LOTUS-Forum.be - Lotus Fanatics Only!

Ben gisteren naar Zolder geweest , op het circuit waren Lotus en 'naaste verwanten' (Seven) het meest actief Ik ben vooral 'actief' geweest 'on the road' , Lexus-Prius-Fiesta R2-VELOSTER

Leuke dag gehad gisteren met links en rechts oude bekenden. Nicolas ging goed rond met de Evora S !

Goed geamuseerd en de Jo met zijn pk monster ook eens tegen het lijf gelopen.
Gisteren problemen gekregen met de druk v/d benzinepomp en uiteindelijk moeten afhaken en naar huis rijden rond 16h00. Vandaag dus niet meer spelen voor mij.

Ook dit jaar weer mijn oprechte dank aan Frederic en Nicolas voor een schitterend VAB weekend : behoorlijk wat toerkes afgedraaid, mooi weer, mooi event en leuke mensen.
Het droge en warme weer was een opsteker, al moet ik bekennen dat door de hoge temperatuur het in de auto serieus puffen was. De airco ging uiteraard enkel op in de pitlane De warmte werd echter weer rijkelijk gecompenseerd met de noodzakelijke dranken

Dankjewel voor het leuke weekend.

Paar keer geprobeerd van u lijnen een beetje te volgen maar een snelle Exige met "FastEleven" aan het stuur is natuurlijk niet te volgen!

Ik was vooral onder de indruk van een paar Elise S1-tjes die serieus hard gingen, al heb ik begrepen dat deze autootjes nu niet echt een standaardblokje met 118 pk hadden steken ...

De Evora's gingen ook heel hard trouwens.

Ik vond de standaard Evora tegenvallen (en dan zat er nog een goed piloot in), wanneer de S bestuurd werd door Nicolas was het wat anders dat ging al heel vlot. Heb er eens achtergehangen, blijft heel erg mooi stabiel. Echter kan ik me niet aan de indruk ontdoen dat hij nog steeds iets of wat underpowered is ! Ik zag de Frederic op zijn stuur kloppen gewoon omdat hij niet genoeg gas voorraad had (denk ik ).

Er reed daar één oranje Elise rond met nummerplaat: Elise. Die kerel kon volgens dat ik zo kon inschatten FAMEUS aan een stuur draaien.....

jokke_vlo schreef:Ik vond de standaard Evora tegenvallen (en dan zat er nog een goed piloot in), wanneer de S bestuurd werd door Frederic was het wat anders dat ging al heel vlot. Heb er eens achtergehangen, blijft heel erg mooi stabiel. Echter kan ik me niet aan de indruk ontdoen dat hij nog steeds iets of wat underpowered is ! Ik zag de Frederic op zijn stuur kloppen gewoon omdat hij niet genoeg gas voorraad had (denk ik ).

Er reed daar één oranje Elise rond met nummerplaat: Elise. Die kerel kon volgens dat ik zo kon inschatten FAMEUS aan een stuur draaien.....

Johan, die Elise was ik, 1.6 L 136 PK, ik deed gewoon mijn best tussen al dat geweld, met de gele Evora S reed Nicolas denk ik, niet Frédéric, ik heb ook met Yannick een paar rondes meegereden in de gewone gele Evora, maar dat ging naar mijn normen toch hard hoor!!

Toch eventjes zeggen dat het met een min of meer standaard Elise MK1 met 118 hele pk's nog steeds heel fijn rijden is op het circuit in Zolder! En dat vonden trouwens alle passagiers ook.

Idd, de normale Evora gt voor de meeste onder ons wel echt hard genoeg ...