LOTUS-Forum.be - Lotus Fanatics Only!

Die was ik vannacht met browsen ook tegen gekomen!
Maar zo te zien ben jij ook een koopjesjager, ouwe Seloc Master!

Mag graag kijken wat er zoal te koop staat en een ander helpen als ik wat moois tegen kom Heb je er dan wat aan?

Allicht!
Weet in Lotusland nog niet overal de weg, al komt het nodige overeen met MGland...

Heb je hier toevallig ook nog wat aan?
http://classifieds.seloc.org/ads/honda- ... ust-setup/

Ben er nog niet uit wat ik motorisch precies ga doen. Hoor nogal wat verschillende en tegenstrijdige berichten over de verschillende mogelijkheden.
De een vindt de Honda setup top, de ander is meer Duratec georienteerd, de volgende roept modden k-engine. En alles heeft naast de € ook nog zo z'n eigen nadelen zo lijkt het.
Op dit moment staat m'n S1 bij Van Sten voor een complete refurb/upgrade van de ophanging. galvaniseren armen, nieuwe links, nieuwe bussen, NTRs ect. De muntjes lopen nu even naar onderen zogezegd. Ik lees me voor de motor maar weer wat verder in. Info en tips hierover zijn welkom iig. Ik post foto's van de onderkant zodra ik ze heb uiteraard....

Ik heb het niet meer precies gevolgd wat je de afgelopen tijd met de Elise hebt gedaan maar ik kwam weer een VHPD blok tegen uit een Exige. Wellicht is het wat voor je, wellicht ook niet
http://london.craigslist.co.uk/pts/3119453984.html

Coen schreef:maar ik kwam weer een VHPD blok tegen uit een Exige. Wellicht is het wat voor je, wellicht ook niet

Zo'n Exige blok, past dat zonder meer in een Elise MK1?

Didier schreef:Zo'n Exige blok, past dat zonder meer in een Elise MK1?

Hopelijk is die vraag niet gericht aan mij want ik heb geen idee

Holy smokes.
Al weer een tijd geleden dat ik hier gepost heb....
Intussen weinig aan m'n Lotus gesleuteld. Heb intussen tijd en knaken moeten steken in m'n Midget. Die kreeg last van brandstoflekkage op de vlotterkamers van de carbs en tot overmaat van ramp mocht tijdens diezelfde rit het koelvloeistof door m'n hele machinekamer sproeien. Alles bleek later erg mee te vallen en bleef beperkt bij een lekkage dankzij accuut handelen en de motor uit zetten. Heeft wel een hoop tijd en energie gekost.
Nu gaat m'n energie vooral naar bijgeluiden in de Lizzy. Vooral die kl*terige remblokken die geluid maken, en hier en daar andere geluidjes... Al die mooie losse goodies die ik heb aangekocht zijn nog steeds niet gemonteerd. Het leven met 2 jonge kids, een klusprojectje rond het huis en een 50/60urige werkweek eist soms z'n tol.. Al met al is er steeds wel één constante factor die ik door weer en wind kan pakken en dat is (vloeken in de kerk) m'n oldie 911 die het echt altijd doet. Dan is de noodzaak om met de andere toys op te schieten soms een beetje weg. Maar we gaan door! Keep you guys informed!

Dus de komende tijd nog geen VHPD of Honda blok in de Elise? Wel balen van de problemen, maar dat zorgt ook wel weer voor leuke klusuurtjes