof van de mannen met de snellere elises / exiges" 
(oeps straks krijg ik weer straf!!! 
