13/05/2010 YPRES LOTUS DAY VOORSTELLING EN INSCHRIJVING

[Herman]

Ja, binnenkort gaan we een handleiding presenteren op het forum.
Mits wat kleine aanwijzingen en de eerste 10km iemand te volgen dan ben je er al heel snel mee weg.

Heb meerdere keren vrienden meegenomen die het nog nooit gedaan hebben en elke keer kom ik goed aan. Dus

Dat is iets dat "ik" ten stelligste "afraad"..ik bedoel dat "volgen" in de eerste 10 kms...want uit mijn ervaring (en wij rijden er nogal wat) rijden de verlorenrijders zich meestal in kleine colonnes precies juist vast in die éérste 10 km.. Het is beter, het rustig en langzaam aan te doen, en als ge het niet helemaal snapt, gewoon veilig aan de kant gaan, en passeer ruimte geven voor uw achterliggers, en dan rustig alles nog eens napluizen in het roadboek, en NIET te kijken naar de SNELLE blitse voorliggers..... als anecdote kan ik aanhalen, dat toen we één van onze eerste ritten reden..we ook toen dachten "we gaan hier achter" een groepje habituees rijden met coole en blitse wagens..(t'was in wallonie) en als totale leek, hebben wij dan het ganse zootje na een tiental km zelf op sleep gehad, want het was een zootje van verkeerd rijden, en van doen alsof men ervaren was hierin.. . ook moet ge enorm oppassen nu voor die nieuwe irritante microbe in het touren, dat is van GPS puntje naar gps puntje rijden zoals er "nu" velen doen... ge rijd dan mooi en perfekt smetteloos uw parcours, enfin dat denkt ge toch..en plots ziet ge een paar rijders in tegengestelde richting rijden...en wat verder komt ge dan er weer een paar tegen vanuit een andere kant... dat schept nogal wat verwarring dat kan ik u verzekeren....op een vd ritten verleden jaar zag ik dat zo vele keren..en bij het aankomst waren die bewuste wagens dan altijd smetteloos en proper... en waren ze als eerste aangekomen met een coole blik als Shumacher zelf op hun face.... maar ja ,dan heb ik later eens op de calender gekeken en snapte ik het direkt wat er daar "toen" ad hand was.... nee ,een roadboek lezen is makkelijk maar ge moet het gewoon goed en rustig lezen... en onthou dit: als er perfekt gereden wordt is het steeds door toedoen van de goede chauffeur, en als er misreden wordt is het zeker zonder twijfel steeds de fout van de navigator... We mogen in het lotusforum here god dankbaar zijn dat we zo een gerennomeerd persoon als Dirk501 hebben die een echte kunstenaar is, in zijn roadboeks tekenen (meschien anders ook )..en veruit de beste is hierin, die ik ken, zoniet de beste... ik heb al roadboeks gezien oa in luxembourg en duitsland waar er gewoon fouten van tientallen kms in stonden, en het eigenlijk meer van dorp naar dorp rijden was, en ge dan beter op uw landkaart keek dan op uw roadboek..maar iedereen moet leren, zeg ik zo..en als ge op het einde vd dag, zelfs met veel sakkeren en sukkelen dan toch uw bestemming bereikt hebt, hebt ge zeker een paar nieuwe vrienden gemaakt, en shept dit een band voor later.. en waar het om draait is,: dat het dan toch uiteindelijk een prachtige dag is geweest ...en men dan er eens kan over napraten en over lachen..en er toch steeds iets van opsteken... meschien van deze tekst eens een aparte topic maken met de beloofde Roadboek handleiding erin Frederik ?? ik denk dat dit nogal wat mensen zou intresseren.....

[Bzguy]

Herman, ik ben enorm voorstander van n handleiding roadbooks lezen, ik heb hierin geen enkele ervaring !

Overigens moet ik dat dan ook nog ns uitleggen aan mn vriendin, dus k zou t ook graag zelf eerst begrijpen

@ Frederik : kom maar op met die cursus !

[Herman]

Ge kunt hier reeds ook al in studeren...t'is ook van de hand van Dirk510..

http://www.kemmelhistoric.be/

klik in de linker marge op rubriek alg.informatie...en dan verder op de roadboek info blz..

[Frederik]

@ Frederik : kom maar op met die cursus !

Ben ermee bezig

[Herman]

Zouden we dit dan niet op gans aparte topic kunnen doen Frederik..?. ik weet dat Dirk een prachtige handleiding heeft geschreven voor het roadboek gebruik op de ypres lotus day... zou zéér zéér nuttig zijn dit te publiceren op die aparte topic evenals de laatse berichtjes van hier ook erop verplaatsen.. daar ze meschien dan daar beter gaan thuis horen.?.

[Frederik]

Zouden we dit dan niet op gans aparte topic kunnen doen Frederik..?. ik weet dat Dirk een prachtige handleiding heeft geschreven voor het roadboek gebruik op de ypres lotus day... zou zéér zéér nuttig zijn dit te publiceren op die aparte topic evenals de laatse berichtjes van hier ook erop verplaatsen.. daar ze meschien dan daar beter gaan thuis horen.?.

Ja, dat zal zo gebeuren en die handleiding is reeds in mijn bezit.

[Erwin]

je mag mijn voertuig veranderen naar 'Esprit S4'

Awel Hans,
Nu had ge u ne keer ingeschreven met nen deftige wagen
We willen wel uwe Elise ter plaatse inspecteren hé!

[Bzguy]

je mag mijn voertuig veranderen naar 'Esprit S4'

Awel Hans,
Nu had ge u ne keer ingeschreven met nen deftige wagen
We willen wel uwe Elise ter plaatse inspecteren hé!

k zal wel ns passeren bij jou of kom jij ns af naar hier voor die inspectie

[Frederik]

je mag mijn voertuig veranderen naar 'Esprit S4'

Goeie keuze :p

01. Dirk K – Dirk510 - 2 pers – Exige
02. Pascal V – Vasseur – 2 pers – Elan 2+2
03. Virginie G – Vich – 2 pers – Elise
04. Herman T - Herman - Kortrijk - 2 pers - Europa S
05. Frederik VC - Frederik - 2 pers - Elan M100 S1 1/2
06. Robert D - RobD Kent (UK) - 2 pers - Elise s1 111s
07. Robin N - Robin007 - Preston (UK) - 2 pers - Elise S1
08. Peter G - Pete - Essex (UK)- 2 pers - Elise Typ 79
09. Roland V - Roland - 2 pers - Esprit Turbo 40th Comm.
10. Dudley B - Juliadream - 2 pers - New Forest (UK) Elise S1
11. Jean-Pierre D - fideel109 - 2 pers - Elise S1
12. Benjamin C - BenSC - 2 pers- 6280 Loverval - Elise SC
13. Fabian B - FBON - 2 pers - Esprit Turbo
14. Henk-Jan - HJ2 - 2 pers - (NL) - Elan M100 S2
15. Derek L - Delboy - 2 pers - Crawley down - (UK)- Elise S1 111S
16. Jean-Marc S - VIC - 2 pers - Esprit GT3
17. Bart V - Bartvdb - 2 pers - Adinkerke - Elise mk2
18. HANS G - hansg - 2 pers - Exige
19. Ross M - Frimley111r - 2 pers - Frimley (UK) Elise SC
20. Alex B - Beak - 2 pers - Hampshire (NL/UK) Elise R SC
21. Erwin T - Erwin - 2 pers - Elise MK1
22. Ivo & Kristel - ovi - 2 pers - Belgium - Elan M100 Se Turbo
23. Benny D - Benny - 2 pers - Elise MK1
24. Wim V - W|M - 2 pers - Elise s2
25. Malika L & Melvin B - 2pers - Lokeren - Tiger Seven Rep.
26. Rachel S - Gixer - 2 pers - Norwich (UK) Elise S2
27. Wim & Katrien - WimC - 2 pers - Elise Mk2 111s
28. Gunther H - 2 pers - Aalst - Tiger Seven rep.
29. Jan T - 2 pers - Kalken - Tiger Seven rep.
30. Pol VG - 2pers - Antwerpen - Exige S 2010
31. Helgi D - 2pers - myryad - Antwerpen - Elise R 2010
32. wimvanbeeck - 2 pers - Lommel - Elise CR
33. sam - Sam321 - 2 pers- Exige cup 240
34. Hans DG - bzguy - 2 pers - Esprit S4
35. Henny - Mijdrecht - (NL) - 1 pers - Europa S
36. Billy & Jackie R - The reg - Hartlepool (UK) 2 pers - Elise S1
37. Alex & Sandie R - Milton Heynes (UK)- 2 pers - Elise S2
38. Emile & Marion de V - Laagvlieger - 2 pers. - St. Willebrord (NL) - Speedster 2.2 SC
39. Tom DS - Dentrax - 1 pers - Zwijnaarde - Speedster
40. Stefaan & Ria - Zoefke - 2 pers. - Aalst - Speedster
41. Jan M - 1? pers - Wespelaar - Tiger 7 Replica
42. André P - 2 pers - Erezee - Elise S
43. Greg & Becky - David - Lifeboatcrew - 2 pers - Liphook (UK) - Elise s2
44. Gert van L - Blitz - 2 pers - Hoogstraten - Opel Speedster
45. Joris B - Hoogstraten - 1 pers - Opel Speedster
46. Christophe - Sooike - Kalmthout - 2 pers - Opel Speedster
47. Raf S - Sint Lenaerts - 1 pers - Opel Speedster
48. Koen D - Hoogstraten -1 pers - Lotus Elise S2
49. Bart DS - bart0890 - 1 pers - Brugge - Opel Speedster
50. Patrick & Mireille - Patje - Melle - Opel Speedster
51. Hans & Muriel - 2 pers - (NL) - Lotus 340R
52. Danny & Peggy -dachero- 2 pers - Ham - Lotus Elise S
53. Dimitri & Marleen - Dim- 2 pers - Boechout - Lotus Elise S2
54. Martin B - 1pers - Alphen a/d Rijn (NL) - Opel Speedster

[Mario]

Geen angst hoor!!!
Het is een co piloot vriendelijk roadbook.
Elke straat is getekend-
elke straatnaam is vermeld
afstanden en tussen afstanden zijn vermeld.
Verloren rijden kan echt niet
kom gerust af

Misschien ook de afstanden in mijl vermelden (was je mss al van plan natuurlijk), aangezien er ook veel mensen uit de UK of belgen met een RHD Lotus zullen meerijden. Heb eerder al eens een rit gedaan waar dit niet het geval was en ik kan je verzekeren, niet altijd even vanzelfsprekend als je moet rijden en daarbij nog eens moet omrekenen ook. Het is net iets aangenamer rijden zo!