LOTUS-Forum.be - Lotus Fanatics Only!

Nog gekocht toen de pond nog aan 1.5 stond waarschijnlijk
Maar van de Lotus XI zijn er maar 270 gemaakt, dus goedkoop zullen deze racers nooit worden hé ...

Momenteel staat in de UK een schitterende 1970 Westfield Eleven te koop :

Deze auto is gebouwd in 2007, met correcte 1970 Westfield papieren, flat rear, racing rollbar en geprepareerde 1340 cc Midget motor met 104 pk gekoppelde aan een 4 versnellingsbak. Zeer mooie en geloofwaardige auto. Tot mijn hele grote spijt kan ik deze auto momenteel niet bijkopen, anders stond deze nu al in mijn garage ... 14.000 £ oftewel 15.500 € vraagprijs ....

The car is build in 2007 and registered as "Westfield" with 1970 registration mark as per donor car (1970 MG Midget)

I also have an MoT test certificate (annual inspection). The SVA is the test that all UK kit cars have to pass before being allowed on the road (in addition to our usual annual MoT test)

Full spec as follows:

Engine:
1275 Midget A Series. 104 flywheel BHP at 6500 rpm.
Only 7000 miles since initial rebuild
+ 060" cast Omega pistons (6cc dish) giving c. 11:1 static CR. Runs fine on super unleaded.
Lightened and Balanced bottom end. ARP rod bolts. Baffled Peter May sump. Romac crank damper
Piper 285 cam, vernier duplex timing set, std ratio roller rockers. Morspeed cylinder head (36 x 30 valves). Unleaded seats, bronze guides.
Single HIF 44 SU on Titan manifold (40 mpg); Aldon 100 AYS distributor with Lumention Optronic ignition.

Drivetrain:
Standard ribbed 1275 Midget gearbox, re-built with new bearings & seals; stock 3.9 rear axle.

New front calipers and discs, Mintex 1144 pads. New shoes and cylinders on rear brakes.

Stock Westfield factory interior with Midget instruments; 1970's small boss Moto Lita 13" steering wheel

13 x 5" Avon alloy wheels, enameled grey for reto mag look; Avon CR 322 tyres (165/70 x 13).

Radiator position modified and revised fan location. Ducting added to rad.

New wiring harness made up for build - none of the original Midget wiring used.

Roll bar made in 38 x 2.5 mm CDS tube. Can be removed in 15 mins if desired (6 bolts).

Advertentie :
http://www.classiccarsforsale.co.uk/cla ... arno/86411

WAUW !

Wanneer ga je erom Pascal ? Ik wil gerust mee, heb wel ervaring met dergelijke avonturen

Mocht ik nog plaats en centen overhebben ...

Ik heb hier letterlijk nachten van wakker gelegen, maar de rationele conclusie is dat ik mij momenteel geen extra auto kan veroorloven ...

Wie gaat hem halen ?!

FastEleven schreef:Ik heb hier letterlijk nachten van wakker gelegen, maar de rationele conclusie is dat ik mij momenteel geen extra auto kan veroorloven ...

Wie gaat hem halen ?!

ik niet, 6 auto's is momenteel net iets teveel

Bzguy schreef:

FastEleven schreef:Ik heb hier letterlijk nachten van wakker gelegen, maar de rationele conclusie is dat ik mij momenteel geen extra auto kan veroorloven ...

Wie gaat hem halen ?!

ik niet, 6 auto's is momenteel net iets teveel

allez nu 6 of 7 wat is het verschil?

Als ge er nu 6 hebt = ge kunt niet met alle 6 tegelijk rijden
als ge er nu 7 hebt = ge kunt niet met alle 7 tegelijk rijden

verschil= 0

dachero schreef:
verschil= 0

Danny, nog nooit gehoord van 'autoloze zondag' ?

LOL

Bzguy schreef:

dachero schreef:
verschil= 0

Danny, nog nooit gehoord van 'autoloze zondag' ?

LOL

Dus nog één bijkopen voor de zondag hé Hans!

2007 Westfield Eleven full test :
http://www.insideline.com/westfield/xi/ ... ld-xi.html

Zondag gezien op de Ring