LOTUS-Forum.be - Lotus Fanatics Only!

KevinH schreef:schitterend die discussie op autogespot. En ja, hij is idd niet snel...
Misschien ne keer een van die gastjes meenemen?

Die moment vond ik het lullig, maar who cares, 'tis leuk om gespot te worden, maar het kan soms ook interessant zijn om net niet gespot te zijn :p

KevinH schreef:Het ritje en de sfeer vond ik super gisteren. Niet direct opmerkingen of verbeteringen. Wel zeker niet met té veel zijn, anders is het moeilijk volgen.

Klopt, ik denk dat tot 10 ideaal is, met een marge van nog een 2-3-tal.

KevinH schreef:Ofwel doe je dan een bolleke-pijlke?

Kan, maar is de bedoeling om het voorbereidingswerkzaamheden en organisatie te herleiden tot het minder dan het minimum. Een roadbook maken is niet te onderschatten, bedenken, uitwerken, controleren, in net zetten, nog es controleren, kopiëren ...

Spontane bijeenkomst zoals de trial, lanceren dinsdag/woensdag en de zondag al rijden...

KevinH schreef:Misschien eens op het forum een archief maken van vroegere rondritten?
Altijd leuk voor op een lege zondag...

Zoiets staat op de planning, meer hierover soon ...

had er graag bijgeweest ,helaas de omstandigheden lieten het niet toe

Het kriebbeld van binnen
om er ook aan te beginnen.

manier van werken
1 Weerbericht voor de ganse week bekijken
2 Maandag of dinsdag op forum zetten
3 Vrijdag ochtend controleren of er geen werkzaamheden zijn.
4 Vrijdag namiddag "bolleke pijl " maken
(follow the leader achter een C4 heeft geen zicht hé)
5 Zaterdag deelnemers controleren op forum en kopies maken
6 Zondagmorgen koffie zetten
7 en richting PICON

a petit comité
Een dozijn Lotjes

Als de wagen van Didier "thope zit'
spreken we af
in ons HENEGOUWEN

Dirk510 schreef:Het kriebbeld van binnen
om er ook aan te beginnen.

manier van werken
1 Weerbericht voor de ganse week bekijken
2 Maandag of dinsdag op forum zetten
3 Vrijdag ochtend controleren of er geen werkzaamheden zijn.
4 Vrijdag namiddag "bolleke pijl " maken
(follow the leader achter een C4 heeft geen zicht hé)
5 Zaterdag deelnemers controleren op forum en kopies maken
6 Zondagmorgen koffie zetten
7 en richting PICON

a petit comité
Een dozijn Lotjes

Als de wagen van Didier "thope zit'
spreken we af
in ons HENEGOUWEN

Elke leader/organisator beslist uiteraard zelf, maar dit is alweer een mini rit-je aan het worden en dat is nu -net niet- de bedoeling. Ik heb 'denk ik' zondag bewezen dat je ook een leuke cruise kan doen geheel onvoorbereid.

Roadbook maken vraagt extra tijd én kosten, en de bedoeling van minicruises is dat het gewoon kort op de bal én zonder kosten voor de organisator & inschrijvingsgeld gedaan wordt. Enige kosten zijn dan eigen verteer op eventuele stopplaatsen.

@dirk
follow the leader is het eenvoudigst,desnoods rij je mee als bijrijder en speel je zo leader.Er zal zeker wel iemand zijn die je wil meenemen ipv uw C4 te gebruiken.
Naar mijn ervaring van dit weekend zou ik zeggen hou het zo simpel mogelijk.
Veel mannen waaronder ik hebben niet veel de kans/tijd/toestemming om een volledige dag te spenderen aan een rondrit.

@dirk

Ik stel mezelf en mijn lotje ter beschikking voor u.

Wagen + privé chauffeer ... wat wil je nog meer ?

al nieuwe data? groeten van bart

Yes Fre
Ik rij met u mee

Maar
kan ik het nu nog mini'der maken???
Koffie 9u30 tot 10u00
tourtje richting Picon 10u00 tot 11u15
en naar huis

dat is mini en dat is geen volle dag. toch?

met mini spiegel ik me aan MINI rok
en mijn voorstel ... dat is toch niet te MAXI
Enfin

einde om 11u10 dan
meer mini kan ik niet gaan, anders is de string te zien

@dirk : we spreken er morgen wel es kort over (mini meet - mini bespreking )

@all : zit al te broeden op een nieuw idee

is dat ei waarop ge broedt al uitgekomen ?