Pagina 5 van 24
Re: 02/06/2011 - Ypres Lotus Day 2011 [info]
Geplaatst: 22 nov 2010, 16:50
door Bzguy
Blue Darkness schreef:hoe mooi ik een Noble ook vind, zo'n Exige GT is echt wel kwijlen hoor!!!
@hans: volgende keer eens zoiets kopen?
ja, zo'n GT1 is wel UEBERVET, maar onbetaalbaar en niet te homologeren
Staan nog wat leuke wagentjes op het verlanglijstje hoor, oa een Lotus Omega
Vraag mij trouwens af of een Lotus Omega welkom zou zijn op de meeting : visueel een Opel, maar toch wel veel Lotus-DNA me dunkt
Re: 02/06/2011 - Ypres Lotus Day 2011 [info]
Geplaatst: 22 nov 2010, 16:55
door Blue Darkness
Bzguy schreef:Blue Darkness schreef:hoe mooi ik een Noble ook vind, zo'n Exige GT is echt wel kwijlen hoor!!!
@hans: volgende keer eens zoiets kopen?
ja, zo'n GT1 is wel UEBERVET, maar onbetaalbaar en niet te homologeren
Staan nog wat leuke wagentjes op het verlanglijstje hoor, oa een Lotus Omega
Vraag mij trouwens af of een Lotus Omega welkom zou zijn op de meeting : visueel een Opel, maar toch wel veel Lotus-DNA me dunkt
Een Lotus Omega IS een Lotus!
Re: 02/06/2011 - Ypres Lotus Day 2011 [info]
Geplaatst: 22 nov 2010, 16:56
door Red Baron
Ben zeker dat een Omega welkom zou zijn alsook een cortina !
Denk dat dit hier weer veel te ver aan't gaan is.
Re: 02/06/2011 - Ypres Lotus Day 2011 [info]
Geplaatst: 22 nov 2010, 16:58
door FastEleven
FastEleven denkt dat sommige mensen te weinig werk hebben ...
Re: 02/06/2011 - Ypres Lotus Day 2011 [info]
Geplaatst: 22 nov 2010, 16:59
door Blue Darkness
FastEleven schreef:FastEleven denkt dat sommige mensen te weinig werk hebben ...
Of te saai!
Re: 02/06/2011 - Ypres Lotus Day 2011 [info]
Geplaatst: 22 nov 2010, 17:00
door Bzguy
Blue Darkness schreef:
Een Lotus Omega IS een Lotus!
Wel, vandaar mijn punt : echt Lotus, maar visueel geen Lotus
Al vind ik het een supermachien ; ware het niet van het feit dat ze nogal "onbetrouwbaar" zouden zijn zou k direct zo eentje kopen se
FastEleven : ook niks te doen
?
Ik heb een dagje vrij vandaag, mag ook wel eens he
Re: 02/06/2011 - Ypres Lotus Day 2011 [info]
Geplaatst: 22 nov 2010, 17:05
door Blue Darkness
Bzguy schreef:Blue Darkness schreef:
Een Lotus Omega IS een Lotus!
Al vind ik het een supermachien ; ware het niet van het feit dat ze nogal "onbetrouwbaar" zouden zijn zou k direct zo eentje kopen se
een onbetrouwbare lotus??? da kan nie!
Re: 02/06/2011 - Ypres Lotus Day 2011 [info]
Geplaatst: 22 nov 2010, 18:03
door electroshock
Frederik schreef:
Om het door ons Lotus DNA te hebben, moet het een wagen zijn waarbij Lotus of Lotus Engineering heeft aan meegewerkt... OF visueel erg lijken op een bepaald Lotus model.
Hmm. De Lotus-DNA-discussie toegespitst om de Seven :
Een Lotus 7 kan uiteraard.
Een Caterham 7 in principe ook.
Al de rest dient toch te worden beschouwd als een louter visuele kopie.
Maar die kunnen dan ook omdat ze 'visueel erg lijken op' een Lotus 7 ?
IMHO bezitten die laatste geen druppel Lotus-DNA en bijgevolg ...
Gevaarlijke materie.
Nu lijk ik wel een Seven-fetisjist. En dat is wellicht ook zo.
Maar Caterham heeft daar vroeger zelfs menig rechts-dispuut over gevoerd.
Re: 02/06/2011 - Ypres Lotus Day 2011 [info]
Geplaatst: 22 nov 2010, 18:39
door Frederik
De lijn is vorig jaar getrokken en we gaan die nu niet meer aanpassen. "Ypres Lotus Day" is toegankelijk voor alle Lotussen (dus ook Lotus Cortina en Lotus Omega), de Opel Speedster, de Tesla Roadster & Seven Replica's.
Dit is al een heel dikke lijn, en we gaan die niet dikker maken want dan wordt het een erg vage lijn en dat is ook de bedoeling niet.
ps. Gert : ik weet in hoever de Delorean (erg) veel Lotus DNA bezit, de lijn is nu eenmaal getrokken, dus gaan we daar niet nog es Noble bij betrekken.
Hopend op jullie begrip.
ps. Als je bang bent dat onze allerliefste Hans er niet zal bij zijn ... hij heeft nog twee Lotussen in de garage
Re: 02/06/2011 - Ypres Lotus Day 2011 [info]
Geplaatst: 22 nov 2010, 18:47
door electroshock
DeLorean heeft toch meer dan een beetje Lotus-DNA:
http://www.lotusespritworld.com/EHistory/DeLorean.html
En wat met de Jensen-Healey, proefkonijn voor de Lotus-twincam die later in de Elite/Eclat terecht kwam ?
En, wellicht eerder hypothetisch - want veel rijden er niet van rond, wat met de Caterham 21, met een seven-chassis analoog aan de overige Caterhams ?