LOTUS-Forum.be - Lotus Fanatics Only!

Dit zijn wel engelse exportplaten die er opzitten "mot-ed" tot augustus
2010. Dit is in afwachting van de homologatie van de wagen in Belgie.

Op de groene kaart staat echter geen nummerplaat enkel het chassisnummer.
Zij hebben me ook nooit naar de nummerplaat gevraagd.
Voor zover ik weet hebben zij enkel een kopij van de documenten nodig (en misschien de aankoopfaktuur/overeenkomst) om een verzekering af te leveren. Bel hen eens op ze zullen je daar wel exact uitleggen wat je moet doen. Indien je lange wachttijden wil vermijden kun je misschien beter naar Brussel gaan. In Wilrijk durft het al eens aanschuiven zijn.

Laat maar horen hoe het allemaal gelopen is.

Update:

Ondanks de weersvoorspellingen hebben we het er toch maar op gewaagd om de wagen gisteren, zaterdag op te pikken in Londen.

De Elise staat dus al thuis. Nu kan de rest van het papierwerk beginnen.
CoC moet nog aangevraagd worden en ik moet ook nog langs de douane.

Daarna nog keuren en inschrijven en ik kan de weg op voor wat hopelijk een pak zorgeloze kilometers zullen worden.

De wagen staat nog heel proper en is volledig naar mijn zin.

Proficiat ! Veel moed gehad om op deze wegen naar huis te rijden !
CoC kunt ge rechtstreeks aanvragen bij Lotus, ofwel bij dealer...

thiva schreef:Update:

Ondanks de weersvoorspellingen hebben we het er toch maar op gewaagd om de wagen gisteren, zaterdag op te pikken in Londen.

De Elise staat dus al thuis. Nu kan de rest van het papierwerk beginnen.
CoC moet nog aangevraagd worden en ik moet ook nog langs de douane.

Daarna nog keuren en inschrijven en ik kan de weg op voor wat hopelijk een pak zorgeloze kilometers zullen worden.

De wagen staat nog heel proper en is volledig naar mijn zin.

PICTURES OR BAN!!!

Foto's volgen als hij proper gepoetst is en op Belgische platen staat.