Bzguy schreef:zolang Fre met zijn Elan blijft rondrijden verndert zijn plaat dus NIET
Als er een Elise bij komt, dan wil ik mijn 100.TUS nummerplaat op mijn nieuwere Lotus want mijn Elan wordt dan op pensioen gezet.
Trouwens ik geloof er geen ZAK van dat ze ons nog jaren gaan laten rondrijden met die wit-rode nummerplaat. Volgens mij een foefje om ons rustig en kalm te laten worden. Het wordt anders wel een volledige kleurboek hier in België dan...
wit-rood : huidige (+ blijvers)
wit-zwart : aanhangwagens (later de normale)
wit-groen : garageplaten
wit-blauw : euro zoals hans
rood-wit : transfer/tijdelijke
Normaal gezien zou onze rood-witte nummerplaat vanaf 1 juli uit het straatbeeld verdwijnen en vervangen worden door een Europese nummerplaat. Maar door de val van de regering worden die plannen op de lange baan geschoven.
Er was al een openbare aanbesteding uitgeschreven voor de productie en verdeling van de nieuwe platen, maar die wordt ingetrokken.
Maar er is ook een goede kant aan het uitstel. "Want de invoering van de Europese nummerplaat zorgde voor communautair gehakketak. Staatssecretaris voor Mobiliteit Etienne Schouppe (CD&V) wilde zwart-witte platen, Joëlle Milquet (CDH) wilde de rood-witte kleuren behouden".
ik heb gelezen dat er druk overlegd wordt om de oldtimers toch alle 3 a 5 jaar naar een per provincie aparte keuring te sturen... de normen waaraan deze zouden moeten voldoen zouden mogelijks de normen van het toenmalig bouwjaar vd wagen in kwestie zijn...de huidige oldtimer beperkingen zouden dan ook wegvallen voor het weg gebruik met uitzondering van woon-werkverkeer... ik denk dat dit nu reeds zo is in frankrijk...
daar kan ik nog inkomen..zolang ze niet te veel muggeziften op pietluttigheden bij deze keuringen...
natuurlijk de boys die een oldtimer volledig "a la snellen eddy" omgebouwd hebben ,zullen efkens transpireren denk ik zo.... of de deze die met papieren van oldtimer rijden met een kit- of rally-car.... maar meschien zullen er wel overgangs regelingen zijn en uitzonderingen...ik denk dat er tot nu nog niks beslist is... maar de kit car club forummers weten daar waarschijnlijk wel meer over... want er zijn al lezingen hierover gegeven denk ik.
Herman schreef: natuurlijk de boys die een oldtimer volledig "a la snellen eddy" omgebouwd hebben ,zullen efkens transpireren denk ik zo.... of de deze die met papieren van oldtimer rijden met een kit- of rally-car...
Daarom is m'n kitcar gekeurd als alleenstaand geval en mag ie, niet tegenstaande een volledige ombouw, volledig legaal de weg op.
Het is idd zo dat men (is ondertussen al 2 jaar) bezig is om een systeem op punt te stellen om ALLE oldtimers naar de keuring te laten voorrijden, in de beginne, gewoon voor een kleine administratieve keuring + lichten en remmen. De reden ligt voor de hand (het moest er eens van komen ... ) ... teveel auto's die illegaal omgebouwd zijn, om 1 vb te noemen: een oude Escort Mark I 1100cc omgebouwd tot Escort RS2000 Mark I. Men heeft bvb. eveneens vastgesteld dat er chassisnummers dubbel in gebruik zijn. Al deze mensen zullen idd eventjes transpireren, zoals Herman zegt. Het "zou" de bedoeling zijn om al deze auto's van de baan te halen.
Laatst gewijzigd door Didier op 09 mei 2010, 19:31, 1 keer totaal gewijzigd.
--------------Greetz, Didier -------------The destination is irrelevant, when the journey is in a Lotus!
Ik ben er niet tegen...want soms is het begrip oldtimer zeer zeer ver te zoeken... en iemand met liefde voor een echte oldtimer houd toch zo veel mogelijk zijn auto echt origineel... enfin... dat is toch mijn mening...
Door de val van de regering zijn de europeese nummerplaten uitgesteld en heeft de heer Schouppe, na enkele tests, een nieuw voorstel gedaan...
ZWARTE CIJFERS - GELE ACHTERGROND MET ROOD RANDJE
Ontslagnemend staatssecretaris voor Mobiliteit Etienne Schouppe (CD&V) heeft een voorstel voor de volgende regering klaar wat betreft de kleur van de in te voeren Europese nummerplaat. Schouppe gaat voor een plaat met zwarte letters op een gele achtergrond, omgeven door een rood randje "om tegemoet te komen aan bepaalde gevoeligheden bij sommige bevolkingsgroepen". Dat schrijven de Coreliokranten.
Milquet wou Belgische oplossing
Schouppe had de invoering van de nummerplaat graag rond gekregen tegen 1 juli, wanneer België EU-voorzitter wordt. Hij was gewonnen voor een nummerplaat met zwarte tekens op een witte achtergrond, maar cdH-voorzitster Joëlle Milquet wou een 'Belgischer' oplossing: rode letters op een witte achtergrond.
Geheime tests
Daarop liet Schouppe in het geheim, zo blijkt nu, testen uitvoeren. Politieagenten scheurden met snelheden tot 220 kilometer per uur voorbij flitspalen en mobiele controles, reden doelbewust door het rode licht en herhaalde die misdrijven ook bij nacht. Nadien keken ze op de foto's welke plaat de meest leesbare was: een wit-zwarte, een wit-rode of een nieuwe combinatie van zwarte letters op een gele achtergrond met een rood randje. Bij elke test kwam de geel-zwarte plaat er als winnaar uit. De kleurencombinatie werd gebruikt omwille van het contrast, het randje moest dus tegemoet komen aan de verzuchtingen van Milquet.
Geen lopende zaak
De studie moest de Franstaligen overtuigen van het nut van een kleurverandering, maar omdat de nummerplaatwijziging niet onder de lopende zaken valt, wordt de discussie doorgeschoven naar de volgende regering. Schouppe houdt alvast "een krachtdadig pleidooi voor de geel-zwarte variant op grond van de kleurspecialisten".
De reden waarom vind ik nog het strafste: omdat ze best leesbaar zijn bij het flitsen !!!
Volgens mij verdient die een ferm schoep in z'n kl*****
De kortste verbinding tussen 2 punten is een rechte lijn.
De mooiste verbinding tussen 2 punten is een bocht.
De snelste en mooiste verbinding tussen 2 punten is een rechte lijn door een bocht !
Red Baron schreef:Ze zijn het nu wel heel schoon aan't maken.
Door de val van de regering zijn de europeese nummerplaten uitgesteld en heeft de heer Schouppe, na enkele tests, een nieuw voorstel gedaan...
ZWARTE CIJFERS - GELE ACHTERGROND MET ROOD RANDJE
Met een rood randje... weer een compromis à la belge. Ik stel voor: witte letters op een witte achtergrond (kwestie van de politie ook eens een uitdaging te geven).
Tom DC schreef:Zoiets zou het dus kunnen worden :
Eventuele gelijkenissen met bestaande nummerplaten berusten op louter toeval
't Randje is dan wel matching op een rode elan bv...
De kortste verbinding tussen 2 punten is een rechte lijn.
De mooiste verbinding tussen 2 punten is een bocht.
De snelste en mooiste verbinding tussen 2 punten is een rechte lijn door een bocht !
