LOTUS-Forum.be - Lotus Fanatics Only!

Red Baron schreef:Die Excel is wel een Eclat...

Oeps, serieuze lapsus. En het staat er nog mooi op in grote letters.
Maar heette die eerste reeks of tweede reeks niet verwarrenderwijze Eclat Excel ?
Het grote Lotus Book eens terug opdiepen.

Red Baron schreef:Schitterende Gullwing seven !
Heb je daar meer info en foto's van?

Tja, die hardtops zijn allemaal ferm euh clumsy.
Gewoon gezien op het net. In het boek "The magnificent 7" van Chris Rees staat er niks over als ik mij goed herinner. Wel is de 7 S4 daar afgebeeld met hardtop.
In dit genre, ook een gele. bron: http://www.classic-sport-cars.net/spip.php?article79
In Jeremy Coulter zijn boekje "Lotus Seven: Collector's Guide" staat er wel iets in, dacht ik. Maar ik kan mij vergissen. Ook bij gelegenheid eens terug opdiepen.
Deze z/w en die in vorige post komen van hier : http://www.lotus7register.co.uk/

En nog een linkje, al hoort dit stilaan meer thuis in een aparte 7-thread: http://www.locostusa.com/forums/viewtopic.php?f=1&t=810
en nog van dat op een recentere Caterham:
http://rides.webshots.com/album/558082811HTUBOZ
http://sevener.fr/viewtopic.php?f=21&t=4128
Maar allemaal ferm off-topic.

bron: http://www.autotraderclassics.com/car-a ... 4462.xhtml

De geboorteplaats van Lotus :
In betere tijden:

Strakke M100

Dat is nu eens een Elan waarvan ik zeg: echt knap.
Wat is hier anders aan tov standaard?

De wielen en de hardtop ?

Wielen zijn cool, maar baanligging naar de zak

auto is ook verlaagd, en niet dagelijks bruikbaar...

ben wel eens benieuwd hoe deze rijdt!
denk niet dat het gaat meevallen

hmm ... eerste keer ik een hardtop niet lelijk vind...

Frederik schreef:Wielen zijn cool, maar baanligging naar de zak

Die Elan licht heel mooi, iets lager en wat breder, als de geometrie goed afgesteld wordt kan die best een goeie wegligging hebben, breder spoor, bredere banden, lager profiel, lager zwaartepunt, dit doen ze bij elke race wagen, natuurlijk zal hij daardoor minder voorspelbaar uitbreken......ik vind dit zéér geslaagd.
De banden en velgen keuze bij een serie wagen hangt ook alleen maar af van de kostprijs, standaard een normale maat, in optie een grotere maat, zie ook maar naar de Evora of nu bij de nieuwe Exige 17-18" tov de vorige 16-17"