LOTUS-Forum.be - Lotus Fanatics Only!

ovi schreef: Hans in Mechelen is er ook één hé!
Ze zijn daar wel ongelooflijk vriendelijk en sympathiek dus dat moet ge er wel bijpakken!

Niet te verwonderen dat je niemand kan vinden :

De motorbrigade van Douane en Accijnzen dreigt met acties die het verkeer lamleggen, eerst plaatselijk en later op grotere schaal. Dat zegt Emiel Boriau van NUOD-Financiën namens het vakbondsfront.
Een driehonderdtal personeelsleden van de douanediensten moet de overstap maken naar de Vlaamse overheid. De vakbonden eisen dat enkel op vrijwillige basis gebeurt, maar klagen aan dat ze geen gehoor krijgen bij de overheid. De vakbonden NUOD-Financiën, ACOD-Openbare Diensten, ACOD en VSOA steunen de acties.

"Economie platleggen"
Eerder was al een petitie overhandigd aan de overheid, maar daarop kwam volgens Boriau geen reactie. Daarom dreigt de motorbrigade nu met acties. Die starten met zware controles op het vrachtvervoer op een vijftal plaatsen in Vlaanderen. Als de overheid dan niet reageert, volgen op woensdag 17 maart op een vijftal plaatsen opnieuw controles op vracht- en personenwagens. Op 21, 22, 23 en 24 maart willen de actievoerders die controles nog opvoeren. Tegen 29 maart dreigen ze ermee "de economie plat te leggen als ze geen genoegdoening krijgen". Dat zou gebeuren met strikte controles op invalswegen.

Controle op alles
"Onze mensen kunnen zowat alles controleren", legt Boriau uit, "omdat ze politionele bevoegdheden hebben. Brandstof, staat van het voertuig, lading, verkeersbelasting, tachograaf... We overleggen overigens met onze Waalse collega's, die mogelijk ook acties plannen." (belga/sam)

Exploded schreef:

ovi schreef: Hans in Mechelen is er ook één hé!
Ze zijn daar wel ongelooflijk vriendelijk en sympathiek dus dat moet ge er wel bijpakken!

Niet te verwonderen dat je niemand kan vinden :

(belga/sam)

Nee, ze zijn daar wel degelijk aanwezig maar daar is dan ook alles mee gezegd!

thiva schreef:Hans,

Industriepark 45 - Soldatenplein zone 2 - 3300 Tienen - tel 016 78 18 60

Dat is dus de andere industriezone. Van aan de Grijpen richting autostrade, rechtdoor aan Suzuki-center. Rechtdoor over het eerste rond punt, rechtdoor over het tweede rond punt. Voorbij BMW Van Osch to aan de eerste T (Honda garage). Daar naar rechts, bocht volgen naar links en daarna naar rechts. Hierna volgt een stuk rechte baan. Na zo'n 500 meter staat er rechts een gebouw alleen (witte rechthoekige blok). De douane zit daar onderaan. Het staat nogal slecht aangeduid.

vandaag langsgeweest, staat idd heel slecht aangeudid, en is een piepklein kantoortje !

Bedankt voor de uitleg, wellicht had ik het anders niet gevonden.

Zeer vriendelijke man, degelijke uitleg, alles is in orde

Straks eens bellen naar de keuring om een afspraak te maken

Dan moet ik misschien ook eens tot daar gaan!

ovi schreef:Dan moet ik misschien ook eens tot daar gaan!

k kan niks verkeerd zeggen over die man : echt vriendleijk en n grondige uitleg !

Ivo, WEL tactvol zijn he, daar geraak je het verst mee

Bzguy schreef:

ovi schreef:Dan moet ik misschien ook eens tot daar gaan!

k kan niks verkeerd zeggen over die man : echt vriendleijk en n grondige uitleg !

Ivo, WEL tactvol zijn he, daar geraak je het verst mee

Da's waar. Ik ben supervriendelijk geweest toen ik ging voor de S2 en die man heeft me dan ook goed geholpen.

Exploded schreef:

ovi schreef: Tegen 29 maart dreigen ze ermee "de economie plat te leggen als ze geen genoegdoening krijgen". Dat zou gebeuren met strikte controles op invalswegen.

Controle op alles
"Onze mensen kunnen zowat alles controleren", legt Boriau uit, "omdat ze politionele bevoegdheden hebben. Brandstof, staat van het voertuig, lading, verkeersbelasting, tachograaf... We overleggen overigens met onze Waalse collega's, die mogelijk ook acties plannen." (belga/sam)

Dat betekent dus dat ze in normale situatie veel door de vingers laten glippen.

Bzguy schreef:

ovi schreef:Dan moet ik misschien ook eens tot daar gaan!

k kan niks verkeerd zeggen over die man : echt vriendleijk en n grondige uitleg !

Ivo, WEL tactvol zijn he, daar geraak je het verst mee

Helaba!
Ik ben altijd beleefd en vriendelijk tegen die mensen maar je moet maar eens in Mechelen gaan dan weet je inneens het verschil!
Toch ook daar vriendelijk bedankt voor de sympathieke en vriendelijke maar heel korte uitleg die ik gekregen heb.

Aha wil dat dan zeggen, dat je morgen naar de keuring kan en donderdag Belgische platen hebt????
Of moet je nog aanpassingen aan de Excel doen?

Vandaag even de tijd gevonden om naar de keuring te gaan ; het weer was er trouwens ideaal voor !

Duurde alles samen een 40-tal minuutjes (Heist Op Den Berg), inclusief aanschuiven, testen, afrekenen.

Wat wordt er gecontroleerd :

- identificatieplaatje fabrikant
- papieren (sic)
- chassisnummer op chassis (niety enkel dat van het identificatieplaatje !)
- stuurinrichting
- remtest
- controle op brug : die wringen eens met de wielen en bekijken de bodem eens

Wat NIET :

- verlichting (heb zelfs een klein stukje uit een achterlamp)
- brandblusser, fluo vestje, verbanddoos, gevarendriehoek ; lag nochtans in de koffer, heb gevraagd of ze dat moesten zien maar was niet nodig
- vering
- claxon
- roetuitstoot
- etc ...

Kostprijs :

14,5 EUR, kun je niet voor sukkelen

Alle testen waren ZEER goed zei men, dus zou zelfs geen problemen opleveren om die als dagelijkse wagen in te schrijven, maar ik opteer toch voor O-platen.

Heb al een offerte van Ethias : 104 EUR per jaar, ZONDER dat ik bij hen ook een andere (klassieke) auto-verzekering moet afsluiten.

Mijn andere wagens zijn verzekerd bij ING, en die doen GEEN oldtimers

Maandag ga ik langs voor de nodige stempel/vignetten bij de verzekering en dan kan ik de platen aanvragen

Ik ben een tevreden mens

Enne, die Excel rijdt verdomd lekker !!!

Nog een dikke merci aan 'nonkel' Herman voor de goede raad en bijstand

@ Ivo : ik denk dat je mij volgende week ergens kunt verwachten