LOTUS-Forum.be - Lotus Fanatics Only!

Ik denk dat Jokke verloren is De vraag die ik me nog stel is wanneer ik best koop. Lotus kennende kan ik misschien best wachten tot na de eerste productie. De 2 jaar zoals ik vooropsteld zal ik niet halen. Nochtans, denk ik, is dat het moment dat de auto op zijn best is.

Ik vrees in de eerste batch nog veel fouten en in tweede instantie in 2013 al een soort cup upgrade of zoiets.

Dat er eentje komt lijkt me hier praktisch vaststaand (eerst toch nog is de Boxster S uitproberen).
Een dikke sportieve luxe limo inruilen voor iets spartaans Engels, misschien ben ik wel gek.
Een bezoek aan de psy voor aankoop lijkt me nuttig

Wat ik ferm vind is dat hij de wagen "de max" vindt in elke mode.

Jokke : nie twijfelen! Ik hoor geluiden van "de beste Lotus ooit", al is dat natuurlijk relatief.

Prachtig filmke, de Exige is echt volwassen geworden en laat zien wat hij allemaal kan, veilig en toch plezant, goei werk van LOTUS.

Ik moet Jokke wel gelijk geven, niet in het vermogens verhaal maar wel in niet de eerste lichting kopen.

Ik zou jaar wachten tot de "kinderziektes" duidelijk zijn c.q. eruit zijn.
Met zoveel electronische hulpmiddelen kan dat haast niet uitblijven, althans dat is wel mijn beredenering.

Emiel schreef:Ik moet Jokke wel gelijk geven, niet in het vermogens verhaal maar wel in niet de eerste lichting kopen.

Ik zou jaar wachten tot de "kinderziektes" duidelijk zijn c.q. eruit zijn.
Met zoveel electronische hulpmiddelen kan dat haast niet uitblijven, althans dat is wel mijn beredenering.

Als iedereen met kopen zou wachten tot de kinderziektes eruit zijn wordt er niks verkocht en niet geevolueer !!!!

Dat kan zijn, maar waarom zou Jokke, Jij of Ik de proefkonijnen moeten zijn ?

Ik heb dat met motorfietsen en het rijden ervan op circuits ook al ervaren. Eerste modellen zitten vaak genoeg nog problemen aan.
Afgelopen 7 jaar wat simpele kinder ziektes in eerste generatie nieuwe motor fietsen :
- Scheurende frames door te licht willen ( Suzuki )
- Scheurende voorwielen ( Suzuki en Kawasaki )
- Trillingen in voorvorken ( Suzuki )
- Versnellingsbakken die defect gaan door een holle schakelbuis ipv een volledige gegoten exemplaar ( Suzuki )
- Drijfstangen die uit blok komen steken ( Kawasaki )
- Ingelopen nokkenassen ( Suzuki )
- Versnellingsbakken die kapot gaan door slecht design ( Kawasaki )
- Slipperclutches welke koppelings platen vreten
- .........
Allemaal dingen die bij bijna alle eerste modellen supersport motoren voorkwamen.

Dus ik begrijp Jokke wel in deze. Leuk om garantie te hebben, maar stel dat er problemen zijn en ding staat in de garage dan heb je niks aan die wagen.

Even afwachten tot er stukje evolutie heeft plaats gevonden kan veel ergernis schelen. Het is niet dat zijn huidige wagenpark in de weg staat.

Ook niet vergeten dat Jokke in het verleden al zeer nare ervaringen heeft gehad met één van zijn voorgaande wagens, tijdens garantieperiode. Dus ik begrijp zijn standpunt zeker hierin...

Dat kan zijn, maar waarom zou Jokke, Jij of Ik de proefkonijnen moeten zijn ?

simpel toch, omdat Johan zich wil onderscheiden en dus niet wil wachten

Ijzersterk.

ik zou zeggen bestel hem nu maar al jokke, die kinderziektes gaan er wel uit door de motor om de 10.000km te laten reviseren gaan met die banaan