LOTUS-Forum.be - Lotus Fanatics Only!

Ziener01 schreef:Uhhh, emmers? Hoe heb je het dan aangebracht, met de kwast? Dan is het heel netjes gedaan zeg!

Dan dien je een verfpistool/compressor gebruiken als bijvoorbeeld deze.

Haha, ik had m'n berichtje gepost en toen dacht ik: "Ah, compressor natuurlijk!". Nu snap ik 'm weer. Erg gaaf, ben benieuwd of ik 'm een keertje in het echt tegenkom. Vanuit Woerden naar Zuid-Holland is niet zo heel ver.

Dak is voorzien van plastidip en gemonteerd .
Auto even in de zon gezet om een foto te maken .

Is inderdaad met een verfspuit gedaan zoals coen laat zien.
De kans dat je me tegen komt is zeker aanwezig, ik kom uit gouda en rijd regelmatig in en langs woerden.

Ik werk in Rijswijk en verblijf in Scheveningen. Ook nog een kans dat ik je ga spotten?

Ik voel een mini meet aankomen
Jeroen: ik zie ovale uitlaten. 122 pk?
@ Jeroen, Coen en Arno: ik vind het heel gezellig bij de Belgskes, maar waarom is er geen Nederlands Elise forum (meer)?

Ziener01 schreef:Ik voel een mini meet aankomen
Jeroen: ik zie ovale uitlaten. 122 pk?
@ Jeroen, Coen en Arno: ik vind het heel gezellig bij de Belgskes, maar waarom is er geen Nederlands Elise forum (meer)?

Mijn Elise staat alleen wel aan de andere kant van het land Maar ik kan natuurlijk gemakkelijk even langskomen met m'n dagelijkse auto.

Lotus lounge was nooit echt een actief forum. Daarnaast is Lotus een populairder merk in België en daardoor heeft het waarschijnlijk ook een actiever forum. Best gezellig zo bij de Bourgondiërs, leer ik nog een keer woorden als 'borduurschade' en 'zeker en vast'

De Elise GL53 was inderdaad de 122pk versie.

Idd, 122 pk.

Hoe komt het dat je elise aan de andere kant van het land staat? Is toch lastig als je een stukje wil rijden.

Enig idee wat het kost aan dip om de lotus te spuiten?

Ik was ongeveer €300,- kwijt aan dip, verdunner, pearls en afplak materiaal.

Groeten jeroen